Clad

Voila j'ai une petite question... Est ce que cette arceau serai Ok pr du f2000 sachant qu'il n'y a pas de fiche d'homologation??(on m'a dis que ca pouvait le faire parce que c'etait un arceau dis standar...) http://106s16.net/forum/viewtopic.php?t=16006&sid=21bbf7e33b0d6ece007cd6c3823f4c81 j'attends vos reponses Merci a tous

Je comprend bien un freinage de 206 s16 serait bcp mieux je pense maintenant terminer mon projet au complet mais la voiture ne fera pas de rally avant la vente car je manque vraiment de temps... C'est invendable comme ca je suis entre 2 chaise en ayant une voiture qui pourrait presque rouler sur route et presque faire du rally en fait....

Ce serait pour la vendre en fait je vais terminer le projet aux petits oignon... Pour des panneau de porte en poly quelle epaisseur? C'est bien pr 106 s16

Voila je vais terminer la voiture est validé le passeport f2000 Donc j'aimerai savoir ce qu'il y a faire sur l'auto.. En gros j'ai bacquet et harnais pas d'arceau ni rien... Si quelqu'un pouvais me faire une liste detaillé de ce qu'il me manque ce serait sympa... Marque et type d'arceau etc......

Si je reussi a la terminer en mettant arceau etc.......ca partirai bcp plus vite en gros?

Que faire lol?? Meme a ce prix la voiture n'est pas interessante?

un petit Up Ca interesse personne du tout? A +

Ok merci pr les reponse si quelqu'un est sur est ce qu'il pourrai me confirmé ce serai sympa Merci

Bonjour a tous J'ai une petite question voila je suis en train de monté un 106 f2000/13 J'ai mis un boitier 4 pap et j'ai coupé ma traverse ou il y a les numero de chassis pour pouvoir mettre une boite a air de saxo kit car..Est ce que ca pose probleme pour l'homologation?? Cordialement Bonne fetes a tous

Prix negociable car ca devient urgent

je ne comprend pas ta remarque....

Ok je met sa de suite merci

Bonjour je met en vente cette auto: 106 s16 base f2000 a terminer La voiture a 140 000km et elle est de 2000 Le moteur a été refait il y a 5000km. Le chassis est ok Tourne tres bien. Voila un petit listing de ce qu'il y a sur la voiture Intérieur : -Sieges Baquets Sparco Pro 2000 et Sparco Rev -Harnais RRS Bleu 4 points 3 pouces -Volant Oreca Corsa 2B en peau retournée + Moyeu Sparco Moteur : -Admission 4 Papillon Saxo KitCar -Injecteurs 280cc à 4 jets -Gestion Sybele 3 avec le Pc -Support moteur Citroen Sport Rigides -Ligne Gr A 63mm -AAC de Saxo T4 et pistons de Saxo T4 -Ressorts et coupelles d'AAC renforcées -Vilo Allegé de 1.2Kg -Equipage mobile equilibré entierement -Kit embrayage Sachs en 180mm -Volant moteur en 180mm -Soupapes Renforcées -Collecteur 4/1 Iresa Momifié -Quickshift -Bougie NGK Irridium -14*60 avec boite entierement revisée a neuf -Regulateur de pression d'essence avec circuit en inox tressé Chassis -Bar Antirapprochement OMP -Blistein B6 + Ressort Eibach -Disque AV Brembo MAX -Plaquettes AV Ferrodo DS2500 -Jantes PTS en Yokohama S.Drive Je donne avec l'auto pas mal de pieces : embrayage,ordi pour la sybelle,AAC origine,silencieux Gr N,2 jeu de cornet avec leur bride,faisceau elec habitacle boite a air saxo kit car en fibre....etc Si vous avez des question ou si vous voulez des photos contacter moi Echange possible contre 600 hornet 2004min z750 fz6 ou ax 205 super5 en diesel plus argent de votre part 9000 Euros Le prix est ferme