knuckel
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je viens de me rappeler que j'ai rouler avec juste après avoir changer l'embrayage et tout fonctionné nickel !! je comprend plus la pédale forcer il y avait du jeu au câble , j'ai retendu ca a rien changer et ca a cassé en forcant
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salut tout le monde j'ai changer le disque d'embrayage sur ma gti et maintenant moteur tournant les vitesses pas pas ca débraye pas assez , j'ai même éclater la gaine du cable en appuyant fort sur la pédale ca peu venir de quoi , quelqu'un a déja eu le tour ? ca pourrai m'aider avant de redemander merci
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salut j'en ai deja eu un chez carglass
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salut a tous je recherche le schéma de branchement des tuyaux de dépression au niveau du carbu et du filtre a air si vous avez ca qui traine , ca m'intéresse merci
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peut etre mais il doit s'ouvrir quand meme ? -
ouai c'est vrai je vais le tester dans une casserolle
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je sais plus vers 82° je croix
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j'ai un souci de circuit de refroidissement avec mon 1300 sans le thermostat l'eau circule bien avec le retour au vase avec un thermostat neuf le radiateur est froid et rien au retour du vase la durite du haut est chaude et celle du bas est froide je comprend pas qui a deja eu ce probleme ?
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pour l'avant tu peux faire travailler tes etrier en les repoussant tu peux mettre un peu de degrippant sur les pistons et les poner un peu pour l'arrierre verifie tes cylindres de roue en soulevant les caoutchoucs si c'est rouiller et si il y a du liquide frein faut changer et pense a vidanger le liquide de frein et fait attention au vis de purge regarde aussi si les flexibles de frein ne sont pas craqueler ps : la mienne est rester 4 ans dans un jardin et j'ai tout mis a neuf sauf les flexible arrierre ! -
peut etre la pompe a essence qui ne donne plus asser ! -
il manque pas une rotule par hazard ? -
j'avait pas vu avant c'est pas grave ce sera pour le prochain -
un peu tard mais je croix qu'il y a des fiches dans l'aile gauche il faut enlever le cache en carton et c'est derriere
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je vais essayer de mettre mes miniatures et autres document ou objet pour commencer une plaquette de 4 badges en vue fantome une cox ,un combi ,une golf 1 et une mini -
vraiment sympa comme affiche il est vectorisé le fichier de la golf ? tu en a d'autre comme ca ? ca serait possible de m'en envoyer ? merci -
il m'en reste , ca va servir -
c'est vrai qu'il manque de photos ,mais les prix sont sympa -
c'est plus pour l'insonorisation ,je pense tu peux mettre de l'antirouille et une bonne couche de peinture et après trouver un isolant a mettre en dessous de la moquette
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fait attention au vis qui sont prise dans le mastic et qu'on ne vois pas il doit en avoir 3 a l'interieur coté porte sinon tu la decolle avec un burin fin au niveau du capot et après tu joue avec ! bon courage -
tu peux essayer de recuperer une tête a la casse ou en neuf http://microprix.fr/shop/product_info.php?cPath=38_225_233&products_id=588 a verifier si c'est le bon modèle
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il faut faire attention a la longueur et au diametre de la tête peut etre de mk1 1600 ou 1800 ca pourrai le faire ou sinon achette des têtes de cardan pour le refaire
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petite question sur cab anglaise
knuckel a répondu à un(e) sujet de knuckel dans Questions? Réponses!
toujours j'ai encore la cox a decoquer et la one aussi -
petite question sur cab anglaise
knuckel a répondu à un(e) sujet de knuckel dans Questions? Réponses!
vous me rassurrer il en veut 300 -
elle est pas encore assez basse , c'est pas la bonne solution -
ta pas de bol !!