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easy sam

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Tout ce qui a été posté par easy sam

  1. easy sam

    vw passat 2001 tdi 130

    Salut, donc comme le dit le titre je vends une passat tdi 130 de 2001. Très bon état ct ok, elle a 120000kms et est à vendre 10500euros. Voilà! Toute personne intéressée n'hésitez pas à me contacter...Merci
  2. Salut tout le monde, pour ceux que ça intéresse je connais un grand cherokee toutes options de 1998 avec un bon petit v8...
  3. easy sam

    jantes ws6

    Pas de problème, tu me fais signe quand tu veux a150 A PLUS!!
  4. easy sam

    jantes ws6

    Salut! Oui je pense que c'est ça... Je mets des photos tu me diras. Celle qui est toute seule est la plus abîmée. Voilà ce que je peux en dire, amicalement 185
  5. Juste un petit conseil... Il me semble que sur ces moteurs c'est un bloc avec chemise humide (démontable) donc vérifie bien ton dépassement de chemise on ne sait jamais...
  6. De rien, mais vu les symptomes que tu donnes pour que la pression monte à l'intérieur du moteur c'est que tu as à mon avis un soucis de reniflard et encore de joint de culasse. le reniflard si jamais tu ne sais pas ce que c'est, le tuyau part généralement de sur le cache culbu et il en sort les vapeurs d'huile du moteur. Si jamais il est bouché les vapeurs montent en pression dans ton moteur et ça peut donner ce qui t'arrives. Voilà ce que je peux t'en dire 185
  7. easy sam

    jantes ws6

    Salut tout le monde! Je me permets de vous posez une petite question... En fait je possède quatres jantes de trans am ws6 c'est à dire avec un déport. Je compte leur refaire une petite cure de jouvance afin de les vendre, mais est ce que ces jantes sont assez recherchées pour que cela vaille le coup de les refaire? Merci d'avance pour vos réponses et continuez dans la bonne humeur qui caractérise ce site ça fait plaisir de vous lire...A PLUS 109
  8. ça peut être aussi un radiateur bouché ou une durite pincée au remontage...
  9. Pour les amateurs voilà une petite vidéo faite par borntoride où l'on voit le 440 que l'on a posé dans une charger 69, un doux bruit pour les oreilles a150 http://mancamaro.free.fr/phil/charger.avi
  10. Salut ne prends surtout pas mal ce que je vais te dire mais dans top gear c'est un 1968 et dans la pub un 1970. 156 Le 1968 à l'arrière a des phares ronds et pas la séparation sur la calandre c'est le même que dans blade. Et le 70 a le même arrière que le 69 mais pas la même calandre pas de séparation au milieu aussi et l'entourage est avec un large chrome. L'avant d'un 69 c'est comme celui de general lee.C'était juste pour expliquer! 013
  11. easy sam

    pare choc charger

    Eh ben non, désolé! 013
  12. Salut à tous! Pour ma part je mets à vendre un pare choc avant et un arrière de dodge charger 1969 tous les deux en bon état 250 euros la pièce. A plus!
  13. Et voilà direct la violence, c'est pas beau ça t'as pas honte!
  14. Mais non Eric te tracasses pas il est en train de réfléchir à quoi me répondre 045 il lui faut du temps c'est tout... a196 Au fait la ford est reparti pour une virée. A plus chez Philippe j'éspère!
  15. easy sam

    comment ?????

    Pour moi c'est le meilleur ilusionniste mais ce qui met le doute à l'oeil c'est que quand il fait son looping en l'air tu vois une légère accéleration comme si il pivotait autour de quelque chose mais le mystère c'est de savoir quoi... la vérité est ailleurs
  16. Salut! Et pour donner mon avis sur le fait que c'est pas un film de ça pourrait mais je pense pas que t'ai les moyens physique je veux dire de faire un film comme ça vieille denrée! A plus
  17. Pour le schéma pas de prob après je le scane mais comment je le poste 045
  18. easy sam

    comment ?????

    Ce mec est très fort! Je me souviens de la première fois que j'avais vu ce numéro et j'avais vraiment été subjugué et comme un ado ignorant que j'étais à cette époque tous les soirs j'éssayais de m'envoler de mon lit ...en vain . C'est obligé qu'il y est un truc car si un homme savait voler de ses propres moyens ça se saurait mais c'est très très bien fait! 013
  19. C'est clair c'est pas un problème de défigurer une clio ou une 205 mais là c'est pêché!
  20. J'ai bien une solution mais c'est pas facile à expliquer comme ça. En fait une de tes faces doit être un peu plus large que le cylindre extérieur de ton pot. Elle doit avoir de souder dessus la sortie à un diamètre supérieur à ton échappement pour l'emboiter dedans. Dans ton corps de pot il faut souder quatre écrous inox et sur ta face coté intérieur tu soudes un bout d'inox arrondi et à un diamètre légerement inférieur à celui de ton corps pour l'emboiter dedans avec les quatres trous pour passer les vis. Et le tout étancher par un joint caoutchouc résistant à la chaleur. Si tu comprends pas de trop ce que je t'ai expliqué je te comprends mais autrement demandes moi ce que tu n'as pas compris et au pire je te ferai un schéma 045
  21. Au fait j'ai oublié de te dire le tuyau intérieur du silencieux doit être troué sur le contour. Donc je récapitule un premier tuyau du diamètre de l'échappement avec des trous partout sur la circonférence, de la laine de roche 4 à 5 centimètres et tu refermes le tout avec une autre cloison démontable à une des faces pour renouveler la laine, c'est tout simple a150
  22. Non il faut que tu es un diamètre intérieur de ton silencieux égal à ta ligne d'échappement et 4 à 5 centimètres de laine de roche autour puis l'enveloppe extérieure. Et l'idéale si tu peux c'est d'avoir une des faces du silencieux qui se démonte pour pouvoir renouveler la laine car avec les gaz elle se désagrègera. Mais pour le bruit plus tu as épais de laine plus il sera étouffé.
  23. Tu peux faire une double paroi et entre les deux tu mets de la laine de roche comme ça tu as une sortie directe et un son un poil étouffé sans chicanes.
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