mc fly#1071

ok ok si tu prefere tenir un manche c'est pas de ma faute...

Si tu t ennuie yannick, on rassemble quelque voiture pour le Telethon dimanche en plus il y a des baptemes en voiture de rallye et sur une vrais speciale

Thibaut tu va nous faire de belle roulade je pense

Renault Clio juste pour la Tatane

c est pas notre style, on se balance meme des voitures entre nous contrairement au autres ou il ne se pousse pas en eux et par contre ne se genent pas pour s associer a plusieur equipe pour nous avoir

en forme de quoi?

plus trop maintenant, car roland la deja sanctionné plusieurs fois... puis il a plus trop le choix car on as quelque compte a rendre... mais les equipes belges s associe pour nous deboité car on essaye de gardé un de nos pilotes dans le top

les 440 sont sortie en carbue d origine, les Vectra A aussi, les Vectra B comme le 41 sont de 1996 donc injection obligatoire en monopoint le moteur le moins puissant est le X16NZ est doit faire un truc comme 75cv et pas enormement plus de couple

je suis daccord avec toi apres ca part un peu trop en sucette a mon gout, Cyprien c est fait suspendre cette année pour un follow-in, mais d autre ne se gene pas pour en faire sans crainte, ou meme rentrais dans quelqu un a fond comme au team race pendant un drapeau jaune alors que le star-car fenait de sortir les pires selon moi sont les pilotes qui roule habituellement en big bangers qui pour moi se sentent un peu trop chez eux en bangerstox. apres tu as l histoire des controle, qui servent 1 fois sur 2 a rien(comme le week end dernier), tu as aussi les reglement avec vehicule 8s et carburateur ou injection mono-point( regarde dans tes doc et tu me diras si la Celica année 1990 est sortie d origine en carbue ou injection mono-point et 8S ou bien la vectra B en carbu et encore moins en 1.8 avec un carbue d omega( je suis mecanicien opel))

ca c est un fléau aussi....certaint photographe on eux meme envoyé des follow-in qu il avait eu meme pris en photo mais pas de sanction, ni de suite je trouve ca un peu dommage et le week end dernier, dimitri qui jette un gars dans le mauvais sens se fait suspendre... ca devient du grand n importe quoi

hihihi, on est quand meme une sacré bande de * dans le font

c est sur que les controle seront beaucoup moins poussé... perso je m en fou, je vient que pour la tatanne

voiture de pluie 309, voiture de sec 309

sinon maintenant tu peut balancé quelque truc

bonne route mon ami, merci pour ta connaissance et ton savoir vivre j'espere te revoir quand meme sinon pour ce week end la, c etait pareil pour tout le monde meme si tu avait un bracelet

c est dommage que j ai investie autant d argent dans mon camion l année derniere en mettant un moteur neuf, sinon je pense je l aurais pris j ai vue avec mon pote, je t appele aujourdhui ou demain pour venir le voir

Thibaut, regarde si tu as une plaque de tare sur la grue,

c est un bon plan ca, reste a savoir le poid que peut lever la grue pour des rampes tu peut en faire fabriqué mais ca va pas etre donné

je me doute, mais au final il me semble que j ai un cours de piscine finalement ce soir la

c est vrai, il a meme roulé avec une toyota starlet

ca marche pour moi ced, je serais present

c est plus l ancetre des Camso Hot rod, qui eux a l epoque s'appellaient les Hot Rod 1600 je le sais mon parrain preparé et reparé des moteurs pour les N°73 et 74 Robert et Franck Delemarle

les inscriptions sont deja completes, la taunus sera pour le team race le problemes pour le 30 c est que je doit deja commencé des ce week end a sortir mon moteur et tout mon equipement pour la break pour l angleterre

c est effectivement vrai, ca se passé avant que le circuit soit refait, il faudrait que je recherche dans mes archives(style je suis vieux), mais je doit avoir ca en photo, le probleme c est que j ai pas de scanner

au final j hesite a refaire ma taunus maintenant