saugm43

un GPS sur PC ???? je connais pas, c'est quoi comme interface??? c'est sur qu'avec un 19 pouces , on doit bien pouvoir se repérer et avec un écran tactile en plus, c'est le TOP......

merci à tous!!!!

je remarque qu'on peut dater un autoradio à son design. du moins la période! En ce moment, le gros bouton à la côte! envers et contre tout! pénible parce que si on aime pas, va falloir attendre , sans être sur que les modèles a venir seront plus sympa! avant les postes avaient une "gueule" bien particulière selon les marques, impossible de confondre un blaupunkt avec un pionner!!! maintenant, se ressemblent tous

Ah d'accord !!!! Héhéhéhéhé !!!! sur que question de peaufiner les réglages qui vont faire aller encore mieux, c'est que du bonheur Plus quelques capteurs anti radars,là, c'est le top !!! Avec la gestion de contre-mesures sur les vilaines boiboites !!! (missiles ? ) et quelques parts , au passage, vive les facteurs/bricoleurs (Heu, c'est de l'humour, hein???) !!!

Ben niveau scorp, rien de nouveau la 91 est toujours devant chez moi, la 94 est toujours en Bretagne. Comme je vais sans doute partir en Bretagne , je sais pas quoi en foutre! En fait, j'ai tellement de chat a fouetter que je sais pas ou commencer!!

Une question me taraude ???? un PC dans une bagnole ,pourquoi faire ????

Bonjour à tous! vous possédez un portable blue tooth ? les cordons mains libres vous agacent? Votre vieil autoradio vous lâche? Alors le peekton est fait pour vous c'est une gamme d'autoradio sympa ET de fabrication française!!! rassurez-vous, je ne suis pas commissionné sur le chiffre d'affaire ! le plus du mâchin, la connectivitée blue tooth,le MP3 en cd, carte mémoire et clé USB et I-POD (rien que ça)!!! le son est plus que correct, le prix intéressant (le haut de gamme à 130€). La qualité de fabrication est trés bonne , fait vraiement pas gadget le machin! une fois synchronisé avec votre téléphone, vous ne vous occupez plus de rien, le portable reste dans votre poche, il se déconnecte automatiquement et se reconnecte de même quand vous vous approchez du véhicule, auto radio éteint. Vous recevez un appel ? le poste emet une sonnerie dans les enceintes et baisse le son de la source en cours de lecture! le numéro s'affiche sur le poste, vous appuyez sur la touche téléphone vert vous dialoguez en direct via les enceintes et le micro fourni ! mémorisation de dix numéros! les SMS aussi , mais perso, j'ai pas testé!!! de plus avec l'usb je recharge mon gps et mon téléphone un télécommande infra rouge est fournie et commande toute les fonctions du machin, sympa et pratique§ voila , un truc sympa et pas trop cher ! coté branchement, il vous faudra faire gaffe et modifier éventuellemnt le raccordement ISO fourni (deus fils à raccorder ensemble) un dernier conseil, sur le modele 1000, le micro déporté est en façade, les autres systéme BT le micro se raccorde derrière le poste , j'aurais su avant j-aurais prix le modèle au dessous

suite des tofs )& de face de l'intérieur ce matin , réception d'un volant bois Luisi acheté sur Ebay 30€ avec le port j'avais toujours eu envie de d'un volant bois , et a ce pric là, pas de quoi s'en priver. inconvénient , les compteurs sont un poil caché, , faut modifier la hauteur du fauteuil

voila deux trois tofs de l'engin. Demain des photos de l'intérieur

ben ,je dois y monter vers le mois de juillet, pour un mariage. maintenant que la scorpio de saint Malo va partir a la casse,je n'ai plus trop de raisons d'y monter prochainement. SAUF pour le plaisir !!! et puis, là , faut que je démmenages , que je trouve un nouveau job ou que je remontes une boite, etc... mais ca me gratouille bien de remonter passez une p'tite semaine !!! de toute façon, t'inquiète pas, dés que j'y vais , je te le dis!!!! au fait, ça t'intéresses pas la scorpio? ça me fait mal au coeur de la faire broyer! en plus, carte grise gratuite en GPL !

