Oli04
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Un autre samedi @ THESHOP -
C'est ok j'ai chequer celui a ma mere/seure et il ne reste plus d'huil :AHHH: so i guess elle en brule en crisss ou VW a Oublier de la remplire le moi passer au change ment d'huil vive le :uzi: 2L[/quote] Les 2.0L AEG (MK4) sont reconnus pour en bruler un peu jpense -
Ahh jtai au garage a mon chum .. La hose a rad a percer parce qu'elle frottais sur la fan. All Fixed -
Yeah, but it still has more flow.. Mehh.. -
J'pense que ca avait ete fait. J'vais m'informer avec la personne qui me l'a vendu!
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ABF c'est DOHC.. 16v Yo!
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D'apres quelques recherche sur Vortex. J'ai trouver un thread qui disait que les port de la tete Euro sont plus gros que ceux de la tete US.
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J'me suis déniaiser ce matin a commencer a assembler le tout pour mon future setup!! Sa commence avec: Pour la tete: Euro 8v head Port & Polish Sodium Lightweight Performance Valves HD Valve Springs AEG Lightweight Lifters Et finallement, un Camshaft 276 deg. J'en dit pas plus, le block reste a suivre!!
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C'est quand qu'on s'prend?! Hahah! -
YEhh! -
L'image a ete ''inverter'' voila pourquoi la trapper a gas est sur le mauvais cote!!
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J'vais essayer.. and BTW.. How do you like the ''wheels''
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On avait rien a faire.. ENJOY!!
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ABA avec tranny 9A -
GTI-666 T'avais pas pris une photo quand on est parti du belvedaire?! On veux voir ca nous!!! :O
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J'nai pogner une hier que j'ai envoyer a Fetish mais. la qualiter etait vraiment pas bonne.. J'vais essayer d'en prendre ce soir quand il fera pas trop noir. Anyways.. tu va ben vnir au tim ce soir.. You'll See! -
Merci encore Yann.. Sa fonctionne a merveille!! Vive les FOG LIGHTS!! :D
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Mais bien sur
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Tu peux pas dire MON (Masculin) si ensuite tu dit LA prochaine (feminin)..
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MA 83 gti est la prochaine en LIGNE pour ENTRÉE DANS MON garage!!
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Merci!! :D
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Yehh ca sonnais plus comme un 1.8T que VR-T -
Sa veut dire.. En arriere du Rona I guess..