oliverte1
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0 NeutralÀ propos de oliverte1
- Date de naissance 09/09/1973
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oliverte1 a commencé à suivre Les Guerriers de l'Est
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Moi lorsque la voiture est sur cric, un clac clac sensible lorsque je bouge les roues av de gauche à droite (donc probablement rotules de dir) et clac-clac aussi lorsque je "bouge" les roues dans le sens haut bas donc coupelle ou roulement ou je ne sais pas tout quoi se qu'il y a Enfin en l'amenant chez axess il devrait y avoir moyen d'avoir du conseil...
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Finalement on se retrouve toujours Et bien je souhaiterais pour le moment revoir la partie trains roulant (rotules de direction, coupelles d'amortos qui après les sorties et les km (elle a 93.000) ont un peu souffert), changer les silents blocs moteur et mettre des barres anti-roulis plus conséquentes. Pas le courage ni la place de me lancer dans ces modifs... Suis dans un parking souterrain. Suis déjà passé pour un fou avec tout ce que j'ai fait dessus. Et aussi voir pour virer la ligne complète d'origine, y compris le collecteur et le cata mais ceci fonction de ce que cela me coûterait pour démonter le tout et remonter le tout une fois par an because contrôle technique. Ca c'est donc optionnel pour l'instant Je veux surtout repartir avec une direction et une tenue de route valable pour la nouvelle saison!! C'est le bordel au Lux, fait que j'aille bientôt faire enregistrer mes combinés filetés et aussi le fait que j'ai viré tout le tremblement de l'arrière . (En fait je vais l'enregistrer comme 2 places) Alors les yoko?? Sinon il y a quoi, le 27 rdv au nurb?? Ils ont bien augmenté les tarifs les salop. Je pense qu'il faut viser directement la carte 25 tours... ou alors mutualiser une carte à l'année... EDIT : okay j'ai vu sur ctr...
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Salut, je ne m'étais pas présenté... bon bein ça tombe bien mon compte n'a pas été désactivé... Que dire, 37 balais, un ancien de l'est (longwy beuh...) parti encore un peu plus à l'est, mais pas trop loin. Voilà je roule en ctr ep3-2005 depuis l'été dernier, comme vtec-inside, que je salue!! Une voiture achetée pour les sorties circuit, 2-3 choses à faire dessus, le temps de l'amener chez axess te gaz. Enfin .. je vais appeler car pas de réponse par mail... Ah oui, j'ai réussi à lui pêter la vitre arrière en essayant de virer le moteur d'essuie glace... ouille.... en gros, 2 mains gauches...