bebert59

Bonjour à toutes et à tous, Nous aurons le plaisir de vous accueillir nombreux pour cette 15e édition Comme les années précédentes vos voitures pourrons tourner sur le mythique stade vélodrome ou se déroule l'arrivée du célèbre Paris-Roubaix; Sensation assurée. Bourse d'échange, vendeurs professionnels de pièces neuves ect...sans oublier la buvette naturellement

En vente sur le Bon Coin. https://www.leboncoin.fr/voitures/996774838.htm Lien de mon forum sur la restauration complète http://www.citro-rouge-et-vert.com/viewtopic.php?f=28&t=953 Amitiés à tous et à toutes et bonnes vacances. bebert59

A mon tour quelques photos: Quelques superbes et rarissimes Voisins. Une Ricou Tiens voila Denise toujours fidèle au poste. Quoi de neuf Docteur ? Lys Dépannage chargé du transport des Voisins: Un beau week-end quelque peu arrosé par moment, mais uns superbe ambiance comme d'habitude. :fête:

Les Belles Mécaniques est un Festival rassemblant les amateurs de voitures historiques ou des curieux de beaux véhicules. Il s’agit cette année de la 14ème édition qui se déroulera les : 25 et 26 juin 2016 10 heures – 18 heures Parc des Sports – Vélodrome de Roubaix. Afin de célébrer au mieux ce week-end, le thème choisi est un thème d’exception puisqu’il s’agit des voitures Avion Voisin, véhicules de haut standing et d’une très grande rareté. Seulement une centaine d’exemplaires sont en France et 3 d’entre elles feront l’honneur d’être présentes pendant ce week-end. Des sportives françaises seront également mises en lumière lors de ce Festival. De nombreux collectionneurs se rendront au Vélodrome et une bourse de pièces sera aussi, comme de coutume, organisée avec plusieurs dizaines d’exposants. •Quelques précisions à propos des voitures Avion Voisin : En juin 1919, Gabriel Voisin présente son premier modèle : la C-1 ; il sera construit à près de cent exemplaires jusqu'en 1920. Après quelques tentatives dans les voiturettes et les motocyclettes, il se consacre à des modèles très étudiés : d'abord la C-1 à quatre cylindres puis la C-2 à douze cylindres en V. Vinrent rapidement la C-4 d'entrée de gamme et les C-S à tendance sportive. Il produisit près de mille voitures par an et remplace son modèle à succès, la C-4, par la C-7 à partir de 1925. Un an plus tard, il livre ses voitures entièrement carrossées, contrairement aux usages de l'époque où les constructeurs fournissaient des châssis nus aux carrossiers. De 1920 à 1930, la marque Voisin fournira les voitures présidentielles de Paul Deschanel, d'Alexandre Millerand puis de Gaston Doumergue. Un stand en présence des représentants de l’association historique « AVIONS-VOISIN » sera exposé au festival et retracera, de part des pièces mécaniques notamment, l’histoire de cette prestigieuse marque. Le Festival des Belles Mécaniques expose pour sa 14ème édition Deux de ces véhicules de prestige, preuve de la reconnaissance dans le monde de l’automobile historique de la qualité de la manifestation. Un événement grand public qui met en lumière des véhicules très haut de gamme. Le festival des belles mécaniques est un festival populaire puisqu’il est ouvert au grand public (tarif : 4 euros) mais permet aussi, grâce à son thème de mêler le côté prestigieux. •La particularité du Festival des Belles Mécaniques : Les Belles Mécaniques est un Festival à part puisqu’en plus d’exposer les voitures au regard du public, celles-ci sont aussi en action. Les voitures de collection s’offriront quelques tours sur le vélodrome historique, au rythme de 3 passages le samedi et 2 passages le dimanche. Cette exposition dynamique de voitures anciennes est un réel spectacle, mettant en scène des véhicules d’antan. L’expertise de ce Festival et de ses organisateurs a d’ailleurs toute la reconnaissance des collectionneurs puisqu’en 2015, le Conservatoire Citroën a prêté des DS pour l’exposition. •Ce qu’il s’y passera : Ce week-end sera rythmé par le passage des voitures sur le Vélodrome, les expositions du chapiteau notamment pour contempler les Avions Voisin, la bourse, mais aussi par des interviews sur la scène du site retransmises sur l’ensemble du parc. Il sera donc possible, pour la presse, de profiter de cette installation et de la programmation des interviews (Président de Clubs, vendeurs, collectionneurs).

