baptman

et entre parenthèse il est à vendre, pour plus d'infos, voir dans la partie "vente" du forum. Si il intéresse quelqu'un....

ok merci pour l'info z6p, je contrôle tout ça demain

c'est bon, ils me la charge, je la récupère demain et après je cherche l'erreur avec l'astuce papy. Le gars m'a parlé de fusibles "moteurs", je vois pas où y sont. Il m'a aussi parlé d'un problème possible d'alternateur et/ou de masses.

ok merci papy ! la première solution est à exclure, ayant eu le coup avec une batterie totalement neuve je vais d'ailleurs tenter d'aller la faire échanger chez carter cash où je l'ai achetée y'a 3 jours... puis je vais donc me lancer à la traque du "gaspilleur" !

Mon j9 ne démarrait plus... Bzzzzzzzz dans boitier central après une recherche sur le forum (on ne remerciera jamais assez l'entraide) , je découvre que c'est surement un problème de batterie. J'essai avec celle d'un copain, ça fonctionne et le lendemain, plus rien... J'en achète une neuve, rebelotte comment résoudre ce problème ?! à part enlever les cosses dès que je ne roule pas mais ce n'est pas très pratique...

salut camarades ! juste pour vous remercier pour votre aide étant donné que j'ai résolu le problème, un fil allant du neyman à la batterie était débranché... ! par contre étant donné que je n'ai plus trop de thunes pour l'assurance et le controile technique, me voilà obligé de le vendre, avis aux amateurs/bricoleurs dans la rubrique vente !

pas encore, je dois maintenant démonter le tableau de bord pour vérifier les connexins entre fusibles et tableau de bord et à partir du contact...

bah si le doute que le problème soit plus grave que celui de la batterie est que les phares fonctionnent également...

Bon bah j'ai vérifié tout ça, toujours rien... quelqu'un peut me dire d'où peut donc venir le problème si ce n'est pas la batterie ?! merci d'avance

ça c'est clair que de l'oxydation j'en ai sur les cosses ! mais j'ai jamais eu de problème jusqu'ici... je vais les nettoyer demain et voir si le problème persiste...

bonjour ! je voudrai juste savoir si le fait que je ne sache plus démarrer (aucun voyant ne s'allume sur le tableau de bord) peut venir du fait que ma batterie est HS alors que l'horloge tourne quand meme...

c'est bon, y'est reparti ! en fait c'était juste la batterie qui était HS... ! Des fois faut pas chercher trop loin ! Merci quand meme pour vos conseils et bonne route !

hello ! désolé pour lemanque de nouvelles, j'ai eu une semaine super chargée, et donc je commence à peine à me repencher sur le problème. Courroies controlées, elles sont ok. Un fil de l'alternateur se décroche facilement, je vais voir si c'est pas la cause du problème....

ok merci pour vos réponses, j'avais déjà regardé vite fait les courroies, y semble pas y avoir de problème... Je regarderai encore bien demain et pareil pour le cable electrique de l'alternateur... Pas de pb de batterie, j'ai essayé avec plusieurs et pas de réponse... J'vous tiens au courant !

Hello everybody ! J'ai eu un problème avec mon J9 : je roulai pépère quand tout à coup, bruit aigu pendant 10 secondes provenant du moteur, odeur de caoutchouc brûlé mais bon y continue de rouler le dernier km. Le lendemain, je teste et il démarre sans problème. Je coupe. Mais un quart d'heure après, pour partir au boulot, plus rien ne répond : aucun voyant ne s'allume, aucun bruit, que dalle... Qui saurait me dire ce que ça peut être ?! Merci d'avance