Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

fred271111

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    25

  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par fred271111

  4. Posté(e)

    Jeff62 a écrit:
    JIM62 a écrit:
    Jeff62 a écrit:
    De retour du Ternois ! Tres deçu une fois de plus de ce rallye malgré quelques nouveautés !
    De moins en moins d'attaques et de plus en plus de " sécurité " !





    c'est pas difficile tu mets ton cul dans 1 bacquet et tu nous fais voir !!!!!!!


    Ba justement je voudrais trop bien mais c'est impossible ! Les pilotes ont la chance de pouvoir y participer , qu'ils en profitent à fond ! Quand je vois que dans des épingles certains ne tirent même pas le frein à main et passent au ralentis je comprend pas ! Je sais que certaines fois sa fait perdre du temps quand on joue la classe ou même les conditions meteo le permettent pas trop, mais il faut penser aux spectateurs car sans eux il n'y aurais plus de rallye !!!! Déja qu'on est placés de plus en plus loin pour vous voir passer mais si en plus il ne se passe plus de spectacle ...


    ah la légende du FAM qui fait gagner du temps dans une épingle

    perso, je ne tire que rarement le FAM et pourtan,t les temps sont là
    quand à ce WE où j'étais copi de Laurent Astoul, le FAM n'a pas été touché une fois en spéciale...ce qui ne nous pas pas empêché de faire des temps assez honrables je pense

    tous les pilotes n'ont pas le talent de Fred Morel au FAM...et toutes les caisses n'ont pas un FAM aussi efficace que celui de le Clio de Fred

    quand au positionnement des spectateurs dans les spéciales, pour avoir été victime d'un accident impliquant des spectateurs, je peux dire qu'heureusement qu'il y a une vraie prise de conscience

  5. Posté(e)

    pour moi, super WE avec un rallye bien organisé et de belles spéciales

    et aussi une premère pour moi de rouler dans un auto comme celle-là...moderne quoi par rapport à la 309

    pour la course, grosse bagarre avec Perrin sur une Fiesta
    après les 2 es sur le circuit et la 1ère boucle, on se retrouve 1è du groupe N avec 3.2s d'avance sur lui

    il nous reprend d'abord 0.4s pendant la 2ème boucle puis d'un coup, 2.4s dans l'ES7
    on part dans la dernière avec 0.4s d'avance et là, la Clio s'est mise à voler avec un 4è temps scratch à la clé

    quand on m'a tendu le carnet au point stop, j'ai pensé à une inversion de chiffre mais non: 7s de mieux sur le mouillé que le passage précédent moins pourri

    on reprends 5s d'un coup pour remporter notre 1ère victoire de groupe en rallye

    la preuve que le slalom Loisir est une école plutôt bonne

  12. Posté(e)

    pour revenir à note affaire, après avoir attendu, en vain, 2 mois, une réponse à mes courriers de la part de l'organisateur et de la FFSA et après nous êtes renseigné auprès du capitaine de mon copilote, nous avons porté plainte auprès du Procureur contre les 2 gendarmes pour "abus de pouvoir" et "vol".

    j'ai également fait un courrier de signalement au Préfet de Seine-Maritime et au Commandant du groupement de Gendarmerie.

    je vous tiendrais au courant des réponses concernant l'enquête que nous avons demandé.

  16. Posté(e)

    Chrem a écrit:
    Citation :
    Histoire de fou, sur le moment tu doit pas trop savoir quoi dire, et par la suite tu te demande si t'as pas révé...


    c'est exactement ça

    tu vois le mec se barrer avec le carnet, tu te dis qu'il a pas le droit et t'es complètement impuissant.
    heureusement qu'on n'a pas pété un câble sinon on serait bloqué aujourd'hui pour les recours.

    mais très dur sur le coup de garder son calme.

  17. Posté(e)

    en fait mon but est surtout de faire en sorte que ça n'arrive plus d'où les courriers que je vais envoyer au Procureur, au Préfet, au Commandant du groupement de Gendarmerie et à la FFSA.

    je souhaite également récupérer mon engagement intégralement et non amputée de la cote-part assurance, même si je sais que l'organisateur n'y est pour rien.

    si on prends le règlement rallye (article 6.4.3.) 6.4.3. Les agents ou fonctionnaires qui constateraient une infraction aux règles de la circulation commise
    par un équipage du rallye devront la lui signifier de la même manière que celle utilisée pour les
    autres usagers de la route.
    Dans le cas où ils décideraient de ne pas arrêter le conducteur en infraction, ils pourront demander
    d'appliquer les pénalisations prévues au règlement particulier du rallye, sous réserve que :
     �� la notification de l'infraction parvienne par voie officielle et avec une note écrite, avant
    l'affichage du classement ;
     �� les procès-verbaux soient suffisamment détaillés pour que l'identité du conducteur en infraction
    soit indiscutablement établie et les lieux et heures parfaitement précisés ;
    ��     les faits reprochés ne soient pas susceptibles d'interprétations diverses.


    dans mon cas, aucun des 3 alinéas n'a été respecté

    le problème est que la solution de me faire repartir avec un autre numéro n'était pas envisageable avec, de plus, un énervement qui aurait pu me faire sortir.

