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0 NeutralÀ propos de Aurore02
- Date de naissance 31/03/1978
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Aurore02 a commencé à suivre Fury Of The Sierra
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Merci Moya !!! J'avais pas vu Je ne suis pas passé depuis un bon bout de temps, mais j'ai toujours ma citrouille, qui dort bien gentiment dans une grange. Je l'ai démarrée ce week end, au quart de tour. Ca n'a pas été le cas de tous les véhicules du garage, mais m'en fout, c'était pas les miens les autres Projet rallye laissé de côté pour le moment, je remonte ma monoplace à neuf et c'est pas simple, ni donné. Mais je suis repartie pour 10 ans avec, alors ça vaut la peine. Je passe un petit coucou à tous ceux que je connais, pas mal de nouvelles têtes apparemment, c'est et longue vie aux Fury !!!!
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Mon projet avance à grands pas, il vaut mieux, la ronde du Jura est dans 2 mois et je veux que ma coupé y prenne le départ. Donc ma citrouille ne sera pas homologuée en XR4i, mais bel et bien en cosworth qui a été homologuée avec le toit ouvrant, Le problème reste maintenant à trouver les pièces de carrosserie afin que la belle ressemble au moins en aspect à une cossie. J'ai mis une annonce, à tous ceux qui pourront m'aider, merci d'avance...
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Hello, après un long moment sans post (saison de courses oblige), je reviens sur le forum que je n'avais pas quitté (je vous guettais )& Donc, le retour de ma sierra orange au slalom de tavaux, à côté de chez moi, en loisir bien entendu ! Une belle rigolade et de ohhhh du public qui prenait peur en me voyant passer. Sinon, j'aurai la réponse pourmon homologation courant de la semaine et si c'est OK elle sera au départ de la Ronde du Jura en janvier. https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=10019937
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C'est Clavel lien inside : http://www.assurancesclavel.com/ Il assure principalement les véhicules de plus de 10 ans et il faut que tu en ai une autre, avec laquelle tu roule tous les jours, assurée ailleurs. En plus avec le club 205, on a 10% et 30% de plus si tu en assure au moins 2. Avec la fiat X1/9 et ma SZR, ça me fait 700€ de gagnés à l'année.
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Des nouvelles de ma belle, toujours pas rentrée aux bercailles, tantine ne veut plus la lacher... Mais je l'ai passé au contrôle, comme une lettre à la poste, une fuite de boîte et de moteur mais à passé 300000, on ne peut pas espérer mieux. J'espère la récupérer avant 2 mois . Sinon, on a relevé les jupes de la demoiselle, le chassis est superbement propre, pas un point de rouille, (sauf le bas de caisse, mais c'est rien). Mon mécano est ravi de la monter en rallye, pour le fun et changer un peu des 205, 106 et GT qui foisonnent, au moins une qui fera plaisir aux spectateurs. J'ai trouvé une assurance du tonnerre, je m'en sors pour 65€ à l'année pour la sierra
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Pour monter ma caisse en F2000, il va falloir que je l'homologue sous une XR4. J'ai donc besoin de qq infos pour gonfler mon dossier... tout ça sur une base de MK1 bien entendu 1. ont elles toutes le montant sur la custode arrière 2 sont elles sorties en 2 roues motrices (ça je crois que oui pour les premières) 3. le toit ouvrant était il de série sur ce modèle 4. les supports moteur sont ils identiques que pour la 2.0is (malgré le V6) 5. y a t il des différences de carrosserie avec ma 2.0is, style des joues d'aile, aileron etc... Merci d'avance
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