Mécano11

Y a pas si on veut se faire connaitre il faut en mettre la ou l'on peut, en principe on devrait avoir de nouvelles inscriptions, dont 1 qui restaure une 2 cv, et qui plus est c'est un jeune apprenti mécano moto.

Allez vous avez encore le temps de dénicher une grand mamie

Quelques amateurs pas sérieux donc toujours à vendre

INDISOCIABLE

nous l'avons nous le gardons notre homme de pub

Eh oui parfois il faut faire le beau, il faut recruter les mécanos, enfin les électro-mécano de demain. pour la photo avec la 4 pattes. Elle va en être fier. Au fait je n'ai pas seulement recruter des mécanos, j'avais apposé les caractéristiques du véhicules avec la bannière retro59.

je ne pouvais m'y rendre car aujourd'hui j'étais au travail. Sympa ce catalogue de photos. J'ai esposé ma 4cv pour la première fois aujourd'hui lors des portes ouvertes à mon travail. Les visiteurs étaient ravis. J'avais oublié mon appareil photo, mais un "reporter" de retro59 l'a flashé. Donc je pense qu'elle sera bientôt ci dessous. Merci Marco

très belle auto rouge sur le forum n'hésite pas à venir souvent et de t'exprimer de ton inscription

Je ramène ma science, si une détonation se fait entendre à l'échappement c'est qu'il y a tout ce qui faut pour faire démarrer le moteur. As tu déposer l'élément qui supporte les rupteurs que l'on nomme allumeur ou "delco" il est fixé au moteur par une bride. Si oui il faut le tourner lentement d'un coté et d'autre doucement et essayer de démarrer. As tu enlever complètement les fils de bougie de la tête ou des bougies? La meilleur méthode est celle de mettre la poulie de vilebrequin (celle en bas du moteur) au point de repère[ point fixe du carter distribution face à un repère sur la poulie; Enlever la tête de l'allumeur(là ou il y a 5 fils de bougies) regarder où le doigt d'allumeur se positionne par rapport à la tête(il doit être face au 4ième ou premier cylindre) suivre le fil de bougie; Si c'est pas le cas faire en sorte que cela y soit. Attention à partir de 1 mettre la bougie 3 puis 4 puis 2 dans les sens horaire. Essayer, si pas concluant inverser le 1 et le 4 le 2 et le 3. Je scannerai la méthode sur la rta cette après midi

Voici ce que j'ai trouvé http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet382330.htm

C'est à cause du "cétaki" d'hier il n'en est pas encore remis, il surchauffe.... Y a t il un mécano?

"Le bon sens n'a pas de frontières" mais dans quel sens Tout à fait d'accord avec lucas, tant que le groupe reste calme et qu'il ne fait pas de bouchons, ils devraient rester sympas.

Si tu pouvais faire quelques photos des connections et du faisceau ainsi que de prèciser les caractéristiques du véhicule, modèle exact, année,..... Merci

Si moi j'ai Coxpuzzle nouvelle version je te l'envois par mail, la photo bien sur

super c'est vrai que se serait sympa de tourner sur le vélodrome

voilà un concurrent sérieux pour la blague du vendredi

aux chevaux de feu. de nous rejoindre et d'élargir notre gamme d'anciennes. Présente la tienne dès que tu le peux

en euros ou en francs Belges

Petit rectificatif : il faut lire parité et non prité Eh oui c'est bientôt l'heure où les anciens vont se coucher

Elles arrivent, c'est la prité qui le veut et on ne s'en pleindra pas à toi ainsi que la superbe mini. Bon surf sur le forum

Il existe un dicton qui dit: avril en mars , mars en avril ......

Eh oui, je ne peux tout savoir, mais j'irai me coucher ce soir avec plus d'intelligence, ou une case moins vide, c'est selon Des alliés aux chemin des dames!!!!!

Je crois que nous devrions féliciter nos amis de RETRO02 qui ont tenus un stand à partir de 8h00 le matin à l'extérieur sans toile de protection, par un temps que j'appelerai capricieux, (car j'aime les chiens). Donc je dis chapeau aux Ainois ( je pense que c'est comme cela que l'on dit) lever très tôt ne pas avoir pris leur anciennes car matos pour le stand trop grand, quelle leçon de courage. Heureux de vous avoir rencontrer, de mettre un visage sur les noms et de serendre compte que c'est une grande famille RETRO02