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Belette32

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À propos de Belette32

  • Date de naissance 16/07/1984
  1. Belette32

    Fury Road 2, Revival

    On a les mêmes craquelures sur le tableau de bord !
  2. Belette32

    Fury Road 2, Revival

    Salut Moya (et aux autres aussi !), j'ai l'impression que c'était dans ma voiture que la vidéo a été tournée. Ca me motive pour le fury de 2015 !
  3. Belette32

    RS cossie en BTCC

    Parce que la sierra, même si elle est vieille, ça reste une légende. Et quelle légende !! Admirez la vue intérieure
  4. Bonjour à tous et merci de penser à mon annif !!!!!!! Je vous donne quelques nouvelles en passant : J'ai fais pas mal de circuit à moto, surtout cet été car je compte m'inscrire dans un championnat pour 2011. Du coup, la thèse, la préparation de la machine et ma préparation physique (hum hum) m'ont pris (et me prennent encore) beaucoup de temps. Je regrette de ne pas être venu au fury cette année, mais c'est pour mieux venir l'an prochain ! Pour le moment, l'XR4i est arrétée car je n'ai pas beaucoup de temps pour m'en occuper (ni d'argent). Le moteur a besoin d'être révisé complètement, j'ai en effet du perdre ou casser un segment sur l'un des cylindres. Donc voilà, pour le moment. A+++++++++++++ tout le monde !!!
  5. Belette32

    adieu les renault

    La Guadeloupe, c'est pas mieux ! Il ne se rendent pas compte à quel point leur paysage est si joli.
  6. Pour répondre à sierraman, si je prends l'autre voiture, je pourrais aussi me faire un stock de pièce par la suite (comodos, système d'injection, phares, sièges, train avant et pont). C'est vrai qu'un changement de moteur serait plus raisonnable. Pour le moment, je n'ai pas pris le temps d'appeler pour la voiture donc je suis loin d'être engagé. Je médite "passivement" pour le moment. Je suis en congé la semaine prochaine, j'aurais bien plus de temps pour effectuer des recherches. Je me demande même si je ne vais pas prendre l'ensemble moteur-boite ...
  7. Merci d'avoir répondu si vite ! Désolé, je n'ai pas vu ton sujet, je ne viens pas souvent sur le forum. Je peux faire moi-même l'échange de moteur, mais son transport, les silentblocs ... vont encore monter le prix du swap. Alors je me demande ... De toute façon, mon XR4i me plaît beaucoup trop, je ne peux pas m'en séparer !
  8. Salut, J'ai quelques soucis avec mon moteur dernièrement. Je pense avoir perdue la segmentation d'un cylindre. De ce fait, j'ai de l'essence qui passe dans l'huile et un gros manque de compression sur un cylindre. La voiture n'est plus aussi plaisante à conduire alors j'aimerais y remédier. Je n'ai pour le moment pas le temps de refaire le moteur donc j'aimerais en mettre un autre en attendant. Sauf que ... mon cousin vient de me trouver une annonce d'XR4i. Je me demande si je ne vais pas plutôt racheter une autre voiture en attendant. Je vous mets le lien de l'annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/70712213.htm?ca=12_s La voiture à l'air propre et doit certainement fonctionner. Je vais envoyer un mail à son propriétaire pour avoir plus d'information. Voilà donc mon intérogation serait du genre : à combien me couterait un moteur et sa transplantation par rapport à l'achat d'une nouvelle voiture ?? Qu'en pensez-vous ?
  9. Belette32

    top gear

    La prius à parcourue 17 miles alors que la bmw a fait 19 miles avec seulement 1 gallon. La leçon a retenir : Evitez d'acheter les voitures moches, ça ne sert à rien du tout !!!!!!!!!!!!!!!!!!
  10. Je n'ai pas suivi toute l'affaire. Si j'ai bien compris, tu cherche une mustang d'avant 85. Est-ce qu'il ne serais pas plus facile de l'acheter en France ? Et est-ce que tu va devoir repasser la voiture au mine ?
  11. Belette32

    Un V6 enrhumé... Des idées ?

    Avec les quelques court-circuits par-ci, par-là, je crois qu'il faut prendre un magnétiseur à plein temps !
  12. Belette32

    les tracas du FR4

    Je suis content qu'elle soit réparée. Elle nous aurait manquée pour les prochaines sorties
  13. Belette32

    Un V6 enrhumé... Des idées ?

    Coucou ! Je vois que des courageux veulent régler l'injection Le meilleurs conseil, c'est d'y aller tout doux avec la vis de richesse et ... de ne surtout pas oublier d'enlever le tournevis ! Si vous laisser le tournevis, vous n'arriverez pas à la régler. C'est normal que le moteur cale dans ce cas. Pour la conso au ralenti, mon 2.8l boit environ 5 litres par heure (pour information). Une histoire de réglage sans doute ...
  14. Presque, c'est l'XR4i de Belette32 mais ... c'est moi !!
  15. Bravo pour les vidéos tout le monde !! Bon, je n'arrive toujours pas à mettre les miennes. Le "convertisseur" du site ou j'héberge mes photos est en panne je pense.
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