MomOenJ9

Merci les gars.. Ce matin, je me suis reveille en deuil, car le bebe m'est passe sous le nez... Donc je dois reprendre mes recherches depuis le debut... J'espere en trouver un autre bien dans mes prix...

Ah oki, ben c un 8CV, donc 2.5L... Pour le blaxon, ouais oki, mais tfacon, je compte bien lui fer la po des fesse toute nikel avant de blaxonner.. Je verrai bien dans quel etat il se trouve, mais d'apres c'que j'ai vu, il est en super etat... A voir...

Aaaah, ok merci de ton conseil patron... Et histoire d'isoler un peu plus, un coup de blax par dessus, ca peut pas faire de mal, si?

Merci patron.. Seul bemol, c kje ne l'ai pas encore en ma possession lol Mais je saurai et regarderai... Tant mieu si c un 2.5L... Parfait hihi... Ok, toute facon je vais le passer sur fosse, et pont pour tout decaper en dessous, poncer si besoin, isoler thermiquement, et blaxonner... D'ailleurs, si vous avez d conseils, je prends lol

Merci les gars.. Ca fait plaise un tel accueil Merci Bional.. Qu'appelles-tu exactement les 'Points d'ancrages'?? Pour le cam, franchement, j'ai encore jamais visite un cams comme ca dans un tel etat... Il est pas comme neuf bien sur, mais vraiment impeccable... Pour le cote moteur, finalement non je sais pas, sur la CG, le P1 n'est pas rempli... Font chier ces prefectures a fer leur taf de traviole... Comment je peux savoir la cylindree du moulin a votre avis??

Salut la compagnie!! Voila, moi c Amaury, j'ai 25 piges, je suis rentre de voyage, donc en recherche de taf, et je viens de visiter un J9 de 1990, 2.1L diesel avec 76000km, dans un etat tres tres correct, surtout pour le prix, donc je pense que je vais le prendre.. Sinon, ben voila, je cherchais un van car en rentrant d'Australie, la vie en van et le mouvement, je suis tombe amoureu de cette vie la... Bref, j'espere que mon loulou va me satisfaire, et donc faire un max de bornes a mes cotes.. Voilou, si vous avez des petites choses a me dire par connaissance sur ce cams, des choses essentielles a savoir, je prends A bientot