Pas toutes; il faut spécifier a la commande que tu veux une batterie "Collection" elles sont plus chère que la série. "standart"

Merci Bruno le Luky Luke du déclencheur...

En Juin Attention changement de date cette année

A l'aube de cette nouvelle année 2015 La banque de voeux vous informe Quelle verse sur votre compte de votre vie 365 jours de santé de joie De bonheur De réussite De prospérité Et surtout de l'argent Pour pouvoir entretenir et faire rouler Nos vieilles voitures que nous aimons tant Surtout celles qui ont des chevrons "nés" Sincères amitiés et Meilleurs Voeux

Désolé de ton verdict snoopy59 mais je respecte ton avis.... de néophyte Cela fait + de 12 ans que cette manif existe et les organisateurs et bénévoles sont rodé(e)s et l'on ne fout pas du mode en demandant un prix d'entrée de 4 roros car nous avons maintenu le prix de 2 Euro pendant 10 ans, Qui dit mieux ? Il est vrai qu'il est facile de critiquer en ne connaissant pas les tenants et aboutissants.

Bonjour à tous, quelques photos de cette manif, bon visionnage

A voir sur le plan, cette année l'entrée des véhicules anciens se fera uniquement Ave Roger Salengro, nous n'utiliserons plus le nouveau vélodrome. Par contre, bonne nouvelle, nous pourrons utiliser la piste les 2 jours pour la parade. Espérons que la météo sera de la partie, croisons les doigts

Mieux vaut tard que jamais... url=https://servimg.com/image_preview.php?i=2550&u=12681901][/url] Prochaine suite, La carrosserie...

A bientôt et venez nombreux comme d'habitude

Bonjour à tous, Avez vous bien lu le programe qui vous a été remis à l'entrée ???? A mon avis non, car on pouvait tourner sur le vélodromme le Dimanche à 15h30 Voir le lien http://www.citro-rouge-et-vert.com/CRV/viewtopic.php?f=34&t=4715 Merci d'être venu

A suivre...

Sujet: Restauration d'une Simca6 de 1949. Aujourd'hui à 12:08 Savez vous ce qu'est une simca6, une simca me dirais vous. C'est une petite découvrable sans prétention produite pendant 2 années 1948 et 1949 on n'en vois que très peu d'exemplaires. Ames Sensibles s'abtenir Partie moteur: Notez la bouteille d'essence montée en gravitée. Dire qu'elle a démarrer avec des soupapes grillées et une soupape d'admission grippée. Le temps de recevoir les pièces et de rectifier la culasse, dépose du groupe moteur et réfections démarreur et dynamo pour passer le temps. Quand je vous dis que pour assouvir une passion...faut pas être fou...mais ça aide. Rodages des soupapes. Mise en place de celles-çi Nettoyage et taraudage des gougeons du bloc moteur. Basculage de la coque afin de préparer la dépose de l'ensemble moteur/boite.

Je vous y attends nombreux, vous profiterez en même temps du nouveau stade couvert appellé le Stab en l'honneur du grand coureur cycliste Jean Stablinski.

Nous profiterons du nouveau vélodrome couvert. Venez nombreux, village club pour tous.

Quelques photos . Tissier45 Hervé garage de mon père A l''intention de Sylvianne40 Vues générales. ArnaultL nouveau membre de CRV Votre serviteur

J'ignorai que le fait de changer les feux arrière resoud le problème de chauffe...

Non c'est pas possible...totoschop est passé par la