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madsnacke291

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Tout ce qui a été posté par madsnacke291

  1. madsnacke291
    ça coute moin chère de monter un sr maintenant plutôt qu'un ca.
  2. madsnacke291
    bon bah j'en ai tellement marre du ca que je vais passer en sr. vente de toutes les pièces du ca en cour.
  3. madsnacke291
    je me coucherai moins con ce soir, mais j'en changerai pas pour autant.
  4. madsnacke291
    le champi hks est un filtre non gras.
  5. madsnacke291
    cumule de pièces pour le stage à venir
  6. madsnacke291
    bienvenue, jolie mx6
  7. madsnacke291
    bon bah le radia est mort je vais devoir en changer deux, car celui de la rouge de madame est lui aussi hs.
  8. madsnacke291
    le collecteur est légèrement fendu à l'intérieur, mais rien de grave.
  9. madsnacke291
    Oui galère le mec qui c'est fait chier pour la soudure, oui manu la wastegate s'ouvre Nikel.
  10. madsnacke291
    et là! la blague je démonte l'elbow et mon turbo à été soudé au niveau de la wastegate à cause d'une fissure.
  11. madsnacke291
    bah oui! il faut bien laisser ça place au nouveau. petite surprise au démontage pas de joint entre l'elbow et la downpipe , je me disait que j'entendais un peu trop le turbo en charge .
  12. madsnacke291
    je vais lui offrir un gt28 pour le coup et un joint de culasse plus épais.
  13. madsnacke291
    moi aussi.
  14. madsnacke291
    culasse prête à partir pour la rectif et vérif et aac ranger en attendent le remontage plus tard.
  15. madsnacke291
  16. madsnacke291
    Oui manu j'ai prévu le truc l'intercooler vas juste changer de place et le piping diminuer
  17. madsnacke291
    en fait le top mount est déjà prévue, je veux diminuer le lag lors des passages de vitesses à haut régime.
  18. madsnacke291
    j'ai un intercooler frontal déjà.
  19. madsnacke291
    d’épouillage de l'ancienne culasse en cour et petite réflexion sur la position du radia, qui va devoir cédé ça place à un autre car celui là est mort( les ailettes avant partent en morceaux).
  20. madsnacke291
    bienvenue
  21. madsnacke291
    c'est claire.
  22. madsnacke291
    en même temps quand tu vois cette machine tu as envie de ressortir la tienne après.
  23. madsnacke291
    sorti la ramplacante la ramplacente
  24. madsnacke291
    fait, avant le remontage de la culasse et nikel. les problèmes on commencé après la rectif de la culasse.
  25. madsnacke291
    merci c'est déjà la troisième fois que je démonte la culasse, mais la c'est pour la changer vue que la rectif à été foiré.

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