coco13

31 participants au total, ce qui ne fait vraiment pas beaucoup.... On espère qu'il y aura plus de monde à la prochaine! Le gros soucis c'est que c'est le bordel dans le classement, car il y avait 4 catégorie pour les 31 participants. - 1000cc 1 moto - 1000cc 2 motos - 600cc 1 moto - 600cc 2 motos Si ont prends les 600cc 2 motos nous sommes 4ème.... sur 7 ! Voici un excellente photo de mon pote Seb' http://www.flickr.com/photos/28929547@N00/3456398328/ Je vous ferai partager les photos d'un autre pote sur l'ambiance du paddock en black & white, tout simplement excellent. Mais il faut attendre encore un peu pour les diffuser... En attendant: Voici en exclu ma prochaine monture!

Ce wikend c'était les 3 heures de spa. Cette année je fais partie d'un nouveau team, le Mk Motosport. Bonne course dans l'ensemble pour le team. L'équipe est enfin rodée, ce qui n'avait pu être fait avant. (Un seul essai à Zolder sous la pluie, sans le team au complet) Nous finissons 6ème en catégorie 600cc et 22ème toute cylindrée confondue. Cette première de l'année nous à permis de constater certaines pertes de temps inutiles ainsi que quelques nouvelles voies pour gagner un temps précieux, lors des ravitaillements par exemple. J'ai hâte d'être à la suivante.... Pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis le cagoulé! Allez je l'enlève... Les 2 gsx-r 600 du team Quelques tof en action: YOooo !

Je ne pense pas que l'on ai dépassé les 10°. C'était à Croix-en-ternois. (80€ la journée). Mon train de pneus ce sont des Michelin Pilot Road 2, vu les conditions météos très incertaine. J'avais amener un train de pneu pluie et garder ces pneus "routes" pour des conditions humide/intermédiraire. Je n'ai aps été deçus, car avec mes diablo SC j'aurai été emmerder les deux run humide du matin (pas possible de mettre les pluies sans les abimer), et sur les runs sec il ont été très bien, même si j'ai glissé quelques fois de l'arrière, rien de méchant et toujours prévenant. En gros, je suis convaincu de ses pneus pour la route. Mais il est clair qu'il ont bien tenu sur piste car il faisait froid et je n'ai fait que 3 runs voir 2 en tirant dedans. Donc en condition intermédiaire c'est pas mal. Mais j'avais quand même envie de tester les diablo..... ce serra pour la prochaine fois! Une tof avec mon meilleur potos en baston, il fait des freinage TRES tardif l'enculé! J'ai vu un peu tard pour la taille de latof!

P'tite sortie ce wikend, ma première vraie journée de piste. J La concurrence fut rude... D'autres photos devrais arriver, et si le gars m'oublie pas, une vidéo...

Qué grande gueule celui là! T'as d'la chance que je sais comment tu roules sinon.....

J'ai eu l'occaz' de l'essayer sur les jolies route luxembourgeoise le modèle k6-7 750. De la pure balle..... Ma prochaine serra une 750 à coups sure, cette cylindrée est faite pour moi!

https://www.dailymotion.com/moto-journal/video/x7gqbk_macau-2008-la-course-a-bord-de-la-r_auto C'est autre chose que le ring ça hein?!

http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/autobahn-irrsinn-porsche-vs-mo-7247.htm C'est fait un peu dessus le gars en Porsche a mon avis.....

Pas super propre, le gars en moto a failli s'en foutre une bonne quelques fois..... Puis l'autre qui débarque de nul part.....

Mouarf j'ai failli faire pareil dimanche sous la flotte...... Si il remontais de l'autre cotés pour reprendre la route comme si rien n'étais ca aurait été beau!

Arnaud va passer par là et surement mettre un mauvais commentaire, mais je l'ai remis en place y a pas longtemps alors peut-être qu'il va s'abstenir! Pour franco tiens voici l'adresse http://www.mecaevents.be/ Moins chère tu ne trouveras pas: 5*30min pour 160€ bikers day c'est 189€ pour 5*25min et Suz' day je pense que c'est le même prix pour 4*25 ou 30min! J'attends ici de voir comment je vais finir le mois, si c'est oké je m'inscris!

Voilà tout est dans le titre, si vous avez ça qui traine, je suis très interessé. Me contacter par MP, merci d'avance!

De la bonne bourre comme je l'aime! Comme tu roules bien plus vite que moi tu pourras rester a mon cul pour me filmer au ring dis??? ps: J'ai un bon plan pour francorchamps à bas prix en octobre si ca te dis! Mais faut pas torp trainer pour les places, et c'est moins chère que bikers day pour plus de roulage!

deja avoir un gros porte monnaie! -6 pistons basse compression avec les segments : env 1000e -bieles renforcée en H : env 800e -joint de cucu renforcé MLS : 300e -vis de cucu renforcé ARP : 200e -kit turbal de la foir fouille (colecteur en papier maché, turbo chinois, circuit de sural en pate a modeler, raccord en chewing gum,etc...) : 800e -sinon vrai kit turbal avec un colecteur sur mesure (600e) turbo holset ou garett T4 (800e), echangeur alu (200e), circuit de sural inox sur mesure + dump (250-300e),pompe walbro 255L/H (150e), -gestion 800e pour une megasquirt -ligne sur mesure : 1000e mini -embrayage renforcé 6patin : 300e bref tres cher et encore+ si on rajoute encore a ca une prepa de la cucu, des culbuteur renforcé, un aac + pointu, une poulie réglable, un boost controler, mais bon y a du potentiel faut juste pas avoir peur de mettre les finances! Aaaaahh si j'avais trop de tunes.......

Nan tout est normale. Le cadre passe sous le résé! Par contre 2100€ c'est cadô.........