davidlaurent

aussi rare en couleur -vert poivre- qu'en très bon état pour une mk1 de 83 http://cgi.ebay.de/Ford-Sierra-1-6-GL-/220656609085?pt=Automobile le range k7 entre les sièges était pratique, sur la notre le couvercle s'était détaché faisant office d'un téléphone de limousine pour rigoler pendant les voyages entre gamins attardés de 16 ans

ça bug je pense à cause du nouveau moyen de mettre des toffs félicitation lolo pour le BB

j'aime bien cette voiture -nettement plus que l'Ibiza 2- sinon l'Alfasud de 72 originel a un faux air de cette Seat

à savoir les pattes de la chèvre

3000 trm à 100 km/h ? , bah sa tire comme une escort 1,8 d sur ma focus en 2.0 i 16v à 100 km/h je tourne à 2600 trm moi aussi je suis à 2600t/mn en 5eme à 100

3 avec le v6 cologne 2L 90 cv en mk1 il est vrai peu répandu

les garnitures sont bonnes ?

OK, elle me semblait inconnue sur le fofo

ok, avec ta scorpio et l'escort on voit que des versions à hayon sur cette toff !

sinon il y a plus d'une 2 L en atmo - déclinaison d'origine en 90,105,109,115,120,125cv-

sur cette prise t'es en tête -on devine à peine fs- c'est qui deriière ? je reconnais celle de saleen et benoit devant la ghia grise

oublions les il y a quelques nouveaux aux noms "louches" et souvent 5/6 invités, il y a des faux bourdons- mais vrais cons- autour de notre rûche

le pont 3,14 est généralisé sur la 2 litres ohc carbu donc c'est aussi mal adapté que le dohc carbu, le dohc inj à le meme pont que le 115cv ohc avec les mêmes conséquences en bv5 pour certains ça mouline trop,sinon pour les rapports de boite je sais pas si c'est les mêmes d'un carbu ohc/dohc ou inj ohc/dohc sinon en bv5 il y a eu des 2L ohc carbu avec le 3,62 mais en 8cv ou lieu de 7 ensuite, pour gagner des clients avec une vignette moins chère au détriment des reprises mais il y a eu pire, le 1600 en 3,92 avait aussi une version E en pont 3,14 à 6cv au lieu de 7, là le client ne gagnait rien sur la vignette -assurance peut etre- sur le papier à vitesse stabilisée elle consommait moins mais à l'usage puisqu'il fallait plus la réveiller la conso n'était pas vraiment plus faible,enfin selon certains pays les ponts sont mieux adaptés sans contraintes fiscales enfin j'ai lu que le pinto était une voiture d'homme..OUI mais préhistorique sans le dohc la sierra aurait terminé sa carrière plus tôt sans renouvelement commercial -en technique c'est vrai que tout ces moteurs -ohc,cvh,dohc,v6 2800 puis 2900- n'ont rien apportés de plus sensiblement aux premiers, que ce soit en perfs ou conso- en dehors parfois d'une boite plus souple et d'une meilleure tolérence au catalyseur/sp95

tout est parfait jusqu'au porte clés de la Sierra, celui de la taunus ou granada la ligne est moins fidèle

en infos - ou non- la rs 500 -pour 500ex- est exclusivement british -conduite à droite-,apparue en aout 87 et vendue en 1 mois ! (394 noires, le petit reste en blanc ou bleue) cote : jusqu'à 50ooo euros 1315 kilos 224cv -700 en compet- 248 km/h 0 à 100 : 6,8s

