Camtôa1

Bichette ! Aller va, pour ton Anniversaire je te laisse sortir dans ton AMI6 , et ce soir tu peux manger ce qui te fait plaisir !

Salut à toi Cyril !!! Bienvenue à toi et ta jolie Ami !!! La photo viens d'Eglettons ???

Bon anniv' Xav', abuse pas trop de la Vodka !

Voyez comme mon esclave est vilain et peu reconnaissant ! Pfffff

Non mais oh hé , c'est quoi cette rebellion !!! 'tention hein !

Oui il en faut de l'animation, ce forum est un peu triste, trop sérieux peut être... NQCF L'ébulition des vieilles épaves ??? Non désolé ludo, jamais entendu parler !

Bon anniversaire mon esclave préféré !!!!!!!!!!!!!!

MDR, les gens qui connaissent pas le forum vont croire qu'il y en a qui peuvent pas se saké et qui s'enguelent ici... Ou qu'il y a des fous qui parlent ouvertement de leur esclaves (tiens j'écris ca juste quand sur arte ils parlent de la soirée sur l'esclavagisme de nos jours...)

Peu cher esclave, je ne pleurs point et aucune vérité autre que ta déchéance n'est prouvée par photo et approuvée par le Président. D'accord tu vas demander à un certain roudoudou de mettre certaines photos en ligne, mais les gens objectifs sauront que tu as eu besoin de profiter d'une sièste de ma part pour me sauter sur le dos, tout lâche que tu es. Et Jp ne veux pas l'admettre malgré sa présence, mais tu as besoin de mettre toutes tes forces pour tenter quelque chose, en vain ...

Alala, Ludo tu vas avoir des ennuis à la prochaîne AG ! Bon en tous cas content que tu ai pu revoir ce sympathique Juergen , tu lui passera le bonjour ainsi qu'à sa famille!!!

Celle là est déjà morte mon pti , donc ce sera de l'ordre du réssussitage , faisable mais très compliqué . Et je répète que tu devrait décoquer, c indispenseable pour une vraie bonne resto et celle là a besoin d'au moins ça. Je crois pas que la caisse va bouger, tu as encore la baie et la traverse arrière pour tenir le tout et avec des entretoises et en laissant ce qui reste de plancher pour le démontage tu devrais y arriver sans vriller tout ça, suffit de jutse la soulever, sans la déplacer, tu fera avancer l'ensemble chassis méca dessous ca évitera trop de mouvement. Dégotes toi moellons et cales en bois en tout genre !

L'ami 6 en lien paraît bcp trop chère vu les photos, la baie de pare brise à l'air bien atteinte sur l'angle haut côté conducteur... C'est à voir plus précisément mais à ce prix ca me paraît exessif, les plancher sont atteints et la tôlerie est bien hs de pocs et début de rouille ... Remy renseignes-toi tjrs, essaie de chopper d'autres photos plus précise, l'esxtérieur des ami 6 ne craint pas hormis les ailes arrière et un peu les bas de porte en fait, donc là il faut te concentrer sur la caisse et les plancher.

Non ma caisse est en meilleur état global que celle là mais elle en vaut vraiment pas le coup, les plancher sont mort, le pied de poert conducteur et une partie du bas de caisse avait été refait , la malle était à moitié en fibre et avec le choc elle est foutue ainsi que la jupe arrière et le montant de custode arrière gauche... Ca plus les trous sous la baie de pare brise etc... Et les 8 mois à coucher dehors dont un sans porte avant droite et porte de malle... Non mais quoi qu'il arrive Remy il faut que tu décoque pour voir le chassis, et vu la resto qu'elle mérite, tu peux alleger ta caisse au max pour lui éviter trop de torsions (pare brise et lunette mais en même temps c'est presque plus rigide que la tôle...) ou mettre des entretoises pour tenter de conserver la forme des bas de caisse et l'écartement des montant de porte (cales en bois plu sert joint etc) . Mais ne te lance pas dans la resto de celle là sans avoir vu le chassis complètement et sans l'avoir traité . Sinon pour toi je n'ai que deux portes gauche (av et ar) à te proposer et un chassis plus essieux si besoin.

Oulala, jamais vu un tel massacre !!! Tu avais pas vu ça en achetant ??? Didiou, limite ma caisse accidentée est en bien meilleur état quoi... Non là y a un sacre boulot, regarde comme je t'ai dit sous la demie baie de pare brise parce que si c'est troué aussi il vaudra mieux changer de caisse je pense, vu le cancer très avancé j'ai peur que les montant de portes et pare brise soit bouffé de l'intérieur et complètement poreux, et je m'inquiète aussi pour ton chassis... Tu doit de toute façon décoquer et tout démonter pour faire un vrai bilan et un état des lieux ad hoc. Ensuite tu avisera voir ce qu'il y a de mort ou non. Bon courage en tout cas !!!!

MDr, cherche pas Donald, t'as une semaine de retard ... C'était un bug présidentiel !

Ui c 40 me suis gouré...

Oups, moi je te parlaos des chevaux din , je me souviens plus de la taille des premier carbu, mais ta voiture doit faire 22 chevaux je pense, bref, elle va ramer , mais c'est encore plus marrant quand ca avance pas, ca me rapelle la première fois que j'ai conduit mon ancienne ami6... mdr !

Le carbu ca doit être le premier ou le deuxième qui ai été monté, donc c'est déjà pas le 44pics. Ta caisse fait 20 ou 22 ch, ensuite c'était 25.5 (44 pics comme la mienne) puis 28 et 33 ou 35 en double corp. File moi un mail je t'envoi ttes les photos de ma première miss ce sera plus simple.

Pense à bien regarder sous la demie baie de pare brise, aux extremitées, là où l'eau est sencée s'évacuer entre l'aile et la caisse, si c troué faudra bien réparer tout ca car sinon après c'est tout l'intérieur (les côtés) qui prend l'eau , dont les pieds de ports et bas de caisses...

Ué on est deux !

Ca commence bien dit, t'as bien bossé. Un conseil vire les contre ailes avant, tu pourras mieux bricoler et en profiter pour leur mettre un coup de peinture noire. En tous cas ta caisse à l'air saine, ca se voit aux intéroeurs d'aile arrière, sur ma première miss, les ailes arrière étaient nickeles, mais les contres ailes refaite à la fibre... Bon courage pour la suite !

Hihi, après avoir poncé ? elle est ptèt or sombre !

Si tu veux j'ai deux portes gauche (avant arr), et d'autres bricoles... Pour le capot t'inkiète j'ai démonté les 4 vis et pas de soucis de réglage, avec le temps il y a une marque qui se retrouve facilement, au pire tu rerègle un brin mais c juste pour qu'il ferme bien, les portes et ailes c vite fait aussi, va zy molo au dévissage, tu risque d'avoir des vis qui cassent... Les ailes arrière ca plus chiant, j'ai un peu galerer sur l'épave pour les virer, la gauche je l'ai fini au coup de pied et en tirant comme un boeuf... La porte de malle c du gâteau, deux vis sur la caisse (laisse les charnières dessus). Bon courage !

Une de sauvée en plus !!! bravo ! C'est marrant on dirais une retouche photoshop tes élément vert et jaunes...

Superbes photos !!!! merci Ludo de nous y faire profiter !!!!!