régis5911

les photos du treport sont sur mon blog

une photo de brunson:

une petite photo de la voiture ouvreuse:

desole mais le lien pour les photos ne marche pas

joyeux anniversaire a toi geoffrey

mise à jour avec les photos du rallye d'epernay 2007

toujours sur lequipe.fr: Cyclisme - Tour - Pas de vainqueur en 1996... Bjarne Riis «a avoué s'être dopé, donc il ne peut plus être considéré comme le vainqueur du Tour». Par conséquent, les organisateurs du Tour de France ne considèrent officiellement plus le Danois comme le vainqueur de l'édition 1996. Concrètement, les organisateurs de la Grande Boucle vont laissé un blanc face à l'année 1996 sur la liste des vainqueurs publiée dans leur guide historique remis le 7 juillet à Londres. «Il apparaît que l'UCI a demandé (à Riis) de rendre son maillot jaune et que lui-même estime ne pas en être digne», ajoute ASO

vu sur lequipe.fr: Cyclisme-ASA - Vandenbroucke hors de danger Frank Vandenbroucke est «hors de danger» et «parfaitement conscient», a annoncé jeudi Ivan de Paolis, le responsable presse d'Acqua e Sapone, affirmant par ailleurs que le manageur de l'équipe, Palmiro Masciarelli, l'avait eu au téléphone. Le coureur belge, 32 ans, a été admis mercredi dans un hôpital de Milan après avoir tenté de mettre fin à ses jours à son domicile, situé près de la ville lombarde, notamment en ingurgitant des médicaments et en se coupant les veines. «Frank est actuellement abandonné, a également déploré Ivan de Paolis. Il n'a plus de femme, il vit seul. Il n'y a plus que l'équipe à ses côtés». Vandenbroucke a débuté chez les professionnels en 1994, remportant 51 succès jusqu'en 1999, notamment Liège-Bastogne-Liège cette année-là. Mais depuis 2000, il a plus fait parler de lui pour ses démélés judiciaires que pour ses résultats sportifs, notamment après la découverte de produits dopants chez lui en 2002. Cette saison, le Belge avait notamment renoncé à courir le Tour d'Italie car insuffisamment remis d'une opération à un genou subie en février. (Avec AFP)

ce soir dernier match de l'equipe de france avant les vacances pour les joueurs.france-georgie a 21h00

moi j'y vais aussi mais je travaille le samedi matin donc j'arriverai pour la deuxieme boucle

ES 19 : Avlonas 1 – 17,87 km C’est un schéma classique : afin de conserver la concentration nécessaire, le leader adopte un rythme élevé qui lui permet de signer un meilleur temps. Sébastien Loeb sait qu’il ne peut plus contester la victoire à son adversaire finlandais. Il doit se résoudre à la deuxième place, ce qui n’est pas une très bonne opération comptable. Mais il faudra s’en contenter. Marcus Gronholm s’est montré extrêmement serein durant trois jours, ce n’est pas maintenant qu’il va faiblir. Il lui reste 39”3 d’avance et une quarantaine de kilomètres avant de pouvoir savourer sa troisième victoire de la saison. Il pourrait comptabiliser neuf points d’avance sur Sébastien loeb au championnat du monde. A noter, l’ES 20 a été annulée quinze jours avant l’épreuve. Les équipages disputeront donc directement une deuxième boucle de ces deux spéciales (ES 18 et 19) avant la courte super spéciale de l’hippodrome. LE CLASSEMENT DE L’ES 19 1 Gronholm-Rautiainen Focus WRC 06 10’58”6 0 2 Loeb-Elena C4 WRC 11’00”7 à 2”1 3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 06 11’06”5 à 7”9 4 Latvala-Anttila Fcus WRC 06 11’10”8 à 12”2 5 Solberg-Mills Impreza WRC 2007 11’15”5 à 16”9 6 Sordo-Marti C4 WRC 11’15”9 à 18”3 7 Kopecky-Schovanek Fabia WRC 11’17”5 à 18”9 8 Atkinson-Orr Impreza WRC 2007 11’23”2 à 24”6 9 Stohl-Minor Xsara WRC 11’26”6 à 28”0 10 Wilks-Pugh Focus WRC 11’32”9 à 34”3 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 19 1 - Gronholm-Rautiainen Focus WRC 06 3h23’32”1 0 2 - Loeb-Elena C4 WRC 3h24’11”4 à 39”3 3 - Solberg-Mills Impreza WRC 2007 3h25’08”8 à 1’36”7 4 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 06 3h26’18”0 à 2’45”9 5 - Solberg-Menkerud Focus WRC 06 3h27’54”2 à 4’22”1 6 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2007 3h29’52”5 à 6’20”4 7 - Kopecky-Schovanek Fabia WRC 3h31’11”2 à 7’39”1 8 - Stohl-Minor Xsara WRC 3h31’56”4 à 8’24”3 9 - Wilks-Pugh Focus WRC 3h32’37”1 à 9’05”0 10 - Wilson-Orr Focus WRC 3h33’27”7 à 9’55”6