ici je doute qu'il te réponde voilà ce que breton m'a répondu : _____________________________________________ Accueil ­Portail ­FAQ ­Rechercher Rechercher Résultats par : Messages Sujets -------------------------------------------------------------------------------- Recherche avancée ­Membres ­Groupes ­Profil ­Messagerie ­Déconnexion [ davidlaurent ] Boîte de réception Messages envoyés Boîte d'envoi Archives Boîte de réception :: Message De: Breton A: davidlaurent Posté le: Aujourd'hui à 11:15 Sujet: Re: [Aucun] -------------------------------------------------------------------------------- Bonjour, "Copie envoyée au modérateur" Merci pour vos explications ! Cela est plus clair pour moi ! Pour votre info le dénomé "the King" est un gars bizard ! Suite à une annonce dans "Le Boncoin" concernant la vente d'une coque de coupé Sierra xr4, j'ai été mis en contact avec une bande d'individus très bizard de la région Vendée , et ce "The King ferait parti de cette équipe car il était bien informé de mes débats avec ce groupe de dingues ! Pour ma part je suis gendarme à la retraite aimant la marque Ford ! Et je ne vois pas ou est le problème ? Si j'avais été Plombier j'aurais indiqué Plombier à la retraite ! Ils ont surement une réaction particulière face à ce qui circule sur Facebook ou il y a des vidéos ou un de leurs amis s'amuse à faire des excès avec une Sierra à 200 km /h sur une départemental ! Rien de bien sérieux tout cela ! Enfin voila ! Très bonne journée à vous Cordialement Louis Breton Revue du sujet Auteur Message Breton Lun 9 Aoû - 11:15 Sujet: Re: [Aucun] -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Bonjour, "Copie envoyée au modérateur" Merci pour vos explications ! Cela est plus clair pour moi ! Pour votre info le dénomé "the King" est un gars bizard ! Suite à une annonce dans "Le Boncoin" concernant la vente d'une coque de coupé Sierra xr4, j'ai été mis en contact avec une bande d'individus très bizard de la région Vendée , et ce "The King ferait parti de cette équipe car il était bien informé de mes débats avec ce groupe de dingues ! Pour ma part je suis gendarme à la retraite aimant la marque Ford ! Et je ne vois pas ou est le problème ? Si j'avais été Plombier j'aurais indiqué Plombier à la retraite ! Ils ont surement une réaction particulière face à ce qui circule sur Facebook ou il y a des vidéos ou un de leurs amis s'amuse à faire des excès avec une Sierra à 200 km /h sur une départemental ! Rien de bien sérieux tout cela ! Enfin voila ! Très bonne journée à vous Cordialement Louis Breton davidlaurent Dim 8 Aoû - 19:28 Sujet: [Aucun] -------------------------------------------------------------------------------- soit tu refais ta présentation et présentation des bolides pour éventuellement repartir d'un bon pied la plupart des interressé ont lu des posts mais depuis ils ont migrés dans la "corbeille" au risque de s'éterniser en haut si t'es vraiment un fan de siera il y a d'autres sites éventuellement Forum gratuit | phpBB | Forum gratuit d'entraide | Signaler un abus | Créer un forum

la coss à l'honneur dans le numéro 10 http://www.viapresse.com/magazine-kmh

Louis De Funès (le gendarme se marie) envoyé par ericinho76. - Regardez plus de vidéos comiques. Mr breton viens de se connecter tu parle d'un adieu (voir corbeille)

et oui il ne reste qu'une 1 h et demi avant minuit !

c'est ça Peter gabriel venait de partir, phil collins prenait le chant avec encore la batterie avec, en 77 dernier album - wind & wurthering ( hauts de hurlevents )- avec steve hackett qui encore de nos jours interprete des morceaux de genesis qu'il avait co écrit de cette époque, en plus depuis les siens en solos mais il faut bien satisfaire les nostalgiques car lui seul le fait musicalement aussi bien, le genesis des années 80 devait donc changer de style après le départ de ces 2 pilliers hackett/gabriel qui voulaient rester dans le prog au lieu de la pop (avec collins à la tête dorénavant) surtout pour hackett

pour moi je vois normal moi aussi ça me traduit des posts en français parfois inopinément, donc je quitte "explorer" et vais sur aol où c'est pas installé

un autre groupe de musiciens au top -point commun avec hackett -ex genesis- 40 ans de scène !

belles photos (la Mustang était au stand ?) bin oui tous ces V6

electric guitar vs soprano sax

vivement si possible des photos en 15" ça doit bien la personnaliser -pas sur à 100% que ça en est sur une archive- -en 14 c'est un peu rikiki mais il y a 20 ans au moins..-