flacon030

Bon je viens enfin de trouver et de régler le problème de sonde de température extérieur. En faite elle a une forme différente des saphire. Vu qu'elle est place contre le parchoc coter passage, je pensais que c'était un switch pour couper la pompe a essence en cas de choc. Et pour info même si elle ont une forme différente cela fonctionne. Celle que j'ai trouve vient d'une scorpio. Voici les deux sondes Les couleur des fils sur le feseau sont: marron/jaune et marron voici le schéma électrique http://ford.rs.free.fr/forum/rubrique%20projets/cosworth%20coupe%20RS/Schema%20electrique%20sierra%20sonde%20temperature%20ext.pdf

pour les schémas électrique je viens de trouver. Ils sont sur mon cite. Et il y a les schémas pour tous les models de sierra, il y a plus de 70 pages de schemas http://jcb.killer.free.fr/Page%20RS%20Cosworth/Sierra%20cosworth.html

sur ma scopion cosworth V6 2,9L cela va de 2 a 55L avec une moyen a 8,5L a 130 sur autoroute.... mais sur ce model ce n'est pas le même type d'ordinateur de bord. sur le scorpio, il est géré en partie par le boitier EECIV

je déterre un peut ce post pour 2 raisons Je suis a la recherche des couleurs de fils qui vont a la sonde de température extérieur qui donne comme symbole le flocon de neige rouge ou jaune sur l'afficheur du véhicule prés de l'horloge. Et j'ai un ordinateur de bord pour la consommation et estimation de la distance qui reste a parcourir, mais je n'ai pas les schéma et je voudrais savoir sur quel sondes ça se branche. il est identique a celui ci Merci

Oui mais le plus difficile est trouve le capteur, et les schémas de l'ordinateur

oui surement.... Mais c'est vrai qu'en europe cela semble rare....

Si je comprends bien personne n'a cela? C'est donc si rare que cela sur nos auto?

Bonjour a tous Je suis a la recherche de schemas electrique pour les ordinateurs de bord de sierra xr4 4x4 me semble t'il. Mais il est possible que l'ordinateur se soit monte sur d'autres models. il est compose d'une partie avec montre analogique, et de l'autre cote de la partie ordinateur. Il me semble que cela permet de connaitre la conso moyen, instantane, et la distance que l'on peut encore parcourir. Si vous avez plus d'infos je suis preneur. Voir meme si vous avez une doc qui etait fournie avec la vehicule sur cette odinateur ca seurait super. De plus je suis a la recherche des capteurs qui vont avec. Merci d'avance pour vos reponces

Superbe. Merci pour tous, je regarde a cela ce week end

Non le cas que je cite c'est un probleme de niveau d'huile au niveau de la boite auto. L'huile se retrouve dans le moteur en roulant et au bout d'un certain temps. Il n'y a donc aucun probleme de T° pour faire les niveau....... De plus une scorpio cosworth n'a pas de turbo........ J'ai l'impression que l'on ne parle pas de la meme chose..... Enfin ce n'est pas grave, je sais a present que c'est une membranne en cause, il me reste juste a l'identifier, et a la changer. Merci a manuel76800 pour ces presieuses infos

Ok merci pour l'info. Je vais essaye de voir ca dans les prochains jours. Au cas ou pourrait tu me dire ou sur ces plans http://www.fordscorpio.co.uk/a4lde.htm Merci

et quant il pleut tu as aussi des chocs thermique entre la pluie et ton moteur, et c'est pas pour autemps que ton moteur casse...... De plus je parle de niveau de boite auto et non de niveau moteur.... et un niveau de boite auto se fait a chaud. Enfin bon c'est pas grave, perso j'ai toujours fait mes niveaux a chaud, et j'ai eu confirmation par plusieurs reparateurs de boite auto que le niveau se fesait a chaud avec la procedure decrit plus haut dans ce post, a savoir: moteur et boite à chaud ensuite tu t'arrete sur du plat (très important) toujour moteur en marche sur place frein à main bloqué tu passes tout tes rapports ( 1 puis 2, 3, D, N, R) puis tu mes en position P et toujour moteur en marche tu tires la jauge et tu dois etre au maxi toujour

Yes cQFD

oui c'est bien se que j'avais cru comprendre.... Que l'huile de boite repasse dans le moteur, car je n'ai aucune fuite au niveau de la boite, et le niveau d'huile moteur ne peut pas augmenter seul par magie, et de plus l'huile moteur commence a tirer au rouge..... Aurait tu les plans de cette boite, et m'indiquer quel est la piece a changer SVP. Merci PS pour info un niveau d'huile de boite auto se fait moteur en marche et a chaud, non a froid.....

Bonjour a tous J'ai une scorpio cosworth comme certains le savent, et j'ai une petite question..... J'ai sur une certaine distance (environ 500Km) une partie de l'huile de boite automatique qui me semble passe dans le moteur. Je m'explique: Il y a peut de temps j'avais controler tous mes niveaux, et apres 500 Km j'ai tous recontroler, et je me suis appercu qu'il me manquait 25Cl d'huile dans la boite, et que j'en avais autemps en trop dans le moteur.... La question est donc la suivante, par quel endroit de la boite l'huile paut repasse dans le moteur, si tel est le cas? Si l'un d'entre vous a constate ce probleme, merci de m'en faire part.