F1 - 2008 - Ecclestone condamne Magny-Cours Le Grand Prix de France pourrait ne plus avoir lieu sur le circuit de Magny-Cours à partir de la saison prochaine. C'est en tout cas la volonté farouche de Bernie Ecclestone (Photo L'Equipe), la patron de la F1, qui reproche au circuit de la Nièvre ses faibles capacités hôtelières, son accès limité et donc des possiblités de business insuffisantes. Ecclestone a expliqué son choix à nos confrères de L'Equipe dans un long entretien, ce mercredi. A la question : «Le GP de France à Magny-Cours, c'est fini ?», sa réponse est sans équivoque : «Oui». En revenant sur les origines de l'organisation du GP de France à Magny-Cours, le grand argentier de la F1 estime que les promesses n'ont pas été tenues : «C'est un petit peu décevant, car nous y avons organisé ce Grand Prix et cela n'a jamais évolué dans le sens où nous le souhaitions.» Pour autant il aimerait bien conserver une course en France, mais sur une autre piste, et il livre alors son rêve un peu fou : «Voilà pourquoi j'aimerais voir quelque chose dans Paris, une jolie course dans les rues de Paris. Remonter les Champs-Elysées, tourner dans ce coin-là...» Conscient des difficultés politiques d'un tel projet, il assume : «On peut toujours rêver non ? J'essaie de transformer les rêves en réalité.» Avant d'avouer qu'il a aussi d'autres idées pour rendre plus rentable l'épreuve française, dont un des bastions du capitalisme: «Pourquoi pas Disneyland ? Il y a des hôtels, on y va par le train, ce serait l'idéal.» Ecclestone a aussi défendu le côté «glamour» de son sport, et en a profité pour répéter son envie de faire courir certains Grand Prix en nocturne, toujours dans un soucis de rentabilité : «L'Australie va essayer, je pense. Puis peut-être la Malaisie. Et Singapour. Et pourquoi pas Monaco aussi ?»

Desmet gagne d'un souffle C’est sous la pluie que s’est déroulée cette dernière boucle. Leader depuis le départ, Peter Desmet a tenu bon : « Quand j’ai vu la pluie arriver, j’ai pensé que c’était râpé. J’ai roulé dans la première ES, pensant perdre une dizaine de secondes sur Pieter. En voyant que l’écart était bien moindre, j’ai retrouvé le moral et je me suis battu. Cette nouvelle Corolla WRC que j’utilise depuis le début d’année est fantastique, avec son gros moteur et le joystick de la boîte de vitesse séquentielle. C’est vraiment une grande joie de m’imposer ici car j’aime ce rallye ». Vainqueur de quatre rallyes provinciaux en Belgique, l’homme d’affaire flamand a aussi remporté à deux reprises le rallye des Philippines. Second à moins de 2s, Pieter Tsjoen n’est pas vraiment déçu, l’arrivée de la pluie lui a permis de valider ses nouveaux réglages sur route glissante. Au finish, Xavier Pruvot coiffe en groupe N le chirurgien de St Omer Eric Meyer. Frédéric Perrard remporte la classe N3 devant Vincent Leduc et Rémy Waels. Le fils du président de l’ASACNF occupe donc la première du challenge YWRC à égalité de points avec Pieter Tsjoen. Ce nouveau challenge a recueilli cinq inscriptions. Abandons : Vincent Christiann n’est pas reparti du parc de regroupement car le radiateur de la Toyota a été endommagé dans sa touchette de l’ES 13. Dans cette même spéciale, Jean Luc Debove a cassé le support d’amortisseur arrière gauche de son Astra GSi. Ventilation : Sous l’orage de l’ES 14, Yannick Verbrugge, perturbé par la buée sur le pare brise (problème de ventilation) de sa Mitsubishi est allé au fossé. Avec l’aide du public, il s’est sorti de ce mauvais pas mais a préféré renoncer : « Entre le manque de visibilité et les grosses flaques qui provoquent de l’aquaplaning, cela fait trop de risque puisque je ne peux plus viser une place sur le podium ». Communiqué de presse Rallye des Flandres

classement provisoire apres es10: 1 desmet 2 tsjoen a 2.9 3 valentin a 40.3 4 mortier a 2.32.0 5 geosh a 2.39.6 6 baudier a 3.12.2 7 christiann a 3.18.2

victoire du fc seville seville-espanol de barcelone:2-2 apres prolongation puis 3 tab a 1

je viens de creer mon blog, voici l'adresse:http://regisrallye59.over-blog.fr/.c'est que le debut mais je mettrai mes photos des que possible.en vous remerciant pour votre visite

