Collectionneur de peugeots 404 camionnettes, je pense acquérir bientot un peugeot j9 plateau double cabine de 1990. Il a deux places à l'avant munies de ceintures, et une banquette arriere sans ceintures. Carte grise six places. Je désirerai faire installer quatre ceintures trois points sur la banquette arrière. Question légalité, au controle technique, ce qu'ils controlent c'est la présence et la conformité es ceintures d'origine, les supllémentaires sont-elles controlmées ? En outre j'ai vu sur le site Gazoline que pour les utilitaires légers seules les places avant étaient controlées... j'en déduit qu'à l'arrière on peut en mettre sans problèmes (contrairement aux voitures ou visiblement c'est parfois problématique si j'ai bien compris). Mais le message de gazoline date de 2005 et la législation a pu changer... Qu'en savez-vous? Ensuite question faisabilité, la structure de l'engin, avec une banquette qui va d'un coté à l'autre, devrait me semble t-il permettre de fixer un refort (genre barre métallique) allant du coté droit au côté gauche sous les sièges et en-dessus de l'appui-tête de la banquette pour que les ancrages soient solides... Qu'en pensez-vous? Est-ce réalisable? Sérieux? une autre idée de fixation???? Merci d'avance....
Collectionneur de peugeots 404 camionnettes, je pense acquérir bientot un peugeot j9 plateau double cabine de 1990. Il a deux places à l'avant munies de ceintures, et une banquette arriere sans ceintures. Carte grise six places. Je désirerai faire installer quatre ceintures trois points sur la banquette arrière. Question légalité, au controle technique, ce qu'ils controlent c'est la présence et la conformité es ceintures d'origine, les supllémentaires sont-elles controlmées ? En outre j'ai vu sur le site Gazoline que pour les utilitaires légers seules les places avant étaient controlées... j'en déduit qu'à l'arrière on peut en mettre sans problèmes (contrairement aux voitures ou visiblement c'est parfois problématique si j'ai bien compris). Mais le message de gazoline date de 2005 et la législation a pu changer... Qu'en savez-vous? Ensuite question faisabilité, la structure de l'engin, avec une banquette qui va d'un coté à l'autre, devrait me semble t-il permettre de fixer un refort (genre barre métallique) allant du coté droit au côté gauche sous les sièges et en-dessus de l'appui-tête de la banquette pour que les ancrages soient solides... Qu'en pensez-vous? Est-ce réalisable? Sérieux? une autre idée de fixation???? Merci d'avance....