darwin4

Hahahahaaaa Merci pour ta proposition, c 'est super sympa !!! C'est vrai que quand on commence à modifier une voiture, on veut toujours aller plus loin Un échangeur type S3 ou autre me semble aussi incontournable ! Par contre, je ne comprends pas très bien la différence avec ce dernier et un intercooler Le but étant d’amener le plus d'air frais au turbo ! Plus j'avance et plus je trouve qu'une admission dynamique serait aussi un beau plus pour le bien être du mon moteur Mais j'ai entendu parlé qu'une admission dynamique était très difficile à régler de pair avec le moteur (ici reprogrammé), afin d'obtenir le maximum de résultat ... D'un autre coté quand je vois le nombre de membre du forum qui sont heureux de leur admission! Je me dis que ça ne doit pas être si compliqué à obtenir de bons résultats Bref, je pense que pour commencer, une ligne compléte Milltek + échangeur S3 (ou plus gros ) + admission dynamique (+ reprog de la DSG) serait un bon début ... N'hésitez pas à donner votre avis, j'aime avoir le ressenti et l'expérience d'autres passionnés Bon dimanche à tous !!! Darwin4

Bonjour à tous ! J'aurais aimé vous demander votre avis sur une préparation que j'aimerais réaliser sur ma Golf VI GTI... La voiture date de 2011 et vient de passer les 80000 km ... Elle a déjà été reprogrammée chez Shiftech Belgique en stage 1 (260 cv et 400Nm), ce qui va déjà plutôt pas mal ! Mais j'aimerais aller un cran plus loin et pousser encore un peu la voiture J'ai donc pensé à plusieurs possibilités afin de faire évoluer tout cela, mais cela est-il pertinent ??? : 1) Ligne complète Milltek 3" (turbo-back exhaust) J'ai déjà le cat-back homologué CE ! 2) Intercooler Forge ??? 3) Filtre à air KN ??? 4) Échangeur de l'audi S3 ??? 5) Admission directe ??? 6) Reprog de la boite DSG ??? 7) Reprog stage 2 ??? Voilà donc plein d'idées !!! Je suis déjà décidé concernant la ligne complète... Mais pas pour le reste ! C'est sur je ne compte pas tout installer ! Mais que me conseillerez vous de faire Après réflexion, je pense qu'une ligne complète + intercooler ou échangeur + filtre à air serait une bonne évolution... Mais vous, qu'en pensez vous ??? Merci beaucoup pour votre avis et vos futurs conseils! c'est super sympa Darwin4

Bonsoir tout le monde !!! Voilà quelques photos et infos sur ma voiture chérie ... Les infos sur la voiture : Golf 6 GTI de 2011 Boite DSG6 Couleur : Noir nacré. Phares bi-xénon adaptatifs. RNS 510. Cuir Vienna noir. ... Les personnalisations / Modifications : Jantes BBS CK 19" KW Variant 3 inox-line Reprog stage1 Shiftech (BE) Cat-back Milltek non-resonated Pack LED INT/EXT Antibrouillard AV effet xénon Modifications en prévisions : Pièces EXT carbone (style OSIR) Installation petit système audio Pioneer + petit subwoofer Pioneer Personnalisation d'éléments GTI int/ext Ligne complète Milltek (Turbo Back Exhaust) ... Autres idées de modifications à réfléchir : Intercooler Forge Echangeur S3 Reprog de la DSG Reprog stage 2 ... Quelques photos : Merci de m'avoir lu et de m'accueillir sur le forum Darwin4