c'est officiel boulogne en l2 la saison prochaine

resultat de la superspeciale: Le Finlandais Mirko Hirvonen (Ford) a pris la tête du rallye d'Argentine jeudi, en remportant la spéciale inaugurale de la première étape, courue sur 2,4 km au River Plate Stadium. Avec un temps de 2'08''3, il a devancé de six dixièmes un autre Finlandais, son coéquipier chez Ford Markus Gronholm, et de huit dixièmes l'Espagnol de Citroën Dani Sordo. Le double tenant du titre et leader du championnat du monde, le Français Sébastien Loeb, a pris la quatrième place de cette super-spéciale, à 1''5 du leader, et à égalité avec le Norvégien Petter Solberg (Subaru). La première étape continue vendredi avec 8 spéciales au programme. Classement de la première spéciale: 1. Mirko Hirvonen (FIN/Ford) en 2'08''3 2. Markus Gronholm (FIN/Ford) à 0''6 3. Dani Sordo (ESP/Citroën) à 0''8 4. Sébastien Loeb (FRA/Citroën) à 1''5 . Petter Solberg (NOR/Subaru) à 1''5 6. Chris Atkinson (AUS/Subaru) à 2''7 7. Henning Solberg (NOR/Ford) à 3''2 8. Matthew Wilson (GBR/Ford) à 4''8 9. Manfred Stohl (AUT/Citroën) à 5''3 10.Luis Perez Companc (ARG/Ford) à 6''7

