VEVE11

ouais c'est la Schtroumpfette, elle à mangé sévère quand on voit la photo du piston.

Salut

c'est peut etre ton spy joint qui rend l'ame comme tu le disais, tu roules beaucoup ton moteur à peut etre chauffé.
tu met quel indice de viscosité d' huile ?

maintenant que le moteur est en kit, reste a voir ce que je vais garder pour envisager la prochaine cylindré, un 1641cc ou un 1776cc. bug art me conseil le 1776. Je pense que le 1776 sera adapté a mon utilisation.

Voila les photos:

Salut

bon enfin des news, le moteur est demonté. Verdict un segment de cassé sur un cylindre, la culasse est pleine d'impact a l interieur. voila en attendant les photos du carnage prochainement.

ok
merci pour les numéros de culasse reste plus qu' a poser le moteur pour voir les surprises.

Salut tout le monde

j'ai eu un problème moteur avec mon 1300 SA, en roulant un soir, j'ai du m arréter en urgence, mon moteur c'est mit a claquer tres fort s'en pour autant fumer. apres avoir patienté un quart heure 20 minutes je redémarre ma cox, le moteur demarre nikel sans fumer et en claquant beaucoup moins, je decide de rentrer chez moi en roulant trankil.
le lendemain matin moteur froid, je decide de demarrer le moteur, le moteur demarre nikel et la bizarrement le moteur na plus aucun claquement mais il se met a fumer d'une belle couleur bleu (pas bon signe).

conclusion, je penses avoir un problème de soupape voir segment mais pourquoi le moteur ne claque plus ???.

ensuite par curiosité je demonte mes caches culbuteur, tout est en place mais j'ai une culasse ecrit d'un gos numéro 28 et de l autre coté 40 est-ce normal que les numeros ne soient pas les memes ????


merci d'avance pour vos réponse et conseil.

beau boulot, c'est une belle resto dans les regles de l'art.
bon courage pour la suite

Salut
il y a FLAT 4 PROJECT a coté de chez BUG ART il pourra te le faire sans probleme, un mec super en plus.

terrible la photo

c'est horrible, je vais faire des cauchemars.

Salut
je decouvre tes travaux depuis le debut de ta restauration, ya pas a dire tu fais du beau boulot.
quel style tu veux en faire apres ? et de quelle couleur ?

c'est le meme principe c'est clair

SALUT
avec de l'acide ca part generalement bien sinon derniere solution au chalumeau pour faire decoler la calamine.