  18. Posté(e)

    Etant concurrent au rallye de Lillebonne, en rejoignant l'ES1 après l'assistance de sortie de parc, une Focus de gendarmerie, arrivant en sens inverse, s'est mis au milieu de la route pour me bloquer le passage.

    2 gendarmes en sont descendu pour s'approcher de ma 309 que j'avais garer tandis qu'une gendarmette restait en retrait.
    le gendarme passager m'a demandé mon carnet d'infraction pour vitesse excessive alors que nous roulions à 80km/h en 5è dans une zone limitée à 90km/h.
    le gendarme conducteur, hors de lui, a alors pris des mains de son collègue, le carnet de pointage et m'a disant: "tu roules comme un con, le rallye est fini pour toi. je vais faire arrêter le rallye."

    il m'a ensuite dit de le suivre jusqu'au parking en bas (Point Vert), a redémarré et est parti très rapidement.
    nous avons fait demi-tour dépité, sommes descendu au parking...où il n'y avait personne.

    aucun PV ne nous a été remis mais sans carnet, obligation "d'arrêter" un rallye que nous n'avons pas eu le temps de commencer.

    je me suis immédiatement rendu au PC course pour expliquer la situation.
    le directeur de course a écouter mes explications et m'a confirmé que les gendarmes n'avaient pas à me confisquer mon carnet de pointage.
    au téléphone, le gendarme a dit au directeur de course qu'il refusait de faire un rapport et que si celui-ci insistait, il contacterait la préfecture pour faire arrêter le rallye dans l'heure suivante.

    le directeur de course a même étudié le fait de me faire repartir avec un autre numéro.
    j'ai refusé en précisant que si je retombais sur les mêmes gendarmes, ça risquait de mal se passer pour moi et le rallye.
    heureusement que nous avons gardé notre calme face à des gens de mauvaise foi qui essayait de nous pousser à la faute. cela nous a permit d'être vraiment pris au sérieux.

    je précise que mon copilote qui est policier donc assermenté également et dont c'était le 1er rallye, a trouvé l'attitude de ces gendarmes déplorable.
    je précise également que j'ai fait parti de l'organisation du rallye Porte Normande et suis donc très au courant des règles de sécurité et des rapports parfois compliqué avec les autorités pour ne pas prendre le risque de faire n'importe quoi pendant un rallye

    nous sommes donc victime d'une double sanction:
    - sportive car nous n'avons pu courir
    - financière car tous les frais engagés sont perdus (carburant trajet + recos,hôtel,restaurant) et la proposition de l'organisateur de me faire un avoir sur ma prochaine participation ne me convient pas.

    nous avons joué le jeu de la présentation presse en venant de Gisors, j'ai emmené des bénévoles en baptême et nous nous retrouvons durement sanctionné pour une faute que nous n'avons pas commise.

    j'ai précisé au directeur de course que des courriers seront envoyé à la FFSA, au préfet et au procureur pour dénoncer le comportement de ces gendarmes.

    si vous avez des commentaires, n'hésitez pas.

  23. Posté(e)

    vous pouvez rajouter:
    309 n°21 => fred.djl@tele2.fr merci

    Escort N°37 => geoffrey-rallye@hotmail.fr
    Escort N°47 => juju62_350@hotmail.fr
    GT Turbo N° 54 => yaneck@neuf.fr
    Saxo N°90 => thomascoustenoble@neuf.fr
    106 N°95 => thomascoustenoble@neuf.fr
    Saxo N°100 => charlydeleb@free.fr
    106 N°101 => stefdagh@yahoo.fr
    205 N°108 => geoffrey-rallye@hotmail.fr
    AX N°120 => fppf@hotmail.fr
    205 N°125 => batteuxcompetition@cegetel.net
    205 N°129 => geoffrey-rallye@hotmail.fr
    205 N°128 => geoffrey-rallye@hotmail.fr
    205 N°133 => leclercq.nicolas@wanadoo.fr
    AX N°149 => chtimire62@hotmail.fr
    205 N°151 => okaro62@hotmail.fr
    106 N°153 => ggh59@hotmail.com
    205 N°156 => geoffrey-rallye@hotmail.fr
    AX N°158 => dubois.frank@neuf.fr
    AX N°159 => dubois.frank@neuf.fr
    _________________

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...