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françois021

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Messages posté(e)s par françois021


  1. merci pour vos réponses
    le neiman est bien branché ( que dois je vérifier sur le neiman??)
    les fusibles sont bon et bien branchés.
    je m'interroge sur ma batterie, est elle bien branchée. le + sur le démarreur et le - en mass. y a t'il d'autre fil...
    le démarreur et le l'alternateur ...

    merci d'avance

  2. bjr , j ai un probleme d ambrayage sur mon j9 diesel annee 1987 . quand je suis a l arret impossible de passer les vitesses mais lorsque je roule il n y a aucun probleme de changement de vitesse je peut parfaitement rouler. quelqun peut il m aider sur le probleme. merci

  3. hola!
    donc j'ai continuer mes recherche a propos de mon cable de compteur et j'ai enfin réussi a démonter ce cable ; il est bien en deux parti ; les ref sont soit :
    câble de compteur côté BV 1770mm avec tachymètre avt6/86
    20,70 € TTC
    Référence d'origine : 6123 A2
    OU
    câble de compteur côté BV 1750mm avec tachymètre ap7/86
    19,31 € TTC
    Référence d'origine : 6123 E0
    a savoir que l'année de mon j9 est de 1987
    merci pr les futur reponses

  4. donc j enleve la vis, Mr j9 m avais prevenue de tourner que dun cart la vis sinon la douille pouvait tomber ds la boite de vitesse...
    qd pensez vs'
    pr ma reference c celle dun cable en un morceau ou 2 .
    je nest pas compris le principe...

  5. hola
    merci l amigo
    je pense qu il est en un seul morceau.
    il demare au tableau de bord et fini a la boite de vitesse ds une douille.que je n arrive pas a enlever dailleure... je vais surement en commender sur serie04 d ou la ref...
    peut tu mendire un peut plus sur les morceaus...

  6. bjr. mon cable de tachymetre un cassé mais je n'arrive pas a le retirer , la géne est presque sorti mais tjrs impossible de le retirer .
    je voudrai des precisions pr me depanner .
    je voudrai savoir aussi comment me procurer un nouveau cable . merci .
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