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Manucelica

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Tout ce qui a été posté par Manucelica

  1. J'ai réusi a l'avoir Qui est le meilleur?
  2. La tof ce n'est pas la mienne, mais la montage du piping est exactement le même. J'ai les 2 emplacement aussi où le mec a mis les 2 dump valves. Le montage de la mienne se fera au momment où j'aurai mon kit d'admi. et mon collecteur d'échap.
  3. Es frangin passe demain à la maison, on sortira sa de mon PC.
  4. Donc en gros si je n'en met pas c'est pas un drame, mais si j'en met une sa évitera (en diminuant le risque) que mon piping se démanche par la pression a chaque fermeture du papillon. Mais bon faut tout de même garder un peu de pression dans la tubulure car quand le papillon se ouvre de nouveau le turbo doit astiqué de plus belle pour renvoyer de l'air. Donc il tourne plus. Qu'on me corrige si je me trompe ou si j'ai rien compris :suspect:
  5. Peut on me dire ou est la dump valve et c'est quoi l'autre?
  6. Comme je vais avoir pas mal de tubulure avec le FMIC, je pense qu'il m'en faut une autre?
  7. En ce qui conserne les diam. c'est par rapport à la petite sortie sur le piping du FMIC?
  8. Je suis a la recherche d'une dump valve, j'ai vu qu'il y avait des diam. différent. Et peu t'on me conseiller sur des types de dump et des marques?
  9. J'ai reçu un de mes colis d'UK. Le piping est de 2.5" et l'entré et la sortie est de 3", j'espère que sa ne poserra pas de problème. Et il ne mon pas mis de plan de montage, sa serrait trop facile sinon :suspect:
  10. Pour ma part si on veut bien de moi , je suis des votres
  11. Du nouveau pour la ST185, il y a une commande en court un FMIC , une admission et un jolie collecteur d'échappement . Il y aura des tof a leurs arrivé
  12. J'ai croisé une GTR noir R35 sur Montauban de Bretagne vers 14H30 et une DelSol blanche avec capot noir a l'entré de Rennes vers 14H
  13. Tu es très doué, il te faut beaucoup de temps pour faire un dessin abouti
  14. Il m'en faut une à tout prix avec l'aileron TRD I love
  15. Nouvel pas très bonne mais bon sa pourrai être pire Découverte que la caisse a été refaite de l'avant car elle est américaine mais l'avant est devenu européenne Et intercooler persé, vu par de l'huile qui gouté donc commende de joins de turbo plus grosse option sur FMIC. Tof interco. qui avait déja été réparé :suspect: Autre chose normallement sa devrait être branché. Qu'elle est sa fonction en temps normal?
  16. Je n'ai pas pu voir je l'ai croisé et comme j'étais dans la TS le rail me cachais le bas de la car
  17. Vu une del sol blanche capot noir sur 2x2 a Broons
  18. Manucelica

    FMIC

    Ok donc le piping prend la base de l'admission. Merci pour ton aide
  19. Je souhaiterai passer en intercooler frontal sur ma GT4 car je suis apperçu que celui d'origine est percé. Un intercooler avec plus de surface est-il plus efficace qu'un plus épais Quel diamètre d'entré et de sortie est le mieux 2,5" ou 3" et qu'elle conséquance cela donne
  20. Non il ma pas fait peur , C'est bien comme système pour faire de la pub pour SJR, il fais bien son boulo pour ça
  21. 1ére achat pour l'auto: un turbo timer Plus qu'a le monter
  22. T"es frein ar. c'est quoi? et conbien tu les a taxé? Les miens sont mort
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