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 10 1 SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307 WRC A 8W 1:35:34:7 2 HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307 WRC A 8W 1:35:42:1 +0:07:4 +0:07:4 3 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 1:38:40:3 +3:05:6 +2:58:2 4 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Peugeot 306 Maxi A 7 1:39:27:0 +3:52:3 +0:46:7 5 MARAVAL Jacques - DINI Gilbert Peugeot 306 Maxi A 7 1:40:12:9 +4:38:2 +0:45:9 6 DELECOUR François - RONFORT Mélanie Porsche 996 GT3 GT 10 1:40:52:9 +5:18:2 +0:40:0 7 PEZZUTTI Yves - GONNET Michel Peugeot 306 Maxi A 7 1:41:01:7 +5:27:0 +0:08:8 8 LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan Peugeot 206 WRC A 8W 1:41:41:5 +6:06:8 +0:39:8 9 KNAPICK Herve - MORA David Subaru Impreza WRC A 8W 1:41:51:6 +6:16:9 +0:10:1 10 VERICEL Hervé - POINSONNET Jean-Pierre Porsche 996 GT3 GT 10 1:41:52:7 +6:18:0 +0:01:1 11 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 Super 1600 A 6 1:42:04:1 +6:29:4 +0:11:4 12 GROHENS Jean-Paul - TREIK Eric Peugeot 206 WRC A 8W 1:42:34:2 +6:59:5 +0:30:1 13 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 1:42:35:0 +7:00:3 +0:00:8 14 LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia Subaru Impreza A 8 1:42:43:5 +7:08:8 +0:08:5 15 BARRAL Thomas - REBUT Julien Renault Clio R3 A 7 1:43:32:3 +7:57:6 +0:48:8 16 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio R3 A 7 1:43:45:4 +8:10:7 +0:13:1 17 CHAMBON Frédéric - DUMONT Romain Porsche 911 GT 10 1:43:46:2 +8:11:5 +0:00:8 18 BRUNSON Eric - MONDON Cédric Mitsubishi Lancer Evo 9 A 8 1:44:12:2 +8:37:5 +0:26:0 19 CHETAIL Sébastien - DUTREUIL René Peugeot 307 WRC A 8W 1:44:17:9 +8:43:2 +0:05:7 20 LEMONNIER Xavier - LEMONNIER Marie Laure Mitsubishi Lancer Evo 9 N 4 1:44:47:2 +9:12:5 +0:29:3 21 BUGNET Sébastien - ECHERNIER Sylvain Renault Clio Maxi F2 14 1:44:58:1 +9:23:4 +0:10:9 22 MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel Renault Clio R3 A 7 1:45:37:2 +10:02:5 +0:39:1 23 GROSSET-JANIN Jérôme - GORDON Fabrice Fiat Grande Punto Super A 7S 1:45:47:3 +10:12:6 +0:10:1 24 GREIFFENBERG Philippe - RAVAULT François Renault Clio Super 1600 A 6 1:46:11:0 +10:36:3 +0:23:7 25 PERONNET Pascal - MOUSSET Sonia Peugeot 306 F2 14 1:46:25:9 +10:51:2 +0:14:9 26 SALAS Benoît - LUST Emmie Renault Clio Super 1600 A 6 1:46:28:6 +10:53:9 +0:02:7 27 MARTY Olivier - MARTIN Ludovic Renault Clio Super 1600 A 6 1:47:11:5 +11:36:8 +0:42:9 28 PUEYO Philippe - ROUCHE Nathalie Peugeot 206 Super 1600 A 6 1:47:15:1 +11:40:4 +0:03:6 29 MONCHAL Daniel - CHENE Emmanuel Renault Clio Super 1600 A 6 1:47:36:7 +12:02:0 +0:21:6 30 GONNET Eric - VERNE Arnaud Subaru Impreza A 8 1:47:39:1 +12:04:4 +0:02:4 31 HOT Jean-Nicolas - THEVENY Christian Porsche 997 GT3 GT 10 1:47:43:0 +12:08:3 +0:03:9 32 GODARD Michel - COLONGE Landry Porsche 996 GT3 GT 10 1:48:17:0 +12:42:3 +0:34:0 33 ROBERT Emeric - VALLAT Jérôme Renault Clio Ragnotti N 3 1:48:19:4 +12:44:7 +0:02:4 34 FIORI Guy - COINON Catherine Renault Clio Super 1600 A 6 1:48:23:0 +12:48:3 +0:03:6 35 GAL Ludovic - BELOT Olivier Peugeot 306 Maxi A 7 1:48:46:4 +13:11:7 +0:23:4 36 PETIT Jean Eric - CHARBONNIER Céline Subaru WRX STI N 4 1:48:52:0 +13:17:3 +0:05:6 37 VERICEL Franck - THIMONIER Michel Peugeot 206 XS A 6 1:49:02:5 +13:27:8 +0:10:5 38 BENIER Maurice - DEVAUX Thierry Citroën Saxo F2 13 1:49:11:1 +13:36:4 +0:08:6 39 BARBARA José - BARBARA Chantal Porsche 997 GT3 GT 10 1:49:24:2 +13:49:5 +0:13:1 40 HUMEAU Vincent - HIRTZIG Olivier Hommell RS 2 GT 9 1:49:27:1 +13:52:4 +0:02:9 41 LAFORGE Hervé - MARTINEZ Gérard Renault Clio RS N 3 1:49:55:7 +14:21:0 +0:28:6 42 RUARD Mikael - CUBIZOLLE Henri Renault Clio Ragnotti N 3 1:50:02:7 +14:28:0 +0:07:0 43 MONNET Thierry - SALVA Thierry Citroën C2 Challenge A 6 1:50:10:3 +14:35:6 +0:07:6 44 BERNOLLIN Sébastien - GUILLARD Aurélie Peugeot 106 Maxi F2 13 