mathieu16

J'ai été voir la GT86 à Toyota Lorient . Plus sympa a voir en vrai qu'en photos

Et s'il fait beau, que pensez-vous du port de Locmiquelic ? Quelqu'un connait et sait s'il y a de la lumière (logiquement, oui) et s'il y a un bar et de la place pour les voitures ? Côté route, ça le fait tranquille en partant du Géant .

Avec Toad, sur un rasso nord, si je me souviens bien. Au moment où tu es devenu modo, DT.

+1 . Pour Shin, oui, je sentais son départ, ça n'a pas louper . Quand je t'ai vu lui proposer de reprendre, je connaissais la suite

Ca me remonte pas trop le moral . Tu vas souvent sur le forum des BSP ? Parce que, sachant la mentalité identique, ainsi que la déconnade entre membres, je ne vois pas pourquoi le forum SJR est déserté. JE comprends ceux étant occupé avec leurs famille, ceux avec une maison en travaux, etc... Mais les autres ? pourquoi le forum ne vie pas ? On est 4/5 à parler souvent, d'autres lisent les post, mais c'est tout. Et beucoup disent quele forum est mort, qu'ils ne viendront plus aux rassos et quand je vois le nombre de participant pour les 2 ans du rasso de Lorient et que certains sont parti au chinchong et les autres, en Z qui ne sont pas venu au Rohu. Surtout lorsque je regarde les 1 an du rasso de Quimper où il y avait 60 jap'. Et puis, à Quimper, je n'ai pas pu y aller depuis un moment et je voudrais que quelqu'un s'en charge pour les activités, mais personnes ne le fait et je ne veux pas forcer quelqu'un à s'en charger s'il ne se propose pas . En clair, les rasso Nord se meurt, le sud, ça commence à s'éffriter et quand je vois les véhicules présent (attention, je ne dénigre pas le choix ou les obligations de certains en ce qui concerne leurs jap' ou non ) et quand on sais les jap' qu'il y a dans le coin et qu'on pourrais se faire de jolie rassos, "véhiculement parlant" . Au rasso de Quimper, les SJR ni vont plus, voir ils sont très peu et les BRS, baaaah, c'est les BRS ! . Je ne peux y aller et quand je leurs dit d'aller sur un spot pour un shooting, j'apprends que personnes n'a bouger (mais je comprends aussi, du fait qu'il n'y es personne pour les faire bouger, je connais le trucs, maintenant ). Pour ce qui est du forum, comme je l'ai dis plus haut, nous sommes toujours les mêmes à parler. Ou sinon, c'est les topic qui ne sont pas interressant au point de donner envie à chacun de mettre sont petit message. Je ne dis pas que je quitte le navire, mais je suis démoralisé P.S : Je viens de voir que ce n'est pas le bon topic pour mon discours général et que je viens de vous offir un pavé (sous les pavé, la plage !! Vive Mai 68 !! )

J'ai trouvé les jantes qui sont dessus et que je cherchais : des WEDSSPORT TC-05

Up !

Ce qui manque à certains

Oui, on ne vire personne (sauf les innactifs), bien sur (et heureusement ) Oui, c'est un pavé , mais pas facile d'écrire ce que l'ont pense et ce que l'on veut dire (et en plus, il faut faire attention aux fautes )

Ou on arrete les rassos mensuel pendant un moment, le temps de voir les réactions et lorsqu'on les relance, les gens reviendront plus nombreux, content de retrouver ce qu'ils ont perdu . Et si ça gueule, on ferme le forum pour travaux, comme dans les magasins qui soldent leurs membres stocks pour travaux et rachete un nouveau stock de fringue pour repartir sur des nouvelles bases . Ou vu comment tout le monde se tire dans les pattes, tout le monde se casse des rassos, du forum, autant fermer tout ça et de relancer le bébé sous un autres nom, avec une mentalité bien décrite dès le départ, un nouveau forum, des rassos différents sur certains points, etc... Why not Ou on ferme la Team SJR et on ouvre l'IJ, par exemple (Import Japan : tout est dit ). Ouvert aux japonaises (même celles fabriqué en Europe ) et plus de "team", vu que personne propose rien (mais ouvert au proposition quand même ). C'est dur quand on cogite vraiment après avoir lu des commentaires où on a pas l'impression d'être récompensé de tous les efforts fait .C'est pour ça que je ne suis pas motivé à relancer le magazine . Des fois, tout changer, même s'il y a des similitudes, ça a du bon

Dites ici les futures règles que devront respecter les membres participants et je les ajouterais ici : -...

Pour les rassos mensuel, oui, mais les rassos illégaux, il faut faire en sorte qu'aucun flic ne le sachent. Si certains foutent la merde au premier ou deuxieme rasso illégaux et que les flics l'apprennent, c'est mort. C'est pour ça que je parlait de selection, que l'on sachent que nous pouvons faire confiance a tel ou tel personne qui participe aux rassos illegaux pour qu'il se tienne tranquille pour la continuité de ce rasso et n'en parle pas (même si je sais que beaucoup en parlera a une ou deux personnes) et que les flics l'apprennent le plus tard possible, voir jamais. Ce n'est pas un anniversaire que nous organisons, c'est un truc illégal. Si les flics arrete ceux faisant les cons au deuxième rasso illégal, par exemple, et qu'il y en a un qui balance comme quoi c'est nous qui organisons, c'est fini pour nous et pour la team SJR (et son image).

Et pourquoi pas une évolution du SR20 pour la "S16" ? Sinon, manusw20, je te déteste !! !! Un essai de la GT86, je ne dirai pas non, moi aussi ^_^!! __________ Est-ce que l'un de vous sais les jantes qui se trouve sur l'Odyssey/Shuttle de la photo plus haute ?

