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lo sardo

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Messages posté(e)s par lo sardo

  2. Posté(e)

    bonjour
    je voudrais une confirmation :
    depuis le reservoir de gasoil il arrive 2 tuyaux en fer dont un un peu plus long que l'autre. je voudrais savoir lequel est relié à la pompe injection et lequel est reilié a la pompe d'amorcage. c'est peut etre pour ca que le ralenti ne tombe pas de temps en temps et quelques trous quand j'accelere

    merci pour votre aide

  4. Posté(e)

    bonjour
    je viens de passer mon J9 au controle... ouf il est passé mais j'ai un peutit soucis parfois le regime moteur met du temps a tomber au ralenti et parfois il est un peu trop bas ce qui fait vibrer enormement le J avait vous une idée de reglage ou de remplecement de pieces ?

    merci

  10. Posté(e)

    Bonjour
    Je suis sur Montpellier, je recherche une personne(moyennant finance) pour 'aider à changer un tableau de bord et instrumentation sur un J9 sachant que le faisceau n'est pas identique En fait le nouveau tableau de bord a plus de fonction que l'ancien et je ne vais pas savoir le faire seul.
    merci d'avance
    Dominique

  13. Posté(e)

    bonsoir
    j'ai purge a nouveau le circuit d'embrayage par le recepteur plus de bulle d'air . quand j'appuie sur la pédale et que qu'elle commence a durcir , la fourchette commence à bouger. mais pedale au plancher ca ne suffit pas . par contre si je tire le bras a la main en ayant sorti la pedale la fourchette pousse d'avantage?
    pas de fuite sur le recepteur?

    je ne sais plus quoi faire avant de changer l'émetteur !!!!!

  17. Posté(e)

    Bonjour
    apres avoir purgé correctement le circuit d'embrayage, j'ai un petit soucis sur la pédale elle ne pousse pas assez la fourchette y a t il une solution plutot ue de changer le recepteur

    merci pour votre aide

  19. Posté(e)

    Bonjour a tous

    j'ai changé le moteur de mon J9 je n'arrive pas a purger l'embrayage esce que je suis obligé de purger les freins avant. je n'ai pas de seringle mais j'ai fais par gravite purgeur tourné vers le haut pourtant ca fonctionnait avant !!!!

    merci pour votre aide

  24. Posté(e)

    Bonsoir
    j'ai un j9 2.1 la culasse est morte et c'est difficile a trouver je me suis que un 2.5 boite 5 serait bien mais difficille a trouver j'ai trouver un 2.3d mais tant qu'a demonter antant mettre un2.5 es ce que un moteur de j5d et meme turbo d meut etre monté sur un j9 sans trop de difficulté merci

    je cherche un 2.5 et je vend mon 2.3 merci

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