jeanpaul301
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Messages posté(e)s par jeanpaul301
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les injecteurs n'avaient pas besoins d'etre tarés mais ils etaient grippes, dc a voir -
je recapitule
j'ai un j9 de 82 equipé du xd2p et mon moteur est fatigué, j'ai l'occasion d'avoir un moteur de j9 de 89 equipé en xd3p.
est ce que le changement de moteur necessite une adaptation particuliere ou bien est ce exactement les memes fixations?
merci -
bonsoir
j'ai pris mes compressions: .24.5/25/23/27
qu'en pensez vous, -
salut a tous
juste une petite question, peut on mettre un 2.5d ou 2.5td dans un j9 2.3d sans modifs particulieres, est ce que la cloche de boite est la meme? -
je vous tiens au courant dans la semaine apres prise compression -
salut
pourrai tu me donner a titre indicatif quelle compression je devrai trouver pour un moteur en bonne santée -
d'apres un ami mecano, il pense que le probleme de fumees pourraient venir des injecteurs , car ils sont d'origine et 330000 km, jamais tares et demontes!!
et pour info la culasse est completement d'origine, jamais de joint de culasse,
le j9 est premiere main!!!!!!!
je vais changer les tetes d'injecteurs et les mener a tarer, ca peu pas faire de mal -
merci de l'info, je pensai que l'on prenait les compressions a froid, mais je prendrai les mesures a chaud et froid -
est ce que quelqu'un a des adresses pour acheter de la fourniture indenor xd2p, par exemple pistons, segments, joints de queues de soupapes, joint de culasse, joint culbuteur, joint carter etc....... -
non je suis pas mecano, mais on va me preter un compressiometre
puis pour le reste je bricole -
salut tout le monde
le moteur XD2P de mon j9 a 330000 Km, il demarre au quart de tour mais fume enormement bleue, cela s'attenue a chaud mais fume encore.
Dans un premier temps je vais prendre les compressions, si elle sont bonne j'ecarte la segmentation et je vais refaire les joints de queue de soupape.
qu'en pensez vous?
Concernant ce genre de moteur, a partir de quel taux de compression (sur compressiometre) peut on dire que le moteur est en bonne santée?
merci de votre aide -
salut tout le monde, j'ai 41 ans , passionné de bricolag et je viens de recuperer un j9 de 1983, le moteur est un 2.3d numero xd2p, 330 000 m environs.
je compte le restaurer et espere trouver pleins d'infos pour mener a bien ce projet
fumee bleue et odeur huile brulee, prise de compressions
dans Diesel
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