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Messages posté(e)s par willys1
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merci à tous
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footware a écrit:S@lut !
Les entraxes moteurs sont effectivement les mêmes pour tous les diesels.
Il n'en va pas de même en ce qui concerne les entraxes de fixation du démarreur : en 1982, le changement du rapport d'engrenage (volant moteur / lanceur) a induit une modification à ce niveau.
@++
merci pour vos réponses
y' a t' il un tableau avec les productions par année ?
où éventuellement connaissez vous les deux types d' entres axe de démarreurs ..... si ce n' est pas abuser -
y compris les moteurs utilitaire ?
131:2112 XDP90 57ch
138:2304 XD2P 66,5 ch
157:2498 XD3P 73 ch
merci -
merci
je compte mettre un diesel -
bonjour à tous
voilà comme je l' expliquais dans ma présentation je compte mette un indenor dans ma willys ( n' en déplaise au puriste de la jeep ! )
Et comme je ne suis pas trop un spécialiste de l' indenor j' éspére que vous pourrez m' aiguiller un peu
J' ai enfet acquis ( pour tout dire je l' aurais demain ! ) une entretoise pour un indenor donc , à prix démocratique cependant je ne sais pas pour lequel exactement et pour l' instant j' ai 3 moteurs différents en vue ..... le problème c' est qu' ils ne sont pas du tout au même endroit et si je veux aller voir chacun d' entre eux avec mon entretoise j' en ai pour +/- 1000 bornes
donc voilà il y a soit
- un 2,5l de J9 (xd3p ? )
- un xd2 .... ?
- et un 2,3l turbo dont je ne sait pas le véhicule d' orig. ...(xd2s ? )
le turbo me plairait assez bien pour le couple
savez vous si c' est moteurs peuvent donc s' interchanger sur une même cloche ?
voilà une photo de l' entretoise que je vais avoir si cela vous parle ?
si vous avez une idée se serait super sympa , merci -
en jeep c' est autoriser à condition d' avoir une sangle de sécurité à mi-hauteur de la porte !
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merci
la voici il y a un an chez son ancien proprio ;
ce monsieur l' avait entièrement démontée pour la restaurer , mais a abandonner le projet , je lui ai acheter et là du coup elle resemble plutôt à ça ; -
bonjour à tous
pour ma part pas de J 7-9 mais une vielle willys que dans laquelle j' aimerais mettre un indenor et comme je suis un peu perdu dans le choix de ceux-ci je viens auprès des pros de la méca de se forum dans l' espoir de trouver quelques réponses
Sinon pour la petite histoire dans mon enfance , notre voisin avait un J7 dont j' ai garder un souvenir inoubliable ce que je trouvais hyper top c' était l' été lorsque l' on roulait avec la porte chauffeur ouverte ! se souvenir me suivra toujours !
christian
indenor , compatibilité des cloche ?
dans Diesel
Posté(e)
Merci martin j' en définitive acheter un xdp 4.90 provenant d' une ford granada , come tu le dis le démareur n' est pas du même côter et de plus le diamètre du volant moteur est plus petit sur ma cloche qui semble t' il était pour un ancien indenor 1800cc d' une 404
heureusement j' ai eu la cloche d' origine de la granada , il ne me reste plus qu' a en refaire une avec les 2 !!!
Au fait si jamais quelqu' un avait un support d' alternateur à 3 boulons pour mon xdp4.90 , il en est malheureusement dépourvu !
merci