davsierra

SALUT A TOUS JE VOUDRAIS SAVOIR SI POUR CHANGER UNE POMPE A EAU FAUT IL TOMBER LA DISTRIBE OU JUSTE DETENDRE LE GALET TENDEUR OU RIEN ET ON PEU LA SORTIR COMME CA MRECI

salut a tous, franchement mreci a tous c est trop gentil d avoir penser a moi je sait trop koi dire mais merci du font du coeur a bientot ...et

le site n est pas en francais parce que moi je parle anglais que sous la torture lol.

salut merci je vais voir le lien et jte tint au courant.merci

SALUT A TOI CARO DIT MOI TU A DEJA VENDU TA COSWORTH

salut ya pas de probleme on peu se rencontré quant tu veut on est la pour ca!!!

et non parce que les deux boite je l ai ai pas payé mon preparateur me les a donné donc j ai rien perdu ma sierra c un 4x4 donc a mon avis ca marcheras^pas mais merci de ton ideé. et pour le vendredi soir oui c moi que tu voyait runé donc si tu ma vu tu peu en parler je me demande aussi si tu m avait pas demandé de monter avec moi?

lesquel de boite de jag ou peut on trouvé des boites a vendre deja reforcé,et au sujet de CPL les boite renforcé sont a partir de 3800euro donc on va attendre un peut les gars

je metrai des fotos des que peu pour l isntant je doit encore changer de boite a vitesse ca ferra la troisieme . je vais areté de faire des run mais je continurai a faire des depard lancer.

salut a tous merci a vous de tout vos mesages trop cool. c vrai que ma sierra marche tres fort.mon delire a moi c faire des run ou des depard lancer. les principeaux run que je peu pas oublier c la derniere rs4 v8 que j ai atomise en depard lancé et arreté,ensuite la ferari f 430 que j ai poussé et non doublé or qu a l epoque j avait 350hp,des 600 et une 1000r1 mais je le dis a tous je depassait pas les 230km:h et la j avait 450hp. en gros j ai 450hp a 1.6 bar te 500hp a 1.9bar. voila ma petite storie en esperant d avoir de vo nouvell tres bientot.

salut a tous je m apelle david je vient de lyon j ai 27 ans jsuis un fans de sierra comme vous tous!! j en ai une un 4x4saphire j ai 450ch avec un gros turbo groupe A ,un echangeur d rs 500, gros injecteur, cames,embrayage metal frité,equilibrage bas moteur, piston forgé,joint de culasse renforcé,ligne group n et avec tout ca ca ma couté 2 boite a vitesses et un pont arriere mon preparateur c YANNICK BANET dans l isere. voila c moi salut a tous et a bientot.