hangus

bon maintenant plus qu a trouver un banc  de puissance

bonjour a tous ,ouf.....la voiture redemarre mais en fishier d origine.merci les potes  .
ils ont ouvert le boitier et l ont mis a la masse et comme ca ils ont re injectaient le fishier trouve sur un site:study: .
bon maintenant ,il va envoyer ce fishier au preparateur.qui est normalement complet pour une reprog. .
merci aux potes

merci GIBON

d apres moi un peut de couple mais peut etre perche un peut plus haut.
mon avis c est tout:cheers:

qu est ce que c est j envoie un  smiley et ca ecrit!!!!!!!

timtimkodak a écrit:

Bien sur, et ca te permet de repartir sur une base propre..

merci tim:coollesgars:

merci gibon c est sur sa me rassure.

bonjsoir tout le monde ,de l aide svp

j ai un probleme par rapport a une reprog ou pas...!!! 
soit disant ma voiture a était reprogrammee biensur je ne la savais pas .c est le preparateur qui me la confirme,
lui il a remodifie pour lui  ce n était pas tres coherent.et donc avec le pote on a mis le fichier du preparateur .
soit disant le preparateur a explique a mon pote qu il n avait plus les identifiants sur le fichier c est pour  ca pour lui qu elle a était modifie en bien ou en mal(je ne sais pas).demain je regarde le n° du moteur pour le donner a audi pour savoir au cas ou.
et plus rien la voiture ne demarre pas!!!!!!et on arrive pas a re rentrer le fichier d origine 
et d apres vous si j amene mon boitier a audi est ce qu il peuve me le flasher ou me le remettre d origine(excusez moi je n y connais pas grand chose)
merci a tous pour votre aide.

timtimkodak a écrit:

Si tu vas chez Audi ils peuvent te remettre la carto d'origine!

merci et si il me la remette d origine est ce que je peux la faire reprogrammer
merci tim

oups j ai les boules !ps prog on regarde ma carto elle a était déjà reprogrammee.(merci la franchise du vendeur:evil: ).
eux ils ont pu modifier quelques parametres .et comme je l ai depuis 6 mois,dans le c... loulou.et donc je n ai plus
ma carto d origine!!!et je ne sais pas si elle tourne bien ou pas .
on verra bien

il y a les échappements FOX qui est allemand je crois .de bonne qualite et tu trouveras en 70mm.
moi avec la supersprint j ai un bruit sourd (j adore)

salut tim je te donne mon avis personnel ,si tu dois sortir 280cv tu n as pas besoin d un gros diam,
du 65mm voir 70mm sa ira largement et surtout si tu met un gros diametre tu risque de perdre du couple.
j avais trouve un topic je ne sait plus ou,il y avait les valeurs diam et l equivalent en puissance.sur un preparateur ou
un topic. 
exemple:66mm de diam on peut avoir jusqu a 310cv/320cv si je m en rappel bien.(conseil qui était sur le topic )

je ne suis pas mecano ou pro j avais trouve sa parceque moi je chercher une ligne aussi j ai une supersprint +decata inox en 65 mm.
elle va etre bientôt reprogrammee.
c est sur si tu cherches en mettre un peut plus plus tard prend du gros diam.
voila c est mon avis perso (debutant)
bon courage dans ta recherche

en effet tres propre.

merci quand meme

bonsoir tous le monde,un petit coup de pouce svp.
je voudrais savoir si vous connaissez se preparateur sur bezier ou lyon .(meme societe).svp
c est pour une reprog .
ils peuvent faire une reprog si je leur envoie le fichier.
et je voudrais savoir si vous avez déjà eu des echos au sujet de cette societe PSPROG:?: .
merci a tous pour vos reponses.

salut
a oui il y a une bonne difference .
ca y fait ,je presume que c est mieux c est un  plus je pense

oui tout a fait

tres belle voiture et tres propre

bah ca redeconne??????
je voulais envoyer un smileys dans le texte et puis rien!!!!

non ca va j ai fait une mauvaise manip et j ai poste sans la phrase.
comme ce n est pas important.
merci:lol!:

bonjour
voila ce que j ai installe .

salut froggy.
oui tout a fait je n avais pas ca avant.on ca n ai apercu apres l essai de la voiture.
mais l inconvenient je ne m en serre que le week end .donc je ne roule pas assez ,le plus chiant je n ai pas de pont.
pour aller controler le turbo.deja ce wwek je demonte la durite d induction(filtre a air).
merci a tous pour votre aide.

bonjour a tous
merci de vos reponse.
donc je vais demonter la durite pour voir si je n ai pas de l huile?
quand j ai change les durites en forge un pote avez contrôle le turbo
et pour lui il n y avait pas de jeux enfin tres peu
et moi je penserai au joint queues de soupapes (supposition).je ne suis pas mecano.

merci

je pense il y a une histoire de mettre sous pression l ensemble (turbo,durite...)
enfin d apres moi,je ne suis pas connaisseur?