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Cavalier63

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Messages posté(e)s par Cavalier63

  1. Posté(e)

    Bonjour
    Ayant changé ma boite de vitesse pour passer de 4 à 5 vitesses, boite courte... j'ai mon câble compteur qui ne fonctionnait plus.
    Je recherche donc un cable dont le coté compteur se visse et le côté boite était un méplat. Mais le "tachi" partie plastique qui reçoit le cable dans la boite, est a changer aussi.
    Je n'arrive pas a trouver sur les différents sites...
    Est-ce que quelqu'un peut m'aider?

    Merci bien.

  6. Posté(e)

    Bonjour
    Je dois changer mon cable de compteur sur mon J9 de 1983
    Sur certains sites j'ai bien trouvé des références et même commandé un, mais ce ne sont pas les bons modèles.
    Côté compteur il est vissé et non clipsé comme ce que j'ai reçu et côté boite il est en forme de méplat
    Qui peut m'aider à trouver un cable de remplacement?
    http://i68.servimg.com/u/f68/17/93/09/62/j9_dom12.jpg[/img][/url][/img]m/u/f68/17/93/09/62/j9_dom11.jpg[/img]

  7. Posté(e)

    Bonjour j'ai aussi un problème avec mon J9 2,5l D. Il chauffe et pourtant j'ai changé le radiateur, les durites sont vérifiées et le calostate est changé aussi.
    Quelqu'un a-t-il un schéma du circuit de refroidissement?
    A priori mon collègue me dit qu'il trouve bizarre que le circuit d'eau parte d'en haut..
    HELP!!! Cool 

  12. Posté(e)

    Bonjour
    oui il faut prendre un peu de temps, et c'est parfois intéressant d'avoir un camion complet, mais la plus part du temps le moteur est HS ou a beaucoup de kilos...
    Je viens de mettre le xd2, mais comme il est très bon, (48000 km) je voudrais pas le faire forcer en transportant les chevaux
    Je vais le revendre aussitôt que j'ai trouvé un autre moteur en 2.5l
    et si possible une boite 5 puisqu'on on me dit que c'est bien...

  18. Posté(e)

    Ok je vais a nouveau regarder le moteur que j'ai fait démonter.
    J'ai un copain qui adore la mécanique qui m'a déjà changé le moteur. Je vois cela ce soir avec lui
    Par contre on m'a dit que les boites 5 n'étaient pas bonne.. Qu'en est-il réellement?

  19. Posté(e)

    Bonjour, je viens d'acquérir un J9 de 1983, rallongé et avec une caisse alu pour chevaux.
    Le moteur était mort, je pense qu'il s'agissait d'un 2.5l, il n'y avait rien de marqué dessus, ni xd... ni autre chose.
    J'ai trouvé un moteur xd2, mais a priori c'est un 2.3l.. Il est trop faible pour tirer le camion avec des chevaux
    Mais a force de téléphoner a des annonceurs je ne sais pas ce qu'il faut prendre comme moteur
    Un 2.5l c'est sur mais il y a a priori plusieurs modèles
    Qui peut m'aider?

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