Eh bé ! C'est aussi pour ça que je vous proposais de sélectionner à l'entré, pour les rassos illégaux, parce que dans nos SJR officiels, certains s'en foutent de nos directives pour la sécurité .

L'avantage d'être nombreux, c'est, lors des rassos ou sur le forums dans la section où l'on présente sa jap', c'est d'avoir le choix en termes de voitures proposer. Si on était une team de 10 gars, nous verrions toujours les mêmes voitures. En fait, en gros, ce que je veux dire, c'est qu'il faudrait que chaque membres est une voiture différente des autres . Je vois dans les rassos de Lorient, aucun participant n'a de Mazda. Manusw20 à une MR2 AW11, ça change . Vin'show a une S15, ça change aussi. Malheureusement, on ne peux pas forcer les membres à avoir une voiture différente. lol. Pour l'arret de la pub, pourquoi pas. Que les "vrais" passionnés nous trouvent et non l'inverse lorsque l'ont voit une jap'. hier soir, à ma fenetre, j'ai vu une fille que je connais monter dans une EG, que je ne connais pas. Mais qui me dis que le ou la conducteur(rice) est une passionné de jap'. Je la Fly et elle vient sur le forum. Voit que ce n'est pas sont truc et ne revient pas. Nous avons un membre de plus, mais qui n'est pas interresse :/ . Moi, je suis venu ici après avoir vu le compte-rendu du premier rassos de Lorient sur JapanCar, je suis venu ici parce que c'est ce que je voulais. Il y a des proprios de jap' modifier qui ne sont pas ici, c'est que ça ne les interesse pas, donc, ouais, autant arreter la pub et faire le tris dans ceux qui ne viennent plus. Et si le nouveau style/esprit du forum plait, il reviendrons suite aux échos qu'ils auront entendu . ___________________ Donc, en gros, nous acceptons les membres ayant un vrai moteur . Sportif ou modifié. Mais, la Civic de Gino, c'est sympa de la voir, par exemple. Le personnage est particulier, mais sa caisse, idem pour C-day et sa S13, enfin, lorsqu'il la acheter, parce que là :/ . Donc, pas facile tout ça . ______________________ Et sur le troisieme point, il faudrait une lettre à chaque nouveau membre (automatique) expliquant l'état d'esprit du forum, que nous sommes une team, donc, tout le monde à son mots à dire, d'où le fait que pour les autocollants,le t-shirt, etc..., nous faisons un sondage et non une proposition sans choix pour les membres. Et la mettre en tout début de forum (dans un topic), visible aux simple lecteurs du forum (ceux qui ne s'inscrivent pas et voit 2/3 rubriques autorisés) pour que tous le monde sachent ce qu'est la Team SJR). ___________________ Donc, pour conclure, très bonne idée de faire en sorte que l'on se retrouve à peu de monde, mais faire en sorte qu'ils postent à nouveau. Et pour ça, il faut redynamiser les rubriques, les rassos, les idées et mettre ces dernières en place .

Exact, Manusw20. Et chez Infiniti, idem. La Primera était une G20 (modèle G en 2.0l), puis, la G35 (toujours une G, mais en 3.5l) et, dernièrement, la G37 (3.7, mais elle est aussi vendue avec un 3.5, donc, une G35 "type 2"). Et la 370Z a un 3.7l . _______________ Alors que je viens d'apprendre qu'Honda faisait des avions il n'y a pas si longtemps, à l'instant, je viens de savoir que le Honda Shuttle que nous avions eu (le monospaces et non le Civic Shuttle ) est le premier Honda Odyssey et, plus surprenant, il a aussi été vendu comme un Isuzu Oasis . Photos d'un Odyssey type 1 :

pour les passionnés d'Honda : http://www.automotive-illustrations.com/Honda.html

Aller les filles, lachez-vous ! Et si vous avez des photos, baaaaah !!! Lachez-vous aussi en les postant .

Toi, tu ne regarde pas la bonne chaine !!! arrête de regarder Renault TV !

Oki pour le reste .Merci de donner tes directives (, président ).

Voilà une idée de génie. Manu, je t'aime !! Si tu étais bleu, rien que pour ça, je te mettrais en Orange !!! Et les filles pas "chaude" pour en avoir un, on leurs offres . Vive l'été

La vision de la team. En parlant de ça avec Drifter XL, Fanto et DavAlfa, entre autres, c'est les mentalités et vision différente de la team qui est en cause de leurs abandons ici. Ils se plaignent de voir des Civic à jantes tôle d'origine peinte en blancs, capot surélevé à l'arrière pour laisser le trop plein de chaleur sortir alors que c'est un 1.3l (par exemple ), alors que nous sommes les Stree Japan RACING et ils ne voient pas où est le racong dans ce style. Qu'il y a un trop plein de Civic sur les rassos (mais là...) Par contre, il n'y a pas de discours des "anciens" avec les nouveaux pour transmettre notre état d'esprit . Voilà une des raisons que je voudrais changer. Parce que moi, si j'ai accepté ce poste, c'est aussi pour relancer la team qui se meurt et tout le monde le voit , mais rien ne change. Lorsque que Shin m'a proposé ce poste, je lui es demandé ce qu'il voulai faire pour relancer la team, mais il est parti avant d'avoir mes réponses . Et je trouve dommage que nous ne cherchions pas plus de réponses au "pourquoi tout le monde part". Comme disait Manusw20, sur le forum BSP, l'état d'esprit est le même (et c'est ça que j'aime chez eux, comparé aux BRS, par exemple.), mais il y a toujours du monde (dites moi si je me trompe, je n'y vais pas souvent, c'est juste une sensation que j'ai ). Ici, tout le monde part .