sierra-71
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Une fois le moteur chaud, le ldr est cho dans le réservoir normalement? -
Mauvaise nouvelle, j'ai une fuite dans le radiateur , pour ce qui est du LDR et du calorstat tout fonctionne. La fuite est grave??? :
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salut j'aimerai savoir combien coutes ces fameux autocollants et si on peut payer par billet, pièces, plutot qu e par chèque? -
ok, mai mème si il est chaud o point que l'on ne puisse plus le toucher c normal?
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jsé pas. Le mien choffe bocoup et jvoudré savoir si c normal
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si le radiateur est tro cho, il pète?
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fau débrancher le petit cable?
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si c le retour sa veut dire que le liquide passe dans le radiateur et est passé partout ou il devait passé?, en fait le liquide retombe dans le réservoir?
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Pour revenir a mon problème de ldr, je me sui permi de prendre une photo du moteur de Truffo. Le liquide remonte là
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Au fait je sé pas ché vous mé ché moi g 2 cm de glace sur l sierra et dans la sierra . Bizarre ce changement de t°. Enfin bref, comment je peut éviter qu'il y est tro d'humiditer?? Avec un absorbeur d'humidité?
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C'est celle de 88
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O fait, g oublier mais ma grand mère a une ford sierra 2.0gt, la prochaine fois que je vé chez elle jla prend en foto Sinon pour le calorstat, tjrs rien???
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Aujourd'hui g rangé le bordel que g mis dans la voiture: outils Qqun a une tof pour le calorstat
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Je trouve pas le calorstat, qqun peut il me montre avc une photo?
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ok
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pour le volant tu retire la klaxon avec un petit tournevis plat et ensuite du demonte le boulons apparant du 19 je crois fait sa volant bloqué ensuite pour le retiré debloque le volant avec la clé et tire vers toi et voila c'est fait sou le klaxon zéro vis
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Mes parents ont une maison en bretagne on i passe les vacs. Sa me rap qu Une fois i a u un rally dans le pattelin. I en a ptet qui connaisse, c'est en côte d'armor a sélédin a 1/2 h de st brieux. Une porsche est arrivé a fond et a loupé le croisement, elle a dérapé et est parti tout droit se manger une bordure! -
si i souvre pas fo faire quoi
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merci toi aussi lauwlt
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vers quelle temp devré t il souvrir?
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Donc, je laisse chauffé le moteur, je le coupe ej vérifi si le calorstat est ouvert?
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Il faut que ce calorstat soit ouvert?
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ok merci
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dsl mé c quoi un céléron?
