jeffyjeff

800!

je connais le prix du gars, c'est ce que vous pensez que ca vaut que j'aimerai savoir ????

Elle est pas tout pres, mais ca fait 15j que je discute avec le mec, qui avait acheté ca en suisse pour refaire sa cossie, et quand il me dit qu'elle a pas les 2 custodes a l'arriere, lui ai demandé des photos, seulement, elle est stockée, en partie demontée a 150 bornes de chez moi, et a 60 bornes de chez lui, je devrais recevoir les tofs bientot !!!!! Bon, une caisse comme ca, qui a pas de papiers francais(mais papier dedouanné de suisse, homologable en france?), en partie demontée, mais saine d'apres le mec, combien? ??????

Pas importée en France... Tout comme la RS 500 ceci dit... Peut être pour ça... Va savoir commercialiséE moins d'un an, j'en ai vu plusieurs en vente dans les foires, garages lors d'achat de la Sierra "rio",tarifs français.. Euh, si je vous dis que par le plus pur des hasard, en m'interressant a une xr4i, je viens de mettre la main sur une xr4x4 coupé !

pas plus dur qu'avec une autre, faut pas oublier l'huile, l'essence et de tourner la cle de contact pour demarer lol

J'attends de voir le retour de pedale lol

rectification, pour passer en CARTE GRISE collection elle dopit avoir 30 ans, mais tant que tu arrive a payer ton ct tout les 2 ans, aucun interet, l'auto a moins de valeur en cg collec !!!!! 5juste bon pour les autos recuperee ss cg)

FORD (D) Sierra - XR4 Sierra 2.0 i S 3 portes 1986-1988 600 € 2 400 € FORD (D) Sierra - XR4 Sierra XR 4 i V6 3 portes 1983-1986 800 € 3 400 € FORD (D) Sierra - XR4 Sierra XR 4 x 4 (V6 2.8i) 5 portes 1985-1987 1 100 € 3 800 € FORD (D) Sierra - XR4 Sierra RS Cosworth 3 portes 1986-1987 4 800 € 13 000 € FORD (D) Sierra - XR4 Sierra RS 500 Cosworth 3 portes 1987-1987 11 000 € 22 000 € Détails enchères FORD (D) Sierra - XR4 Sierra Cosworth berline 4 portes 1987-1989 2 700 € 9 500 € FORD (D) Sierra - XR4 Sierra Cosworth 4 x 4 berline 1990-1991 3 400 € 11 500 € Détails sortis du tableau de la cote LVA utilisée par une majorité d'assurance collec, le premier chiffre est la cote de l'auto complete a restaurer, et le 2eme celui d'une auto en parfait etat de marche, les vehicules restauré concours sont bien sur hors cote ! bye jeff

seulement les versions avec autoradio en mono donc en entrée de gamme cosworth d'entree de gamme??? lol

Affiché a 99£, mais offre directe possible, j'ai fait une offre a 89 et il a accepté, a savoir donc ! Frais de port de 39£, ca me le mets a 150€ ramené chez moi !!!

les cosworth coupé, elles ont le hp au centre???

te jure !!!!!! lol z'avez jamais jeter un oeil dessous (pas les jupes, le tdb) il y a bien l'emplacement, je ferais une photo !

Top moumoute, vais pouvoir me lancer dedans, est ce que qqun a deja poussé le vis a monter un tdb mk2, en integrant de nouveau la grille de hp centrale? Car vu de dessous, il y a l'emplacement, mais dessus c'est lisse !!!!

Tiens j'ai commandé ca : sur ebay, je mets le numero d'objet, ca maintien le suspense 180450356006 je vous en dirai plus sur la qualité de la chose une fois recu!!!

moi j'arrive pas a m'enregistrer Je viens de le faire sans bleme, enregistrement, puis mail de confirmation dans le minute suivante !!!!

Bô nainé et meilleurs vieux a tous !!!!

Hello, elle est vraiment sympa cette sierra 2.3 !!!! Dis Marty, ta barre anti rapprochement superieure, elle est de quelle marque?

Arf trop fort, on t'a reconnue, c'est toi le pere noel !!!! merci

Prochaine etape, demontage de l'attache remorque, des parechoc et nettoyage de la rouille dans ces zones la, puis mise en place du kit xr4 pour le tour de caisse !!!

Voila, en pleine lumiere et plus propre !!!!

C'est ca que j'aime avec ford, ils font simple lol !!!!!

C'est bien dommage ca !!!

Faut donc que je degote une scorpio a la casse,a moins que qqun ici ai des etrier pour 260mm a vendre !

Ah, donc les etriers des disk en 260 sont quand meme different, la j'ai acheté a Marty des disk rainurés percés de 260 avec les plaquettes qui vont bien, donc faut quand meme que j'essaye de trouver une paire d'etrier, le fait que le piston soit plus grand ne va pas poser de prob par rapport au maitre cylindre?(debit ?)

C'est bon, je devrais m'en sortir avec celles la !!!