1:50:11:5 +14:36:8 +0:01:2 45 RIBERON Sylvain - SALAMAND Franck Renault Clio RS N 3 1:50:32:8 +14:58:1 +0:21:3 46 CHAPAT Gilles - DELARCHE Gilles Peugeot 206 S16 F2 14 1:50:34:9 +15:00:2 +0:02:1 47 REBOA Marc - MARTOS Henri Peugeot 206 F2 14 1:50:36:6 +15:01:9 +0:01:7 48 SOLER Matthieu - THIOT Denis Renault Clio RS F2 14 1:50:36:8 +15:02:1 +0:00:2 49 DUVERNE Laurent - GONNET Florian Ford Sierra Cosworth FN 4 1:50:50:7 +15:16:0 +0:13:9 50 AUBLANC Jérôme - GIRAUD Julien Peugeot 309 F2 14 1:51:08:2 +15:33:5 +0:17:5 51 CHOSSAT Claude - GORGUILO Thierry Fiat Punto S2000 A 7S 1:51:16:7 +15:42:0 +0:08:5 52 FAURE Gilles - ARNAUD Lionel Citroën Saxo VTS F2 13 1:51:41:1 +16:06:4 +0:24:4 53 ROUSSEL Christophe - MANDRA Yannick Peugeot 206 RC N 3 1:51:59:5 +16:24:8 +0:18:4 54 BECT Fabrice - LAMBERT Mathieu Mitsubishi Lancer Evo 8 N 4 1:52:13:6 +16:38:9 +0:14:1 55 ALBERT Stéphane - JERONIMO Christophe Renault Clio Williams FN 3 1:52:38:1 +17:03:4 +0:24:5 56 GOUTTEFANGEAS Damien - CHAZELLE Aurelien Citroën Saxo N 2 1:52:39:0 +17:04:3 +0:00:9 57 BERGER Olivier - BOURDIER Audrey Peugeot 106 S16 N 2 1:53:27:1 +17:52:4 +0:48:1 58 BADEL Thomas - PODVIN Aurélie Citroën AX F2 12 1:53:41:1 +18:06:4 +0:14:0 59 CHOJNACKI Cyril - SESTACH Robin Citroën Saxo VTS A 6 1:54:03:2 +18:28:5 +0:22:1 60 PONCET Anthony - PONCET Marc Peugeot 205 Rallye F2 12 1:54:20:4 +18:45:7 +0:17:2 61 LANSARD Cédric - BRACHET Fabien Renault Clio Ragnotti N 3 1:54:26:9 +18:52:2 +0:06:5 62 BISSON Loïc - FILDIER Yoann Renault 5 GT Turbo FN 4 1:54:46:3 +19:11:6 +0:19:4 63 SCHMITT Jérôme - ANTOINE Christophe Peugeot 106 S16 N 2 1:55:03:7 +19:29:0 +0:17:4 64 ROULET Christian - SUCHET Mélanie Honda Intégra Type R N 3 1:55:08:0 +19:33:3 +0:04:3 65 MARION Sébastien - MATHIEU Jean Baptiste Peugeot 205 GTI F2 13 1:55:18:6 +19:43:9 +0:10:6 66 HANQUIEZ Benjamin - HUVELLE Jean-Charles Citroën Saxo VTS F2 13 1:55:19:0 +19:44:3 +0:00:4 67 WILLME Guillaume - JEUDY Fanny Citroën Saxo VTS N 2 1:55:38:4 +20:03:7 +0:19:4 68 MEYER Eric - GENTOT Rodolphe Mitsubishi Lancer Evo 8 N 4 1:56:06:2 +20:31:5 +0:27:8 69 WENGER François - LAPLACE Romain Citroën Saxo VTS F2 13 1:56:46:7 +21:12:0 +0:40:5 70 HENRIET Willy - HENRIET Aurelia Renault Clio Williams FN 3 1:56:57:5 +21:22:8 +0:10:8 71 LIEUTAUD Serge - RIEUX Alain Peugeot 205 Rallye F2 12 1:57:23:4 +21:48:7 +0:25:9 72 JAUSSAUD Laure - JAUSSAUD Carine Renault Clio RS N 3 1:57:33:0 +21:58:3 +0:09:6 73 AMBLARD Jacques - THOMAS Evelyne Honda Civic VTEC FN 2 1:57:42:8 +22:08:1 +0:09:8 74 FERRY Jérémy - DUVAL Guillaume Citroën C2 R2 A 6 1:57:51:8 +22:17:1 +0:09:0 75 MARTIN Vincent - VERICEL Nicolas Citroën AX GTI FA 5 1:58:08:9 +22:34:2 +0:17:1 76 EHRENSPERGER Monique - CORNELUSSE Christelle Mitsubishi Lancer Evo 5 N 4 1:58:14:1 +22:39:4 +0:05:2 77 COLLEIE Patrick - POISSON Frederic Citroën Saxo VTS A 6 1:58:43:7 +23:09:0 +0:29:6 78 ABBAS Philippe - DAVID John Peugeot 205 Rallye F2 12 1:58:56:7 +23:22:0 +0:13:0 79 GAUMOND Damien - THOLLET Jean Yves Peugeot 205 GTI F2 13 1:59:11:3 +23:36:6 +0:14:6 80 GAUTHIER Romuald - CARTIER Grégory Renault Clio RS F2 14 1:59:34:9 +24:00:2 +0:23:6 81 DUCLOUX Julien - EMORINE Matthieu Citroën AX GTI FN 1 1:59:47:0 +24:12:3 +0:12:1 82 MICHELLIER Gilles - REY Jean-François Peugeot 309 GTI F2 14 1:59:50:6 +24:15:9 +0:03:6 83 MOMPLOT Edouard - BONFILS Alain Renault 11 FN 4 2:00:10:5 +24:35:8 +0:19:9 84 BOYER Jean-François - BOYER William Peugeot 106 Rallye N 1 2:00:26:4 +24:51:7 +0:15:9 85 GUINCHARD Emmanuel - GUINCHARD Aurélie Peugeot 106 Rallye FN 2 2:00:57:9 +25:23:2 +0:31:5 86 PAPI Laurent - PERRIN Jean-Michel Peugeot 206 F2 14 2:01:22:4 +25:47:7 +0:24:5 87 BONIN Jean Baptiste - BESSON Yannick Citroën Saxo VTS N 2 2:01:38:6 +26:03:9 +0:16:2 88 PUGIEU Serge - PUGIEU Béatrice Citroën AX Sport F2 12 2:01:45:3 +26:10:6 +0:06:7 89 CIVADE Michel - TARRIDE Jean-Luc Porsche 996 GT3 GT 10 12:43:42:5 +11:08:07:8 +10:41:57:2

