Watt

Merci, je mettrai d'autres photos à l'occasion.

Oui exact je l'ai deja demontée aussi.

Merci Voici donc la bête! (au lac du Salagou dans l'Herault cette année) Ou autrement appelé, mon pain de mie ailé...

Ok merci Camarguais, je prendrais donc mes cle allens. (je n'en ai pas eu besoin pour devisser les boulons) C'est un 2,1L

Merci. Je suis allé essayé tout a l'heure, c'est galere....(j'aurrai peut etre mieux fait de le lever un peu). J'ai retiré 3 boulons et les fils branchés dessus. Le demarreur bouge mais ne viens pas. On dirait qu'il y a une 4eme fixation mais inaccesible avec une clé. Mais je ne sais pas si il s'agit d'un boulons, on dirait un petit moreau de tube abimé qui depasse... (à vue de doigts) Il s'agirait de la 2eme fixation en partant du haut sur la photo Je ne sais pas quoi faire. Je ressayerai demain. Pi ben sinon tampi ce sera le garagiste qui s'en occupera. J'avais une autre question concernant le demarreur, j'aimerai en acheter un nouveau mais du coup je ne sais pas si il s'agit d'un 9 dents ou 10. Quelqu'un saurrai ? (J9 diesel de 83) Sur le demarreur d'origine il est ecrit "J7" (ce qui m'inquiete un peu)

Bonjour, j'ai un probleme de demarreur, lorsque je vais pour demarrer il me decharge la batterie completement. Impossile de demarer donc, il se trouve sur un parking et j'aimerai le reparer seul pour eviter de vider mon compte banquaire au garage du coin.. Ma question est: Est il facile de demonter le demarreur et des outils specifiques sont ils necessaires? C'est un Diesel 2,1L de 1983.

Bonjour, originaire de Nancy, j'habite le Lot depuis peu. J'ai 32 ans, passioné de vehicules, de musique, de series des 70/ 80's ... J'ai un J9 amnénagé depuis 2 ans (mon 2eme en fait), que je renove et ameliore au fur et à mesure, une "4 pattes", une 125 DTMX, une saxo vts 100cv, des mobs (magnum racing ph1, crazy bike, et projets de proto), une golf 2 GTI.