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tuner941

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Tout ce qui a été posté par tuner941

  1. tuner941
    jolie cup
  2. tuner941
    oui pk ?
  3. tuner941
    Un stage 4 sur une LEON FR DSG, - TURBO K04 - Intercooler S3 - Fuel pomp by LOBA Motorsport - Injecteurs S3 - Kit flaps by APR - Intake VW Racing - ligne complète decata - Bougies froide - Dump valve DV+ - Gestion sur mesure by JD Engineering résultat: 339cv et 434nm
  4. tuner941
    belle GTI
  5. tuner941
    elle sont ou les photos avec les jantes été ??
  6. tuner941
    voila les photos de la cupra R de mon pote
  7. tuner941
  8. tuner941
    merci et encore merci pour c'est 2 super tours c'étais un immense plaisir
  9. tuner941
    Je confirme, c'est un très bon compromis ! J'avais acheté ce kit pour la Golf, malheureusement j'ai pas eu le temps d'essayer sur circuit. Mais j'ai revendu l'ensemble à un ami qui a pu tester et il n'a pas eu de soucis. A noter que maintenant sur ma Polo, j'ai juste les disques zimmerman (en attentant que des plaquettes sortent) donc avec les plaquettes d'origine et je n'ai pas mis en défaut les freins sur circuit. Et ils ne sont ni voilés ni fissurés. Il faut juste bien penser à souffler la poussière de frein qui se met dans les trous. ouais super freins rien a dire sauf que sa freine tellement fort qu'on me rentre dans le cul Y'a pas de casse au moins ? non ça va juste le pars choc qui a pris
  10. tuner941
    Je confirme, c'est un très bon compromis ! J'avais acheté ce kit pour la Golf, malheureusement j'ai pas eu le temps d'essayer sur circuit. Mais j'ai revendu l'ensemble à un ami qui a pu tester et il n'a pas eu de soucis. A noter que maintenant sur ma Polo, j'ai juste les disques zimmerman (en attentant que des plaquettes sortent) donc avec les plaquettes d'origine et je n'ai pas mis en défaut les freins sur circuit. Et ils ne sont ni voilés ni fissurés. Il faut juste bien penser à souffler la poussière de frein qui se met dans les trous. ouais super freins rien a dire sauf que sa freine tellement fort qu'on me rentre dans le cul
  11. tuner941
    ma copine voulais monter avec moi
  12. tuner941
  13. tuner941
    petit week tranquille a nurburgring
  14. tuner941
  15. tuner941
    Le meilleur combo à mes yeux ha ouais ? première foi que je teste Oui , ça couine pas , tes jantes restent propres (je doit plus nettoyer les arrière que les avant avec ces plaquettes) , et le freinage reste progressif et endurant. Et je trouve qu'il ni y'a pas besoin de monter en température pour que ça freine. ha ouais moi sa couine bizar apres c'est peux etres l'arr
  16. tuner941
    ouais Zimmermann avec plaquettes ate céramic Le meilleur combo à mes yeux ha ouais ? première foi que je teste
  17. tuner941
    ouais Zimmermann avec plaquettes ate céramic
  18. tuner941
    salut les mecs voila une petite photo du montage des étriers disques plaquettes
  19. tuner941
    jolie poussin
  20. tuner941
    Ou du APR , perso j'en suis super comptant. Et tu as 3 positions de réglages possible. ouais je sais que du lourd le prix c'est du lourd et la taille sa joue ??
  21. tuner941
    il y a plusieurs taille et elle joue sur quoi ??
  22. tuner941
  23. tuner941
    Barre Anti Roulis c'est prévu mais il y en a tellement la qu'elle prendre ??
  24. tuner941
    j'ai deja desBilstein B8 et ressorts eibach sportline , frein de cupra quesque tu apelle BAR majorée ??
  25. tuner941
    petite question quesque je pourrais faire comme autre modif sur ma voiture ?? une petite modif chassis me dirais bien

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