franck651

Salut, je suis nouveau sur ce site, je m'étais inscrit car je cherchais un j9 (pour sa bouilles sympa) et je n'y connaissais rien. Après pas mal de recherches et de visites d'épaves très chères, j'en ai trouvé un trop bien qui m'a plus de suite et à 20 km de chez moi. L'ancien proprio l'avait acheté neuf en 1988 pour son boulot et me l'a cédé une misère avec 165700 km au compteur, un train de pneu et freins neufs. Mis à part quelques traces de rouille superficielles (il dormait dans une grange) et 20kg de poussière intérieure, je roule avec depuis une semaine et c'est trop bien. J'ai presque mal au ventre de m'en servir pour mes travaux de maison !!! Je regrette pas, je vois la route de plus haut qu'avec mes 104 Je vais tenter de mettre des photos

mais si quelqu'un du site en a un en bon état et pas loin de chez moi (64,65, 32), je suis intéressé

oui je me fixe 1000-1500 euros de budget je regarde souvent sur le bon coin mais les j sont souvent mal en point. Sinon je vais voir samedi un J5 avec un cable de frein à changer pour 800 euros Mais je préfère quand même la bouille du J9 ou du J7

Merci pour vos réponses, mais à choisir, il vaut mieux une mécanique en bon état et une carrosserie moyenne voire pourrie ou l'inverse car j'ai vu les 2 ?

merci c'est comme moi j'apprends sur le tas

Bonsoir à tout le monde, je suis nouveau sur le site, tombé par hasard dessus carje cherche un J9 pas trop loin de chez moi pour retaper une maison mais je ne sais pas à quoi il faut se fier sur cet engin. Si vous pouves me donner des coseils pour faire un bon choix ? malheureusement jusqu'à présent je n'ai trouvé que des J9 très abimé, très chers ou avec des travaux mais je ne sais pas quelle serait l'ampleur du boulot. Par exemple, j'ai troucé un J9 avec l'embrayage qui patine et peut être un pb d'injecteur pour 600 euros. Cela vaut il quand même le coup ? Sinon je suis également membre du forum 104, samba et du Club nationale 104. Passion PEUGEOT oblige !!!!!