temps de l'es10: 1 Salanon-Combronde 307 WRC A8W 12’52”9 0 2 Henry-Lombard 307 WRC A8W 12’58”7 à 5”8 3 Rouillard-Zazurca Celica GT4 FA8 13’16”7 à 23”8 4 Boetti-Nas de Tourris 306 Maxi A7 13’18”1 à 25”2 5 Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 13’30”8 à 37”9 6 Knapick-Treik Impreza WRC A8W 13’32”0 à 39”1 7 Maraval-Dini 306 Maxi A7 13’32”7 à 39”8 8 Delecour-Ronfort Porsche 996 GT3 GT10 13’33”7 à 40”8 9 Gal-Belot 306 Maxi A7 13’33”7 à 40”8 10 Lexcellent-Houssin 206 WRC A8W 13’34”7 à 41”8

classement provisoire apres es06: 1 HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307 WRC A 8W 52:23:3 2 SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307 WRC A 8W 52:37:2 +0:13:9 +0:13:9 3 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 53:54:0 +1:30:7 +1:16:8 4 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Peugeot 306 Maxi A 7 54:30:9 +2:07:6 +0:36:9 5 MARAVAL Jacques - DINI Gilbert Peugeot 306 Maxi A 7 55:11:6 +2:48:3 +0:40:7 6 JAQUILLARD Christian - JAQUILLARD Christiane Ford Focus WRC A 8W 55:25:8 +3:02:5 +0:14:2 7 PEZZUTTI Yves - GONNET Michel Peugeot 306 Maxi A 7 55:26:2 +3:02:9 +0:00:4 8 DELECOUR François - RONFORT Mélanie Porsche 996 GT3 GT 10 55:37:3 +3:14:0 +0:11:1 9 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 Super 1600 A 6 55:53:4 +3:30:1 +0:16:1 10 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio R3 A 7 55:53:6 +3:30:3 +0:00:2 11 KNAPICK Herve - MORA Anthony Subaru Impreza WRC A 8W 55:54:9 +3:31:6 +0:01:3 12 LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan Peugeot 206 WRC A 8W 56:01:1 +3:37:8 +0:06:2 13 VERICEL Hervé - POINSONNET Jean-Pierre Porsche 996 GT3 GT 10 56:03:0 +3:39:7 +0:01:9 14 MOTTARD Guy - ZAMBETTI Delphine Peugeot 306 Maxi A 7 56:11:9 +3:48:6 +0:08:9 15 GROHENS Jean-Paul - TREIK Eric Peugeot 206 WRC A 8W 56:41:6 +4:18:3 +0:29:7 16 LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia Subaru Impreza A 8 56:45:8 +4:22:5 +0:04:2 17 BARRAL Thomas - REBUT Julien Renault Clio R3 A 7 56:50:6 +4:27:3 +0:04:8 18 BUGNET Sébastien - ECHERNIER Sylvain Renault Clio Maxi F2 14 56:59:6 +4:36:3 +0:09:0 19 CHETAIL Sébastien - DUTREUIL René Peugeot 307 WRC A 8W 57:21:2 +4:57:9 +0:21:6 20 CHAMBON Frédéric - DUMONT Romain Porsche 911 GT 10 57:30:9 +5:07:6 +0:09:7 21 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 58:00:9 +5:37:6 +0:30:0 22 PERONNET Pascal - MOUSSET Sonia Peugeot 306 F2 14 58:31:1 +6:07:8 +0:30:2 23 SALAS Benoît - LUST Emmie Renault Clio Super 1600 A 6 58:40:1 +6:16:8 +0:09:0 24 GONNET Eric - VERNE Arnaud Subaru Impreza A 8 59:15:1 +6:51:8 +0:35:0 25 MARTY Olivier - MARTIN Ludovic Renault Clio Super 1600 A 6 1:00:29:8 +8:06:5 +1:14:7 26 FIORI Guy - COINON Catherine Renault Clio Super 1600 A 6 1:01:18:8 +8:55:5 +0:49:0 27 GAL Ludovic - BELOT Olivier Peugeot 306 Maxi A 7 1:01:33:2 +9:09:9 +0:14:4 28 GROSSET-JANIN Jérôme - GORDON Fabrice Fiat Grande Punto Super A 7S 1:02:08:7 +9:45:4 +0:35:5

