Philcarrera
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Salut, J'ai vérifié les compressions de mon moteur, c'est un T4 1700. Les valeurs des 4 pistons sont très proche de 6. Est-ce normal ? Est-ce correct ? Quelles sont les compressions normales ?? Merci par avance Philippe -
Salut à tous, J'aimerais faire vérifier et fiabiliser le moulin (c'est un t4) de mon Bay. Suis novice en vw. Une adresse sur le secteur ? Merci ! Philippe. -
et bin ok....j'ai encore appris kekchose -
FEVRIER 73 Trappe d'accès au dessus 10 cv
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Et alors c'est pas d'origine ça ?
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woilà woilà [img][/img]
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Tout est dans le titre C'est bien un T4 ? Si oui....c'est grave docteur ? [img][/img]
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merci, moi je me demande si ce n'est pas pour fixer un rideau ?? -
mais tu as déjà vu çà ? ou alors c'est un bricolage ??
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yes j'ai vu. merci -
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çà y est le potard j'ai trouvé !!! = balance av ar haut-parleur par contre la barre alu devant le toit ouvrant, lors là j'vois pas
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Salut à tous, Pour démonter les panneaux de porte de mon Deluxe, comment faut-il procéder au niveau de la poignée d'ouverture de porte ?? Merci par avance. Philippe
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[img][/img] C'est un potentiomètre, mais je ne vois pas à quoi il sert, je vois rien du tout qui marche [img][/img] ??? merci les cadors !!
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faut que j'essaye !!
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Salut les gars, Alors voilà, je découvre, je découvre..... C'est quoi çà ?? [/img] Et çà doit tourner quant ?? Philippe (Débutant)
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Neiman et direction bloqué : au secours
Philcarrera a répondu à un(e) sujet de Philcarrera dans Forum technique
ca y est !!!! çà marche !!! -
Salut à tous, J'ai rentré hier mon bay window (voir ma présentation) et je suis ce matin dans la galère. Impossible de tourner la clé dans le neiman et de débloquer le volant. J'ai tout essayé : toutes les clés, v40, dégrippant, petit coup de maillet caoutchouc, depuis 2 heures....et woilou IMPOSSIBLE. Et biensûr il me bloque tout le garage !! Personne n'est dans le coin d'Erstein, Matzenheim, Benfeld ???? Philippe