Hello à tous, Bon je vais essayer de faire court... J'avais changé la dynamo pour un alternateur... avec régulateur intégré... je pense avoir mal cablé pasque la batterie ne se rechargeais pas... et à mon avis j'ai grillé l'alternateur... retour en arrière, je remet la dynamo et le régulateur externe... mais là, j'ai un doute et plus d'étincelle à la bougie ! je stress et n'ose plus rien... je cherche un peu d'aide... quelqu'un dans le coin de Colmar vallée de Munster... le combi est à Wintzenheim... si quelqu'un avec un T2 dynamo... même config que le mien, pour se mettre à côté et comparer mon cablage... ou quelqu'un de bon en électricité pour me conseiller... au pire si je pouvais aller chez quelqu'un pour regarder son cablage !
Hello à tous, Bon je vais essayer de faire court... J'avais changé la dynamo pour un alternateur... avec régulateur intégré... je pense avoir mal cablé pasque la batterie ne se rechargeais pas... et à mon avis j'ai grillé l'alternateur... retour en arrière, je remet la dynamo et le régulateur externe... mais là, j'ai un doute et plus d'étincelle à la bougie ! je stress et n'ose plus rien... je cherche un peu d'aide... quelqu'un dans le coin de Colmar vallée de Munster... le combi est à Wintzenheim... si quelqu'un avec un T2 dynamo... même config que le mien, pour se mettre à côté et comparer mon cablage... ou quelqu'un de bon en électricité pour me conseiller... au pire si je pouvais aller chez quelqu'un pour regarder son cablage !