classement provisoire apres es02: 1 CUOQ Jean-Marie - MARTY David Peugeot 307 WRC A 8W 15:17:6 2 HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307 WRC A 8W 15:18:1 +0:00:5 +0:00:5 3 SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307 WRC A 8W 15:48:3 +0:30:7 +0:30:2 4 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 15:55:7 +0:38:1 +0:07:4 5 PEZZUTTI Yves - GONNET Michel Peugeot 306 Maxi A 7 16:09:6 +0:52:0 +0:13:9 6 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Peugeot 306 Maxi A 7 16:11:5 +0:53:9 +0:01:9 7 MARAVAL Jacques - DINI Gilbert Peugeot 306 Maxi A 7 16:11:9 +0:54:3 +0:00:4 8 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio R3 A 7 16:21:6 +1:04:0 +0:09:7 9 JAQUILLARD Christian - JAQUILLARD Christiane Ford Focus WRC A 8W 16:25:6 +1:08:0 +0:04:0 10 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 Super 1600 A 6 16:26:9 +1:09:3 +0:01:3 11 DELECOUR François - RONFORT Mélanie Porsche 996 GT3 GT 10 16:28:0 +1:10:4 +0:01:1 12 LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan Peugeot 206 WRC A 8W 16:30:1 +1:12:5 +0:02:1 13 MOTTARD Guy - ZAMBETTI Delphine Peugeot 306 Maxi A 7 16:34:8 +1:17:2 +0:04:7 14 KNAPICK Herve - MORA Anthony Subaru Impreza WRC A 8W 16:37:6 +1:20:0 +0:02:8 15 VERICEL Hervé - POINSONNET Jean-Pierre Porsche 996 GT3 GT 10 16:38:2 +1:20:6 +0:00:6 16 GROHENS Jean-Paul - TREIK Eric Peugeot 206 WRC A 8W 16:40:7 +1:23:1 +0:02:5 17 GALPIN Jérôme - BACLE Olivier Subaru Impreza A 8 16:46:5 +1:28:9 +0:05:8 18 BARRAL Thomas - REBUT Julien Renault Clio R3 A 7 16:47:3 +1:29:7 +0:00:8 19 MARTY Olivier - MARTIN Ludovic Renault Clio Super 1600 A 6 16:48:3 +1:30:7 +0:01:0 20 LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia Subaru Impreza A 8 16:48:9 +1:31:3 +0:00:6 21 GAL Ludovic - BELOT Olivier Peugeot 306 Maxi A 7 16:49:4 +1:31:8 +0:00:5 22 BUGNET Sébastien - ECHERNIER Sylvain Renault Clio Maxi F2 14 16:56:6 +1:39:0 +0:07:2 23 LEBRUN Jean-Jacques - LEMOINE Maxime Toyota Celica GT 4 A 8 17:05:5 +1:47:9 +0:08:9 24 CHETAIL Sébastien - DUTREUIL René Peugeot 307 WRC A 8W 17:09:6 +1:52:0 +0:04:1 25 CHAMBON Frédéric - DUMONT Romain Porsche 911 GT 10 17:10:6 +1:53:0 +0:01:0 26 FIORI Guy - COINON Catherine Renault Clio Super 1600 A 6 17:12:2 +1:54:6 +0:01:6 27 SALAS Benoît - LUST Emmie Renault Clio Super 1600 A 6 17:17:2 +1:59:6 +0:05:0 28 GONNET Eric - VERNE Arnaud Subaru Impreza A 8 17:17:7 +2:00:1 +0:00:5 29 GOMEZ Philippe - MURIGNEUX Christophe Peugeot 306 Maxi A 7 17:17:8 +2:00:2 +0:00:1 30 BRUNSON Eric - MONDON Cédric Mitsubishi Lancer Evo 9 A 8 17:19:7 +2:02:1 +0:01:9 31 VERICEL Franck - THIMONIER Michel Peugeot 206 XS A 6 17:20:3 +2:02:7 +0:00:6 32 MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel Renault Clio R3 A 7 17:21:1 +2:03:5 +0:00:8 33 TRONCY David - TRONCY Cédric Renault Clio Williams FA 7 17:23:5 +2:05:9 +0:02:4 34 PUEYO Philippe - ROUCHE Nathalie Peugeot 206 Super 1600 A 6 17:24:7 +2:07:1 +0:01:2 35 GREIFFENBERG Philippe - RAVAULT François Renault Clio Super 1600 A 6 17:25:8 +2:08:2 +0:01:1 36 GODARD Michel - COLONGE Landry Porsche 996 GT3 GT 10 17:29:6 +2:12:0 +0:03:8 37 MONCHAL Daniel - CHENE Emmanuel Renault Clio Super 1600 A 6 17:30:7 +2:13:1 +0:01:1 38 HUMEAU Vincent - HIRTZIG Olivier Hommell RS 2 GT 9 17:38:8 +2:21:2 +0:08:1 39 HOT Jean-Nicolas - THEVENY Christian Porsche 997 GT3 GT 10 17:39:7 +2:22:1 +0:00:9

