xr4man

je serai bien venu , mais j'ai pas pu !!! une prochaine fois

de gauche a droite : Fan sierra (Thierry) , Gege ( Gerald ) , Moi (Leo) , Saleen (Cedric) , Joe kit rs (Joel ) , Sleeperman ( Jean pierre ) et Michel TC (michel) nos femmes de la partie DE gauche a droite : femme de joe kit RS , femme de Fan sierra , Kanji thai (membre et femme de michel TC ) , la mienne (membres du bureau et du club ) , sleepergirl ( membre et femme de ......) , femme de Gege . Les enfants pas besoin .......

Bon je voie que certain n'ont pas perdu de temps . Tant mieux !! Je suis content de la facon dont les chose se sont derouler . Je remercie surtout tout les participants , particulierement Saleens , qui viens de loin et qui a fais le trajet pour nous rejoindre !!! La pluie a ete un peu de la partie mais pas longtemps . Bonne ambiance et convivialité comme d'habitude . En espérant que tout le monde a été satisfait , en tout cas on a passé un super moment tous ensemble !!! Pour une première ................... Quelques photos : ce n'a pas ete le seul , mais lui pris en flag !!!!! ca a failli faire boum !!!!!!!! le parking du resto ! le resto en individuel Fan sierra en manque d'affection ?????? le château la pause pipi !!! Arriver a haribo le pot de depart a Uzes : Voila , j'en ai encore plein de photos , mais elle iront sur le site du club !!

resumé de la sortie Haribo /rencontres-et-sorties-f23/resumer-sortie-haribo-t7103.htm

tu va la voire demain , elle est éparpillée un peu partout dans le garage !! Le moteur , le turbo , la boite , le berceau , l'interieur ...............* y en a de partout !!! un vrai puzzle

j'ai hate de la mettre en route

c est surtout la premiere du ford ever !!!!! bonne journée en prevision Cosworth verifier , et prete au depart !!

je sais pas si on retournera au meme endroit , ca craint quand meme !!

je monterai a 1.5 bar dans un premier temps , puis si ca tourne je pousserai a 1.7 bar en effectif bien sur

Non 96 ch sur la scorpio mais 110 cv sur la 505 version inter cooler On verra ce que ca donne , de toute facon je ne la passerai jamais au banc pour savoir !!! j'espere juste me bouffer une paire de kéké avec !!! c'est pas tant la vitesse de pointe que je recherche . 150 a fond ca me va , mais y etre en moins de 10 secondes , le pieds !! vu que vais aller bosser avec le matin est essentiellement tirer mon plateau avec ma orange dessus . il me faut du couple , du couple .

meme peu etre un peu apres , j'ai pas mal de boulot dessus . entre la mecanique est la carrosserie , puis l'interieur . Pas pour tout de suite . Mais tu swap ton pont avec un 3.92 ?

la pompe mazout est deja debridée !!! premiere chose faite sur le moteur !!!

hé hé oui , j'espere bien qu'il va torché le mazout !!!!!! Je sais pas trop jusqu'au ou je peu monter la pression du turbo . faut que ca pousse !!!!!!! moya : on se fera un run break essence contre break diesel a nimes !!!!

ben pas que le carter d'huile !! La pompe a eau , le carter de distri et le support de filtre a huile !!! En effet , j'espere que le TD ouvre un plus que le 2.3 d !!! Apres montage d'un turbo T25 hybride , un intercooler , un pont en 3.92 ou 3.62 avec Glissement limité !!! Ligne d'echappement a double sortie : Maison . Ca devrai le faire

je le mets bientot au pocket quad !!! Il est dans le garage et il sait que c'est pour lui !! On va aller sur le parking du barbecue mais pas en sierra !!! Non je deconne , j'y suis retourné en XR4x4 pour mettre la deuxiemme couche !!!Drift obligé a chaque fois que j'y vais pour apprendre a ma fille a faire du vélo , en plus les enfants adorent le drift sur ce stade . c'est eux qui le demande en partant !!!

des xr4i MK1 ca se trouve encore un peu , si tu ne traine pas trop , tu en choppera une . Mais il faut un peu mettre les mains dedans !!!! Mais si j'en vends une un jour je te le dirai !!!

je risque d'avoir du mal a me decider de me separer de l'une d elles !! Mais ca peu arriver , apres de la a ce que je la donne ................... Avec tout le temps que j'ai passer dessus ................;

c'est le même . J'ai remplacer le pinto 1.6 de mon transit camping car par un 2.0 de sierra et j'ai laisser la collecteur dessus Mais je peux revérifier demain . J'ai toujours le 1.6 dans le garage posé par terre .

a propo de quoi ?

il est juste posé !!! Mais c'est vrai que ca donne bien . Mais apres ca va faire jacky touch' sur une 5 portes . Je le monterai sur une Xr4i Mk1 , j'ai aussi la calandre MK1 cosworth

a la base c'est une 2.3 GT D . Elle a besoin d'un sacrée coup de renovation Aujourd'hui transformation du moteur 2.5 TD tiré d'un 505 afin de le rentrer dans la sierra !! une belle merde . DEmain nettoyage du compartiment moteur et du moteur au degraissant . On ne vois plus la peinture tellement il y a des projection d'huile .

de toute facon je la demonte de A à Z . Au moins !!! Aller , j' y retourne .

Non non je chipotte pas . K2000 est un V8 5.0 . La mienne est un 5.7 et les Pc sont differents , les bas de caisse Etc ........

la xr4i apres un petit coup de nettoyage !!

bon je m'y suis mis !!! Voici le projet Voici l'avancement Demontage de la mecanique les surprises