HK500

Tous les clubs qui ont participé aux précédentes éditions ont reçu une invitation (gratuite il s'entend) fin octobre, avec demande de réponse avant le 7/12. Le club "désisté" nous a contactés pendant la dernière quinzaine (nous sommes habitués avec son président) pour obtenir un emplacement mais personne ne s'est présenté le 22. pour les cruciverbistes, le nom du club comprend un mot de 2 lettres défini dans les mots croisés comme "fleuve côtier du Pas de Calais".

La moquette est posée par la municipalité^pour protéger le revêtement de la salle de sport et ; même bien posée, elle bouge avec le déplacement des autos, d'où l'achat de scotch renforcé; merci de l'avoir remarqué. Pour le PV je ne savais pas; maintenant la signalisation est internationale .... (et puis la maréchaussée Belge n'est pas non plus le meilleur agent touristique de ce pays). Je veux bien mettre un expert "Peeble Beach" à l'entrée du parking ... et nous serons taxés de racisme ! sortant régulièrement de la salle pour "prendre la température", je ne suis pas tjs ravi de voir certains "machins" dans le parking, mais il faut aussi un peu de tolérance et la notion de voiture ancienne évolue; le goût de quelqu'un né à la fin des années 80 différera forcément de celui d'un sexagénaire, il faut bien l'admettre. On essayera d'améliorer encore. Continuez vos remarques et suggestions !

je transmettrai la proposition pour la rue principale ... la disposition des stands extérieurs au centre a permis un parking moins engorgé et donné une capacité d'une cinquantaine de véhicules (quand certains ne prenaient pas 2 places ....). pour le "trop" de miniatures, il faut dire que les exposants ne sont pas toujours "honnètes" dans le descriptif de leur activité en s'inscrivant. Maintenant, je suis prêt à enrichir mon fichier de nouvelles adresses de marchands de pièces, si vous voulez m'en soumettre: vos fournisseurs, vos rencontres de bourses, .... je prends tout! Il y a eu 2519 entrées, les exposants sont restés jusqu'au bout, et les seule défection a été celle d'un club . Merci en tous cas à nos fidèles visiteurs.

Le ton ne se veut pas agressif, nous voulons simplement "crever l'abcès" en donnant une explication claire. La salle a été bâtie en 83/84 et nous l'utilisons régulièrement depuis; aucune modification extérieure n'a été apportée depuis. Nous faisons donc avec ces moyens, et n'avons donc fait aucune pub mensongère sur la capacité d'accueil des anciennes et du parking en général. Nous aimerions bien sûr pouvoir développer cet aspect, mais la structure ne le permet toujours pas. Voilà. Celui qui vient en ancienne sera accueilli en ami, mais il sait que le parking ne peut lui être assuré à 100%, à fortiori le matin, avec l'affluence supérieure à l'après midi.

Le quartier de la salle polyvalente est composé de pavillons récents, avec des rues pas très larges et de nombreuses entrées de garages. Des habitants se plaignent régulièrement à chaque fois qu'une manifestation importante est organisée dans la salle (fête, brocante, expo, salon du poids lourd...). En plus, le problème de stationnement concerne tout le monde, et réserver tout aux anciennes obligerait à repousser encore plus loin le parking de tous les autres. Nous annoncons en février une BOURSE, pas une CONCENTRATION : nous avons des rallyes à la Pentecôte, en Juin -avant guerre-, en juillet en GB, en Aout aux 2 caps et en septembre; les renseignements sont disponibles sur le stand du club et là, les déplacements, stationnements, ... sont étudiés en conséquence. Obliger, interdire, .... Un arrêté municipal instaure déjà un sens unique du rond point à la salle, donc interdit en sens inverse; placez vous 15 minutes à la sortie du parking, et comptez le nombre de contrevenants, en moderne comme en anciennes, même si on leur rappelle en sortie du parking, gênant la circulation et risquant leurs ailes ! Si déjà les gens faisaient preuve d'un peu de civisme et de patience, combien de choses iraient beaucoup mieux.

