anthony_condemi1

salut petite photo des ailes larges , la boite de vitesse est sablé maintenant demontee entierement soufler nettoyer et graisser les travaux de mastic et de poncage ont ete commence et j'ai gratte completement le joint sur les goulottes de toi qui etait toute craquele je pensais que ca partirai au sablage mais non

salut cette semaine le facteur ma apporte un jolis colis avec 3 manos a l'interieur un compte tours un pression d'huile et un temperature d'huile puis nous les avons place sur le tableau de bord ainsi que la petite place pour l'autoradio quasiement toutes les preparation sont faite maintenant place au sablage puis mis en apret et peinture ca devient bon [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] salut voila quelques news de ma cox sablage complet coque et chassis puis phosphate train avant terminee sway a way sable et peint bras de suspenion arriere meme traitement et toutes les toles moteurs egalement

salut a tous apres un peu d'absence he oui defois on peut rien faire pendant plusieurs semaines et c'est vraiment tres chiant mais bon ca fait plaisir quand ca recomence niveua soudure le fond de jupe ainsi que la jupe on ete remplace tous les trous de baguette bouchee et meuler supression des glissiere pour les joints de capots ce week end finition du tableau de bord et demontage de la boite de vitesse , le train avant a recu son sway a way et ses nouvelles rotules de suspension ainsi qu'un petit sablage et une peinture il est comme sorti d'usine je mettrai des photos des que possible le moteur lui est en bonne voie et le mois prochain tout part au sablage coque chassis toleries ps c'est pas moi qui soude c'est un copain le meme qui me fait le moteur un mec vraiment sympa

salut un peu de news voila le chassis attaque c'est un peu chiant mais ca avance relativement vite mis a part les petits coins une petite photo de mon 1600 que j'ai cherche pres de thonville vendredi dernier je vient de l'amener chez quelqu'un qui prepare les moteur vw pres de chez moi il sera totalement demonte et remonte avec des petites pieces perfo pour une puissance de 80 a 90 cv j'ai recu mon kit sway a way le train avant a deja eu le droit au decalage des pates sur la droite et sur la gauche de 25mm car il sera aussi retreci de 50mm cause les jantes sortes de trop le sway sera pose d'ici 15 jours

salut je pense que tu doit changer les rotules de directions ca coute pas trop chere mais il te faut un arrache rotule et une presse pour les sortir des bras de suspensions mais c'est peut etre les rotules sur le bras de directions sous le reservoir il faut juste la devisser la sortir et mettre la nouvelle par contre il faudra refaire un parralelisme dans tout les cas j'espere que j'ai pu t'aider

merci

salut je suis en train de m'occuper de mon chassis mais il y a une belle couche de blaxon en dessous comment peut on l'enlever sans se prendre la tete pendant 15 jours ? merci pour vos conseils

je les ai trouve chez norauto y a pas de marque il sont sans inscription et le dossier en fibre me plait beaucoup ainsi que la forme c'est exactement ce que je cherchai si non pour le prix 300 € la paire

les deux chassis sont fini petit essai avec les deux siege ca passe nickel et en plus je trouve que ca pette bien maintenant les chassis vont partir en soudure finale (car juste pointee) puis ils vont etre sablee et peint en noir [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://g.imageshack.us/g.php?h=297&i=dsc0137er6.jpg"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://g.imageshack.us/g.php?h=115&i=dsc0138vi8.jpg"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://g.imageshack.us/g.php?h=115&i=dsc0139wr1.jpg"][/url] [url="http://imageshack.us"][/url] [url="http://g.imageshack.us/g.php?h=297&i=dsc0142mj7.jpg"][/url]

voila le travail d'aujourd'hui adapter le chassis

salut un peu de news de mon projet voila les tambours qui on ete reperce en 5*112 pour acceuillir mes nouvelles jantesz en 17" mon pere me les a sable puis peint en noir les jantes juste a l'arriere car les disques sont en cour de percage le kit frein a disque avec fusse decalee les etrier vont aussi etre sable et peint en noir les sieges avant par contre il faut faire une modification au niveau du chassi d'origine pour les adapter le chassis d'origine le nouveau chassis fabrication maison a mettre a la place du tube d'origine puis souder, sabler et peindre tous les trous de baguette on ete meuler pour etre boucher a la soudure pour ce qui est la couleur de la caisee elle sera de la meme couleur que les jantes aujourd'hui montage des nouvelle fusee et modification du chassis de siege

ok merci mais c'est pas trop large ca va passer dans les ailes ? le deport colle ou ca va coince quelque part ? merci beaucoup

salut je voudrais savoir quelque chose sur ma cox j'ai un projet german et je viens de trouver des jantes de 996 mais je voudrais savoir si je peut les adapter sur ma 1200 mexico de 85 merci beaucoup pour vos infos 2 jantes en 8x17 ET47 et 2 jantes de 9x17 ET47 , et elle sont monté en 215/40R17 et 255/40R17

calmax 4 jours c'est long ou court j'ai pas trop compris le sens de ta phrase je prend mon temp je suis pas trop presse pour la rencontre avec toi toto ca va pa etre possible en plus je pourrais pas trop te donner de conseil car je galere pas mal c'est ma premiere cox resto si non une prochaine fois sans soucis pour echanger nos idee

ce beau week end de 4 jours ma permis de bien avancer voila au programme demontage de presque tout l'interieur panneau de porte tableau de bord siege ciel de toit moquette il y a encore des truc a enlever j'ai commencer a polir ma boite a gant ainsi que les aerateur de tableau de bord ca changera un peu et apres il y aura changement des boites de chauffes pot d'echapement joint de cache culbuteur ,j'ai aussi fait la vidange ( c'est pas de l'huile qui est sortie mais de la puree ) au passage vidange de la boite et changement des soufllet de trompette j'en ai profiter pour dropper l'arriere vu que je n'avais pas de raporteur je l'ai fait au mettre ca marche aussi peut etre un poil plus chiant environ 4 a 5 cm quelques photos

salut a tous je voudrait savoir si quelqu'un a deja change ses grilles d'aeration de tableau de bord juste derriere le volant des deux cotes du compteur ou puis je les acheter ? merci beaucoup

c'est pour ma cox 1200 mexico de 85 et merci pour le lien

salut a tous je rechercehe depuis quelques temps sur plusieurs forum un genre de fiche technique pour le decoquage de ma cox mais sans succes si quelqu'un aurait un bon tuyaux sa serait super sympa merci beaucoup a plus