papy35

bonjour a toutes et tous. voila après avoir change les joints du cylindre arrière droit impossible de remettre le tambour en place . merci de vos aide a l'avance.

bonjour,il y a plusieur roulement 6202 lequel exactement? merci d'avance

Re j'ai vu un pote mecano il ma dit de ne pas mettre l'huile dans le bol au centre ?

.Bon voila je vient de démonter mon filtre a air et pas une goutte d'huile oups .Ou je mais mon huile a l’intérieur du bol ou a l’extérieur ? A l'exterieur il y une inscription niveau d'huile.

avec tout c'est conseil culinaire je vais nettoyé mon filtre a air .

bonsoir a tous , dsl tu retard oui résolu ouf

Bon voila j'ai supprimer se fil qui allait de l’électrovanne a l'excitateur tout fonctionne , j'ai allumer les feux, essuie glace,warning et débrancher le moins de la batterie ,et pas de baisse de jus . a suivre merci a vous.

De mon électrovanne j'ai 2 fils qui y part 1 a l'excitateur? et l'autre logiquement doit aller au+ après contact .Et en débranchant le fil qui va a l'excitateur le moteur se coupe avec le neiman.

En débranchant le fil qui va a l'excitateur le moteur s’arrête avec le neiman. Mais si je branche l'excitateur au + J'ai voyant batterie et jauge qui s'allume sans mettre le contact a l'aideeeeeeeeeeeeee.

je ne trouve pas l’électrovanne sur le schéma elec rta . couac !!!

J'ai 2 fils a l’électrovanne, un vient de l’excitateur et l'autre part je ne c'est ou. En débranchant celui qui vient de l'excitateur j'ai du 12v a l'electrovanne

Les clignotants ne fonctionne pas contact coupe.Donc cela vient du neiman ??

les clignotants fonctionne donc faut voir le neiman?.

en débranchant le fil le moteur s’arrête.

j'ai changer l’électrovanne