vu sur lequipe.fr: Foot - Euro 2016 - La France candidate ? Jean-Pierre Escalettes, le président de la fédération française, a déclaré dans L'Equipe de mercredi que la France envisageait de se porter candidate à l'organisation de l'Euro 2016. «Cette idée nous trotte dans la tête depuis un bout de temps, a reconnu le patron de la FFF. Nous l'avons évoquée avec Michel Platini. Mais on ne voulait pas en parler avant de connaître le pays organisateur pour 2012. Parce qu'on peut imaginer que ce sera plus difficile si c'est l'Italie qui est choisie (NDLR, elle ne l'a pas été), parce qu'ensuite l'UEFA devra renvoyer l'ascenseur aux pays de l'Est de plus en plus nombreux à vouloir être candidats. Tout cela est hautement politique. Nous voulons rester prudents. Ce n'est encore qu'une idée. Nous ne l'avons même pas évoquée en conseil fédéral». Le dernier Euro organisé en France avait sacré les Bleus de Platini, Giresse ou encore Tigana, en 1984. Le nouveau projet pourrait permettre d'avoir «un projet qui rassemble», mais aussi de «stimuler le processus qui vient de s'enclencher de rénovation de nos stades, trop vétustes, en mobilisant les pouvoirs publics mais aussi les investisseurs privés». Frédéric Thiriez, président de la Ligue, abonde dans le même sens. «La France organisatrice de l'Euro 2016, je vote pour, mille fois pour. Ce serait un extraordinaire booster pour le mouvement de rénovation des stades dont la France a plus que jamais besoin».

vu sur l'equipe.fr: Foot - Euro 2012 - Pologne et Ukraine désignés ! L'UEFA, via son président, Michel Platini, a annoncé mercredi midi à Cardiff son choix concernant l'attribution de l'organisation de l'Euro 2012. A la surprise générale, c'est la candidature du tandem Pologne - Ukraine qui a été retenue, au détriment de l'Italie, archi-favorite, et de l'autre duo Croatie - Hongrie. Le duo de l'Est a obtenu huit voix, l'Italie quatre, la Croatie et la Hongrie zéro. L'Italie, qui avait organisé l'évènement en 1968 et en 1980, paye peut-être ses trop nombreux débordements récents, qu'il s'agisse du scandale des matches truqués ou des violences récurrentes qui entourent les matches de Serie A. La Pologne, qui ne s'était encore jamais présentée pour organiser la compétition, sort pourtant d'une vaste affaire de corruption concernant plus de soixante dirigeants et arbitres. Ce pays va donc devoir accélérer son opération mains propres. L'instabilité politique de l'Ukraine était aussi présentée comme une crainte de l'UEFA. L'autre point faible de la candidature polono-ukrainienne semblaut être ses stades, qui sont très éloignés les uns des autres : près de 2000 kilomètres séparent Gdansk, en Pologne, de Donetsk, en Ukraine. Il faut compter pas moins de 22 heures de route pour se rendre de l'un à l'autre. Les deux pays vont aussi devoir se lancer également dans un vaste programme d'aménagement des transports : il n'exite que 23 kilomètres d'autoroute sur ces territoires. Il est possible que le comité exécutif de l'UEFA, où Michel Platini ne compte pas que des soutiens, ait cherché à placer le nouveau président face à un cas difficilement gérable. Plus simplement, la conquête d'un territoire de foot de 85 millions d'habitants peut être apparue comme une superbe opportunité au comité. Chaque pays offrira quatre stades à l'Euro. En Pologne, le stade National de Varsovie (63 000 places, destiné au match d'ouverture), la Baltic Arena à Gdansk (40 000 places), le stade Olympique de Wroclaw 40 000 places et le stade municipal à Poznan (42 000 places). En Ukraine, le stade Olympique de Kiev (77 000 places, qui accueillera la finale), le stade du Chakhtior à Donetsk (50.000 places), l'Ukraine Stadium à Lviv (30 000 places) et le Metalurg Stadium à Dniepropetrovsk (31 000 places). Aucun événement sportif de pareille dimension n'a été organisé dans l'ex-bloc de l'Est depuis les JO d'été à Moscou en 1980 et les JO d'hiver à Sarajevo en 1984.

Rallye - WRC - Galli renonce au championnat Les difficultés financières ont eu raison de l'engagement de Gigi Galli au championat du monde des rallyes. L'Italien ne sera pas au départ du rallye d'Argentine et renonce à la fin de la saison en raison d'un problème budgétaire. «Un partenaire important, sur lequel nous comptions, a décidé au dernier moment de ne pas donner suite», a expliqué Pierfrancesco Zanchi, le team-manager d'Aimont Racing, son écurie. D'après le programme mis en place, Gigi Galli devait disputer huit des premiers rallyes de la saison sur la Citroën Xsara WRC qui avait offert le titre à Sébastien Loeb en 2006. Sa voiture était louée à l'écurie française PH Sport et préparée par une structure italienne, Aimont Racing. Ses premiers résultats ont apparemment déçu ses sponsors : 13e en Suède, 6e au Portugal, il avait profité de la pénalité infligée aux Ford Focus au Portugal pour prendre la 7e place. vu sur lequipe.fr