cuby
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Pour tout vous dire, ce qui me coutera le plus cher c'est l'injection (Megasquirt + les injecteurs et les capteurs) Le reste ca ne devrais pas etre un probleme. -
Voici une petite photo pour l'ami SIERRA2.0. Faites pas attenttion à la rouille et la la saleté, ce n'est qu'en surface... On vois bien le collecteur Panzani, a moins que ce ne soit un Barilla... Il y a pas mal de place la dessous. @++ -
Pas de V6 il me faut un moteur vif, j'ai aussi un budget limité. Sinon j'aurai monté direct un Cosworth ! C'est plug & play ! Merci à vous. PS: entre nous, 150ch fiable d'un 2L turbo c'est pas si simple.
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Merci bien, pour la photo je te fais ca dès que possible.
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La XR2 est à un copain. C'est lui qui m'héberge ma Ford dans sa stabulation (et oui, on voit bien le foin derrière ) Excellent tes photos de montage turbo Baal !! Les 2 montages sont beaucoup trop musclé. Moi je prévois de baisser le RV sans calle avec juste avec un petit usange des chambres ce qui me permettrai de souffler à 500gr avec un turbo de HDi. @++
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Et non, tout ca d'origine.
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De toute facon je concerve le 1600. Il suffira de le remmetre pour la remettre d'origine. Sinon elle a quand meme besoin d'une petite restau, elle est pas toute fraiche. Le vynil est bouffé, dommage...
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Merci à vous !
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Une Taunus TC1 Bis de 74. Donc c'est un 1600 (dit GT) Pinto. "GT" car collecteur d'echappement tube (spaggetti), et Weber double corps. Il faut que je la raffraichisse, sablage, bouchage, peinture. Projet: 2.0 Pinto + Megasquit + Turbo basse pression. Il me faut entre 120 et 150 bourrins. Bye.
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Un peu mon n'veux, 88ch l'engin.
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Salut les gars, je me présente vite fait, c'est la moindre des choses. Donc j'ai 24 ans, j'étais mécano maintenant je bosse en bureau, voila ca c'est pour moi. Deuxièment, je suis pas proporietaire d'une sierra et je pense pas en etre un jour... désolé hein... Si je me suis inscrit ici aujourd'hui c'est pour connaitre un peu mieux la motorisation et la boite de ces autos, c'est ca qui m'interesse beaucoup. En particulier le Pinto ! Pour tout vous dire, je suis proprietaire de l'ancètre de le Sierra à savoir d'une Taunus TC1 bis de 74, prosulsée par un Pinto 1600 GT. Voila les amis, vous savez tout. je vais faire un tour de forum. A bientot