Pour Pat, il y a eu un ajustement lors du passage à l'Euro et une augmentation il y a 3 ans, de 2€50 à 3€. Voilà pour ces 16 éditions. Est-ce le cas partout ? Quant au nombre de miniatures, nous demandons aux inscrits de préciser leur activité, ce qui n'est pas toujours suivi, et leur faisons signer l'engagement de présenter au maximum 30% de miniatures presse, pour éviter cette gangrène. Le problème des miniatures touche quasiment toutes les bourses, mais c'est aussi la contrepartie de la disparition des détaillants, que nous déplorons tous. Par ailleurs, pour une meilleure qualité de la bourse, le mailing des professionnels a été avancé de 15 jours. Ces quelques mises au point vous paraîtront peut être un peu sèches, mais au moins sont elles précises. L'organisateur n'a pas tous les pouvoirs, il fait ce qu'il peut avec ce qu'il a à sa disposition, sa bonne volonté, et tout ce temps est consacré de façon bénévole. Mais, sur la zone littorale, combien ont relevé le challenge ?

Le club mini a reçu un courrier comme tous les clubs en novembre; nous avons proposé cette année des espaces avec voitures moins nombreux mais plus grands aux clubs pour permettre justement des mises en scene type anniversaire d'un modèle, misant sur le fait qu'une rotation sur 3 ans permettrait à tous les clubs de s'exprimer. AUCUN CLUB n'a demandé à en profiter en 2008 (feuillets réponse à disposition; j'ai des réservations pour 2009 et 2010 ) et le Dyna Mythe Club n'a pas renvoyé d'inscription. Donc, pour rétablir la vérité: ILS (nous) ont proposé de le faire, les défenseurs de la mini ne l'ont pas souhaité, alors que l'occasion leur en était donnée. Et vous, vous organisez quoi , au fait ?

Le parking d'Audruicq est ce qu'il est, de par sa forme et sa surface; seule la mairie a le pouvoir d'y changer quelque chose. Le terrain de foot ne nous est octroyé que sur le pourtour, avec interdiction de manoeuvrer sur le terrain sauf à payer sa réfection. Nous y parquons les véhicules des exposants et de l'organisation pour laisser le reste libre. Le COX se réunit l'été, et le terrain plus sec leur est alors autorisé. Nous n'avons JAMAIS communiqué sur la venue des visiteurs en ancienne puisque, depuis la création de la bourse, le parking est ce qu'il est, et que nous ne pouvons gérer la chose, comme celà se faisait aisément à Seclin, par exemple. Les tarifs d'entrée demeurent plus que raisonnables (3€ et gratuit pour les moins de 16 ans). Un arrêté municipal a été publié en 2008 et sera reconduit en 2009 pour réserver le parking aux véhicules de collection. Celà restera fonction de la capacité du parking (sinon, nous inviterons CESAR en 2010). Un marquage va être étudié et les exposants extérieurs seront sans doute placés au centre pour une "meilleure" circulation. Quand il n'y a plus de place, il n'y en a plus, mais, quand vous faites un rallye ou une ballade, vous allez forcément de garage fermé à garage fermé ? Nous sommes bien sûr très heureux de voir des anciennes en nombre sur le parking, celà accroit l'attrait de la manifestation , mais nous ne faisons pas de promesses que nous ne pourrions tenir. Depuis 16 ans, nous essayons chaque année de trouver de nouvelles solutions pour exploiter au maximum l'espace qui nous est alloué; cette année, il y aura un peu plus de 60 exposants et 16 clubs, l'espace restauration et bar, du fait de la nouvelle entrée (sur le côté depuis l'an dernier), est agrandi, mieux chauffé et plus convivial, et Jojo sera au fourneaux , avec ou sans sa Juva (mais bien entouré je vous rassure). ET NOUS SOMMES TOUJOURS PRENEURS DE BONNES IDEES !! A bientôt à Audruicq L'un des organisateurs. PS pour les entrées gratuites en venant en anciennes, je me souviens d'une journée à Croix en Ternois, gratuite pour les + de 25 ans. Une 404 et une Ami 6, sorties de grange, avec encore les poules et la paille dedans, sont rentrées gratos; un cabriolet Jaguar E V12, jaune paille et superbement restauré, a du payer son entrée (18 ans d'âge, Carte grise à l'appui)). devinez autour de quelle auto il y avait le plus de curieux ?

La difficulté est de connaître la teneur de la marchandise apportée par les vendeurs, même en "peaufinant" les bulletins d'inscription qu'ils ne remplissent pas... La parade est peut être dans une suggestion que je compte soumettre lors du debriefing, à savoir effectuer un mailing "professionnels" en avant première; mais il y aura des grincements de dents. La seule consolation est que ce problème touche un grand nombre de bourses, mais celà ne résout rien. Pour le parking, je le repète, nous ne pouvons rien promettre, donc nous ne promettons rien; libre ensuite à chacun de prendre sa responsabilité et de choisir en conséquence. Le stationnement est aussi problématique à Willems ou à Lomme si l'on vient en moderne.

