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Ouah, on parle de ma caisse. Ce que je peux en dire, c'est une super voiture , spacieuse, confortable, que les vendeurs ont toujours brader pour s'en défaire. Le seul regret pour ma voiture c'est la rouille. Je me rappelle quand j'ai acheter ma première voiture (orion 1.6 ghia) d'une V6 2.9 4*4 de 1986 76 000 kms à vendre 17 500 francs en 1992 chez le concessionnaire Ford. Maintenant, surtout avec la mode des diesels et de la montée du pétrole, on trouve les derniers modèles en essence avec 100 000 bornes à moins de 3 000 euros, et elles restent des semaines à vendre.
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Voila les photos de ma "maxi sierra", une belle ford scorpio 2.0 GLS carbu DOHC avec aucune option, même pas la peinture métalisée, mon père étant juste financièrement quand il l'a acheté neuve en novembre 1989. Elle arrive tranquillement sur ses 197 000 kms avec pour seules véritables réparations l'embrayage, l'armature du siège conducteur, les roulements de roues arrières et le circuit de refroidissement la semaine dernière (calorstat, sonde température et thermostat), tout le reste est d'origine échappement, amortisseurs... Par contre, elle commence à sérieusement rouiller au niveau des charnières de porte avant conducteur, de l'aile arrière droite et des longerons , les boutons de leve vitre posent de sérieux problèmes, il faut les changer assez régulièrement. Elle se traîne sur la route avec ses 7cv, mais les gamins n'arrivent plus à me mettre des coups de pieds dans mon dossier de siège. J'ai pas oser mettre de photo du moteur vu son état.
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ben oui surtout que la scorpio fait partie des vraies autos !!! et qu'on en voit pas beaucoup !!! Et c'est la meme voiture en plus gros, mon père hésitait entre les 2 à l'époque, sinon perso j'aimerai bien une sierra en 2.0i ghia derniere phase, j'adore ces hauts de gamme à l'ancienne sans électronique alors tu trouveras peut etre une sierra 2.0 ghia quand ta scorpio sera morte !!!! ( c'est pas tout de suite ca c'est sur !!! ) c'est pas gagné qu'elle dure longtemps, elle souffre pas mal de la rouille, même si ça ne se voit pas trop.
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ben oui surtout que la scorpio fait partie des vraies autos !!! et qu'on en voit pas beaucoup !!! Et c'est la meme voiture en plus gros, mon père hésitait entre les 2 à l'époque, sinon perso j'aimerai bien une sierra en 2.0i ghia derniere phase, j'adore ces hauts de gamme à l'ancienne sans électronique
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bonjour, un petit nouveau, j'ai pas (encore) de sierra mais la gande soeur SCORPIO, une 2.0 GLS DOHC carbu 109 ch 7 cv 196 600 kms de novembre 1989 achetée neuve par mon pere. C'est un vrai tank , ca se traine sur la route, ca consomme, ca tangue (avant l'achat de ma maison j'avais une 406 2.2 hdi) mais je l'adore, elle est super fiable, pratiquement tout est d'origine dessus, même l'échapement.