Salut à tous Jiistes ! Heureux propriétaire d'1 j7 1977 grande caisse aménagé c.car je suis en quête d'infos diverses et variées : Il est désormais équipé d'un moteur J9 (année à préciser) couplé à une boite 4 oulala les feuilles... je voudrais trouver une BV 5, l'y monter, à quoi faut il faire attention? (année/adaptabilité) 2° en essayant d'extraire les presques 3t500 du bazar d'une intersection, en lachant la pédale d'emb avec un peu de tours un gros grincement de ferraille s'est fait entendre, je fais appel à votre perspicacité pour me proposer des pistes à explorer (à priori l'emb.n'est pas très vieux mais une "bague" aurait mérité d etre changée (à quoi peut ressembler cette bague?) Novice en terme de forum, suis bien content d'etre tombé sur vous car les connoisseurs ne courent plus vraiment les rues de nos jours... affaire à suivre...
Salut à tous Jiistes ! Heureux propriétaire d'1 j7 1977 grande caisse aménagé c.car je suis en quête d'infos diverses et variées : Il est désormais équipé d'un moteur J9 (année à préciser) couplé à une boite 4 oulala les feuilles... je voudrais trouver une BV 5, l'y monter, à quoi faut il faire attention? (année/adaptabilité) 2° en essayant d'extraire les presques 3t500 du bazar d'une intersection, en lachant la pédale d'emb avec un peu de tours un gros grincement de ferraille s'est fait entendre, je fais appel à votre perspicacité pour me proposer des pistes à explorer (à priori l'emb.n'est pas très vieux mais une "bague" aurait mérité d etre changée (à quoi peut ressembler cette bague?) Novice en terme de forum, suis bien content d'etre tombé sur vous car les connoisseurs ne courent plus vraiment les rues de nos jours... affaire à suivre...