MinusG40

evite d exhiber ta jambe poilu devant pedro ca le metterait en appetit

sympa avec les jantes de griffe c est quoi le programme sur celle ci

ahhhhh ça devient bon tout ça !!!! pire j ai attaque le remontage du TBD apres 9 mois (temps d une grossese ) et sinon on pointe pour faire la descente. En gros debut janvier tout est monte et ca roule et apres le meilleur la MAP

ca a demarre

Pff de toute facon le vrai c'est Saint Nicolas saint patron des enfants et des beau gosses aussi bin t'est pas compris dedans alors:lol!: si si

Pff de toute facon le vrai c'est Saint Nicolas saint patron des enfants et des beau gosses aussi

pff ca devient n importe quoi ce forum pourquoi il a pas était banni

bon anniv tarlouze

bon quelques news , j ai un peu avance entre les sorties nocturnes , les femmes l'alcool et ma recherche de boulot en allemagne le poste de pilotage en cours de connection (je garde le digifiz) coté passager dévolu au acquisition (Pression coll,position pap, thermocouple etc) ensuite du cablage moteur j'ai trouve un emplacement pour le P coll ici c est le passage presque definitif pour ma position papi,temp air et eau ca a necessite un T de derivation bien sur ^^ (fais à la maison) ensuite quelques adapations sur le circuit d'air prise pour la wastegate externe + mano de pression prise pour ma dump guez premier passage de cable pour le module d'allumage et les injecteurs le version un peu mise en forme apres amelioration finition cabalage cote capteur temp et dans ce coin la on voit plus les fils de la sybelle mais ca reste le bordel ^^ ca reste des photos prit par mon telephone donc pas super qualite sinon bon le cablage est guez je le sais mais les chien ne font pas des chats

moi j'aime pirelli ca un cote tendu sur la pluie inimitable sinon sur le sec c est genial

pas tres long genre 10cm et 10cm mais si faut acheter au metre ben je ferais avec en faite j'ai pas le diametre la en alu dsl merci quand meme

pas tres long genre 10cm et 10cm mais si faut acheter au metre ben je ferais avec

de 25mm et 6mm en alu qui ce soude a votre bon coeur

Salut a toi encore faut-il avoir de la place et un liquide froid sinon c est bof

trop tard a cause de toi j ai une bosse a la tete

125cv/ L, c'est pas extraordinaire pour un moulin suralimente. les evo sont a 140cv/ L et dans la categorie supercar c'est presque ridicule en prennant le cas d'une f40 c'est 160cv/ L ouai c est sur apres y a tjrs mieux mais au moins ca sera fiable bande de medisant apres on fait tjrs mieux etc (enfin ferrari quelle exemple )

belle daube faut pas pousser au moins c est fiable je conviens que l'architecture est foireuse mais bon caler un V6 sur une golf c'était une idée original puis bon quand tu vois le rendement d'un W16

non sponsorise par metrix et j'apprend la patience

non fait a l'arc electrique au baguette en alu ouai la j'ai attaque le noeud du probleme => le faisceau d'ici un mois j espere bien avoir fini ps = j avoue faire plein d'autre chose a cote et heureusement que j'ai pas une gonzesse sinon elle croulerait sous la poussiere

ouaip oblige de le bouger en attendant mais il reviendra en frontal j'ai branche trois fils ce week end (que c est bon de glande )

quelques news (tout est fait a la maison ) [img:4953]http://nisroch.free.fr/SA300015%20[800x600].JPG[/img:4953] [img:4953]http://nisroch.free.fr/SA300016%20[800x600].JPG[/img:4953] [img:4953]http://nisroch.free.fr/SA300017%20[800x600].JPG[/img:4953] [img:4953]http://nisroch.free.fr/SA300018%20[800x600].JPG[/img:4953]

tof dommage quoi

cette reunion de moche enfin surtout tof

Non suis un pauvre naze ouai ben moi je ferais mais je sais que le PY (moteur G40) c est fiable