Une Cadillac? en France ? En ce moment, c'est un coup à se faire lapider, ça !!! et coté portefeuille, je t'en parle mème pas mais c'est vrai que outre atlantique, c'est déjà plus facilement réalisable moi, j'aime bien les V8, mais ici !!! rien que le bruit , je ..... quand aux BM dans ma région d'origine, c'est un appel au car-jacking, à stocker dans un coffre-fort, et à ne sortir qu'avec une escorte officielle§ donc je connais pas des masses, belles caisses mais trop compliqué et hazardeux! en haute-loire, je me lâche un peu les assurances, cartes grises, selon les régions ça calme aussi! Hélas!!!!

merci seb, c'est vrai que ça fait du bien !!! bon, suite du comparatif scorpio /100 quattro! c'est intéressant de comparer aprés 15 ans l'équipement et l'état de fraicheur de deux véhicules de même catégorie (et dans la même gamme de prix). Le plus frappant, c'est la qualité de fabrication Audi, l'état de fraicheur, ....et la pauvreté des équipements Audi, tout est en option, semble-t-il! clim , mais pas de cuir, pas de toit ouvrant, pas d'ordinateur de bord, pas de fauteuils électriques et encore moins chauffants. pas de pare brise chauffant. Vitres électriques (4) mais option, pas de réglages de colonnes de direction . espace intérieur (au niveau avant:arrière)moins spacieux que dans la scorpio. pas d'ouverture de trappe de carburants dans l'habitacle , idem pour le coffre! franchement, c'est radin, petit, quand on additionne tout ce qui manque par rapport à la ford! par contre tout ce qui y est est fonctionnel, et en très bon état, plus costaud, plus cossu , pas de plastique cassé ou faiblard comme dans ma scorpio 1991, pas de planche de bord brûlée par le soleil! en fait , à l'époque pour avoir un niveau d'équipement équivalent scorpio Ghia, il fallait sortir une sacré rallonge, vu les taros Audi. A plus pour la suite et des photos , là , j'ai pas eu le temps !

hé héhé hé!!!! récuperation ce soir de l'objet de tout mes désirs! 117700 km au compteur année 1991! bon, alors, au bout de quelques kilomètres, je me décide a titiller la pédale qui fait avancer le merdier! trés douce la pédale, j'appuie à fond, c'est mou Bon, peut etre quelle a besoin du p'tit rodage histoire de lui dégourdir les bielles ? on va y aller doucement!!! 30 bornes plus loin, dans une montée, j'appuie un peu plus fort, et là surprise, la pédale , passé un point dur , continue a s'enfoncer.............., et "Oh Pu...n, ça défrise les poils du C..." sont bien là, les 174 canassons !!!! bon , va falloir gérer, après ma Mondéo asthmatique !!! Question tenue de route, ça accroche sec, les gènes Quattro sont bien là, la différence avec la scorp 4X4 ? beaucoup plus onctueuse, plus "franche",elle est scotchée sur le bitume, sans amorce de survirage comme j'en ai eu avec la scorpio! cela vient peut être du fait que la scorpio est une propulsion AVEC un pont avant rajouté , la Quattro, c'est carrément l'inverse! A noter aussi, la présence d'un blocage de différentiel central, et un bouton pour inhiber l'ABS. L'Audi est vraiment conçue pour la mauvaise route en condition difficile. bon demain , des tofs rien que pour vous, et la suite des aventures de l'audi !

merci, ça c''est super sympa!!! surtout que je sens bien, ici! on ne se prends pas la tète, il y a toujours de la lumière, .... et plein d'allumés

Y a pas de mal , seb avec le prix de l'essence qui ne cesse de monter, en france , c'est l'angoisse§ le bon coté, ce qu'il y a des supers voitures pour pas chere j(habite en auvergne, les routes y sont pourrie, gravillons, verglas, neige, etc.... De toute façon, je la passerais au gaz d'ici quelques temps! UN 4X4 tout terrain bof, avec le gaz oil au prix de l'essence , et des prix en occasion frisant l'indélicatesse, ne me branche pas, c'est pourquoi je me tourne vers ce genre de voitures , mega confort , trés sécurisante, et conso encore acceptable. d'autre part, je ne roule pas beaucoup, et il n'ya pas de grande ville , peu d' embouteillages. En ce qui concerne les V6 Audi, la différence se situe pour les 2.8L sur le nombre de soupapes, 12 pour le 174 cv, et 30 pour le le 196 cv. A priori le 196 cv a été peu diffusé en France, vignette ? carte grise et assurance trop dissuasive. je devrais récupérer l'audi en milieu de semaine prochaine. tu a de la chance de pouvoir rouler dans des caisses puissantes , mon reve reste le V8, pour le bruit, le couple, ici ce n'est plus possible , et franchement déraisonable.