1/ La participation de la commune est TRES importante, malgré ce problème de parking. Ayant le siège du club à Audruicq, la salle nous est facturée à un tarif préférentiel, d'où le prix peu élevé demandé aux exposants; tout l'"ameublement" nous appartient, mais la ville se charge du transport et de la manutention ( 250 plateaux de 2 m2). L'encouragement, encore plus important du temps d'Albert Doublet, est important. Pour le parking, il a vait été question de récupérer la bande de terre entre la salle et la route, ou bien le 1°terrain de foot (l'espace vert) , qui auraient été goudronnés; quel beau rêve ! Mais avant tout UN GRAND MERCI A AUDRUICQ ! 2/ Un parking fermé anciennes, comme avant à Seclin, c'est génial, mais il faut pouvoir le réaliser et avoir suffisamment de "main d'oeuvre" pour assurer ce service, et c'est déjà un effectif "tendu"qui fait fonctionner la bourse (il nous faut déjà résoudre un manque d'effectif l'après midi pour mieux relever les personnes en place) 3/ Une autre salle, un autre lieu ??? OU ??? Discuté une fois avec l'organisatrice du salon de l'auto à Coubertin (Calais): énormes discussions, pas de date fixe (vacances scolaires), mauvaise volonté affichée de la municipalité, bâtons dans les roues, .... Et puis il ne faut pas non plus perdre son âme et attraper la grosse tête; je n'en suis pas à refuser 50 exposants chaque année et il serait illusoire de panser doubler la taille de la bourse. Un debriefing aura lieu les jours prochains; notre président a relancé - visites électorales obligent - le problème du stationnement (cf Nord Littoral ce jour) et des notes seront prises pour améliorer ce qui peut l'être. MERCI de votre soutien , et heureux de pouvoir faire un peu bouger les choses sur le littoral. Philippe

A dimanche donc ... Une ESPRIT bleu métal à plaques anglaises ?? très beau modèle. Merci à tous ceux qui ont fait l'animation en anciennes.

Bonjour à tous les membres de ce forum que je découvre ce jour. Je suis l'un des organisateurs d'Audruicq et m'enquiers des échos, remarques, critiques et suggestions, toujours dans le but d'améliorer les choses. Le problème du parking est une grosse préoccupation depuis le début, mais il faut faire avec ce que l'on a . La municipalité nous a fait miroiter plusieurs projets depuis des années à ce propos mais rien ne change (il faut dire que nous exploitons cette salle à 200% une ou deux fois l'an); - l'espace vert est un terrain de foot ball et nous n'avons que la jouissance du pourtour (encore faut-il qu'il n'y ait pas match ce jour là; c'est déjà arrivé), nous y parquons les véhicules des exposants pour libérer le parking de la salle. La dégradation du terrain nous serait facturée. - Un arrêté municipal a été obtenu cette année pour réserver ce parking aux anciennes et pouvoir menacer de verbalisation des exposants récalcitrants (eh oui, il faut parfois en arriver là !); le second parking (salle du cosec ) a été flêché; le flêchage d'accès a été repensé cette année. - un arrêté de circulation est pris depuis des années pour un sens unique, mais il y a toujours de êtres supérieurement intelligents pour passer outre. - L'accès à ce parking anciennes est limité par sa capacité, et l'on nous reprocherait également de s'y trouver bloqué par un excès de véhicules. Nous ne communiquons pas sur cette possibilité de stationnement pour ne pas avoir à tenir des engagements que nous ne pourrions pas tenir; nous avons pris le parti de garder un droit d'entrée modique (3€ et j'ai obtenu cette année l'abandon des entrées payantes enfants) plutôt que de conditionner un tarif moindre à qui viendrait en ancienne. La chose étant connue depuis 15 bourses, celui qui vient en ancienne sait donc que l'accès au parking ne lui est pas assuré à 100%. Peut être enfin faudrait-il faire preuve de plus de rigueur dans l'acceptation de certains véhicules qui tiennent plus de l'occasion fatiguée ou du tuning, mais est-ce bien là l'esprit qui nous anime ? - Il n'est pas aisé de réaliser tout celà dans cet espace limité, mais l'équipe organisatrice recrute toujours et les bonnes idées sont les bienvenues ! MERCI en tous cas des échos de ce forum qui demeurent motivants et encourageants; il faut bien qu'il se passe quelque chose dans ce coin de la région .