Tola

Ouaip, surtout que le gars au télephone me dit qu'il préfère me le garder, car la majorité des gens déjà sur le coup sont "des noirs qui veulent aller en côte d'ivoire"... Contradiction assez bizzard... Pour l'état, la carrosserie a ramassée (il faisait son bois par 4 stères avec), et il me certifie que les soubassement sont impeccables, ce qui fait un de ses gros avantages, combiné à fiabilité du 2L indenor ( qui totalise 140 000km)... Ah oui, le gars est mécano, j'espère qu'il va pas en profiter pour me la mettre à l'envers... En tout cas merci de vos avis pour le prix, je verrais ça avec lui, il à pas l'air très ouvert à la négociation, mais bon d'un côté vu que j'ai pas grand chose, ptêtre qu'il y aurait moyen de...

Merci à tous pour votre accueil Ne vous inquiétez pas pour les photos et le reste Pi pour l'entraide, le partage etc, vous pourrez compter sur moi, je pense faire pas mal de boulots sur le J, aussi bien carrosserie que mécanique, et j'hésiterais pas à partager tout ça ! C'est bien le but des forums et des petites communautés comme celle-là !

Bonjour à tous ! Je me présente, Antonin, 19 ans, apprenti mécano et probablement conducteur de J d'ici peu. En effet, je vient d'avoir le proprio (de celui-ci : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/371809546.htm?ca=7_s ) au téléphone, et il se pourrait bien que je le rapatrie dans le centre d'ici une semaine ou deux... Il y a déjà plusieurs personnes sur le coup, mais le gars préfèrerait que le camion soit aux petits soins et continu d'avaler des kilomètres en france, plutôt qu'il parte en Afrique jusqu'à ce que le moteur passe à travers... Le seul bémol qui fait que tout ça soit juste "probable", c'est le prix... Eh oui, comme dit plus haut, je suis seulement apprenti, et donc forcément ===> salaire d'apprenti Le truc c'est que ce J9, après l'avoir bien regardé, c'est celui la, il me le faut !! Pour l'instant le gars va s'occuper de faire nettoyer la pompe et de le faire ronfler, ensuite on verra pour trouver un arrangement, genre payement en plusieurs fois, ou encore que je trouve quelqu'un pour me prêter de la monnaie (ne vous inquiétez pas, je ne vient pas ici pour quémander quoi que ce soit ) En tout cas j'espère vivement que tout cela va se concrétiser, pour que je puisse bientôt vous faire voir la bête sous toutes les coutures... A bientôt sur le bitume !

Va voir dans un lycée professionnel près de chez toi, moi je suis au lycée bugatti, en alsace. C'est un lycée de mécanique de carrosserie et de peinture.Bon , je crois qu'il y 6 mois de délai mais les prix sont très intéressant et ils font du bon travail, il y a en permanence un professeur qui surveille. Cette solution peut être intéressante, cela dépend d'où tu habite.

Moi je vérifierais a la sortie du maître cylindre si le liquide sort bien à l'entrée du flexible, si rien ne sort, alors c'est le flexible qui fais défaut ( peut-être bouché?) Ou comme le disais ours, surement pincé quelque part, alors vérifie aussi ton flexible.