larry PGT

moi j'adore l'ours qui se taille

putain ce soir seb t'as mis la dose j'en peu plus mais pour moi le meilleur c'est la chaise

tu crois qu'il a retenu la plaque d'immat de la luge?

ptdrrrrrrrrrrrrrr

salut les gars voici un petit montage que j'ai fait de la saxo blanche du copain.elle sort tout juste de rodage et il attend son embrayage pour mettre la bonne pression. attention au poid j'ai mis la dose ===>saxt16 68mo voilou bon download

t'as plein de sites a la con de ce genre.j'ai deja trouvé des videos de ma propre voiture que j'ai fait moi meme et des videos de mes potes sur ce genre de conneries. tu met ca sur un grand forum 1 fois,t'as un guignole qui va coller le lien ailleur,et ainsi de suite,ca fini au zimbaboué et compagnie

si si fab c'est pleingodet

beh la g40 elle a pas mal de bonnes modifs et elle a accroché pas mal de grosses caisses.mais au debut que la focus était d'origine,la g40 était au cul.donc avec le peu de modifs que la focus a fait ca a fait mal pour etre monté dedans,ca colle au siège malgré le poid de la caisse et l'interieur plutot luxieu. et il faut qu'il change l'echangeur car l'origine est guez car des qu'elle chauffe il perd 30 chx normalement on fait une autre video dimanche soir de cette focus avec une golf turbo et une uno qui doit faire environ 230chx

beh on devait faire une video dans la focus et une video a 2 contre 2 mais quand on a vu la volée a 3 dedans on a pas insister

hello petite rencontre sympa hier soir avec 2 caisses du coin de chez moi. la polo n'est pas d'origine mais je sais pas exactement ce qu'il a. 160cv pour 840kg la focus a une ligne un boitier et un peu de pression pour 1400kg ===>polo vs focus

ca doit faire mal un coup de pied au cul par le fab

on le saura bientot

la 106 n'a seulement que 800 grammes mais a part ca c'est tout.elle marche deja très fort comme elle est la. je suis monté dedans c'est deja un truc de fou.mais la uno marche très fort aussi et elle a encore de la marge

salut les gars voici une petite video de vendredi soir par chez nous. uno turbo (x2) punto turbo fiesta turbo 106 t16 la uno de la cam embraquée sort tout juste de rodage et a encore beaucoup a evoluer car il lui manque de la pièce comme la ligne la grosse pompe a essence les injecteurs et surtout la gestion prog qui dort dans le carton la 2eme uno ssort de rodage aussi mais a moins de matos et surtout un turbo plus petit la punto on la conait tous elle roule et met des trempes depuis des années mais cette fois c'est pas pareil lol et la 106 t16 c'est l'ancienne de popo qui tourne avec seulement 800gr de pression mais c'est deja très violent la video ===> http://franckygtt.free.fr/videos/forza.wmv