rollerpeche
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C'est a dire ? c'est sur le site ? -
est ce que ton J est aménagé ? Si oui, je voudrais bien voir comment ? Et si non aussi d'ailleurs ! merci
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Bon ben ,ça va le mien a l'air normal.....
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Est ce que, quand tu démarres tu tires le starter a fond ? Parce que ,moi kan je le tire a fond,pas moyen de démarrer .....
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c'est un essence le tien Clint?
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Je l'ai pas jeté j'ai fait un echange standard ! maintenant je me gare contre des sapins (les branches sont basses) comme ca le froid attaque moins et j'arrive a démarrer...il parait que dans le temps ils vendaient des tabliers en caoutchouc épais a installer sur la calandre pour l'hiver...c'est donc qu'il y bien un probleme avec le froid !
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ok merci!! -
non
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j pense pas que ce soit le bouton car sans le fusible le klaxon et la loupiote fonctionne quand même ! j'ai un 12vl qui a du "se greffer" sur le circuit...mais ou ?ou un + a la masse... Et aussi si je laisse le fusible cela me vide la batterie...
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oui, mais maintenant évidemment j'ai un doute...
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Salut j'en sais un peu plus sur ce probleme: donc sur ce circuit il y a les warning,le klaxon et la loupiote dans l'habitacle. en fait le fusible est absent et tout fonctionne sauf les warning ! si j'actionne le bouton warning le reste ne fonctionne plus (ni les warning). Si je remet le fusible tout fonctionne mais plus moyen d'arreter le moteur sauf si j'allume les warning ...!??! si quelq'un peut m'appoorter ses lumieres, je suis preneur !
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Salut bonjour, Nouvel épisode... Bon, j'ai remplacé le démarreur par un neuf,démonté la tete de delco,mis un coup de papier de verre sur les contact,un coup de souflette dans l'allumage,mais hier soir j'ai eu encore du mal a démarrer... En fait impossible de démarrer avec le starter a fond,il faut que je démarre sans et des qu'il démarre je le tire et la c'est bon....pour redémarrer moteur chaud pas de soucis....ca serait pas un probleme de carbu ou d'arrivée d'essence ?
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ok merci,je vous tiendrais au jus des que j'aurais remplacé le demarreur c'est a dire semaine prochaine...
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ok,merci. De toute facon il faut que je change le démarreur car a force de tirer dessus il a rendu l'ame.C'est un cable soudé sur le charbon qui se déssoude....j'ai déja réparé une fois mais il a relaché .....et vu l'état des charbons je crois que je n'ai pas trop le choix.
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c'est un essence !
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Bonjour mon j9 démarre tres mal lorsqu'il fait froid,pensez vous que cela puisse venir du démarreur ? je demande ça car lorsqu'il fait froid je trouve que le demarreur ne fait pas le meme bruit... par contre demarre tres bien kan le temps est clément. merci d'avance pour vos réponses...
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salut J'ai croisé par hasard sur le net un ancien proprio de mon J9...je lui ai posé la question pour mon problème de warning,voici sa réponse ...: pour le j9 si les feu de détresse ne marche pas c est qu il mank un fusible mai si tu le remet tu ne pourra plu éteindre le j9 a moins d apuié sur les feu de détresse et la tu coupe le contacte l s etein J'ai pas essayé mais j'avoue que ca me laisse perplexe et ne résout pas vraiment mon problème.
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non pas fait,mais d'où a ou ?
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Bonsoir Bon,j'ai remis mon inter en état et c'est toujours pareil ! Vu que c'est un ex-pompiers je me demande si y avait pas une rampe de lampes sur le toit qui était commandé par un inter nommé "feux de positions"(lui encore existant) et l'alimentation de cette rampe est peut être en court jus....enfin bref la galere pour passer le CT...
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Le témoin extérieur je sais pas si j'en ai un vu que ca marche pas. j'essaie de "restaurer" l'inter demain... je vous tiens au jus. bonne nuit!
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Ok ,merci Sopranino j'essaierai des demain....moi aussi j'ai le CT a passer sous peu. effectivement les contacts ont l'air un peu "écrasés" j'ai bien les petits cylindres en laiton mais j'ai pas vu de ressort ? quant au mauvais branchement c'est pas possible car c'est un "sucre"branché sur l'inter
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quand je l'actionne : soit ca me fout tout en carafe,soit rien ne se passe... tu vas me répondre que non seulement l'inter est mort mais aussi mauvais branchement, non ?
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mon probleme est résolu j'en ai conclu que le probleme venait du fait qu'il y a vait trop d'huile ! bien au dessus du maxi
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bonjour si l'un de vous a un j9 de 83 pourrait il me faire parvenir le schéma du branchement de l'inter "warning" car je soupçonne le mien d'être mal branché. merci
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non ce n'est pas le fusible,c'est quand j'actionne le bouton ! oui moi je sens bien un mauvais branchement,mais je vais déja remplacer l'inter car un coup marche,un coup marche pas... merci